Моё мнение - отличная работа.
Денис, а что за ткань использована на парусах?

Шикарно сделано. Реально как после Ле-Манна! Они ведь такими и финишируют. Я впечатлён работой!

Цитата:

Так это же работа 10-ти летнего сына Дениса Романова!

С Уважением, Алексей.

Ну, не знаю. Задумка не банальная. Но, посмотрев другие работы автора, не впечатлился. Аккуратно, но как-то "пластмассово". И ворс на нитях...

Двоякое впечатление. Задумка хорошая. Собрано качественно. Окраска ровная. Но глаз на окраске и задержался. Не вижу я там дерева. Рангоут и такелаж тоже слабые. Зубочистки нужно было либо тоньше брать, либо сточить в наждаке. Парус не понравился совсем - и ткань толстая, и крепление не верное.
Хотя себя хвалить и не хорошо, но прикладываю фото своего видения этой шлюпки.
Я против галереи.

Позвольте и мне свои "пять копеек" внести в обсуждение. Работы выполнена огромная и кропотливая. В целом модель оставила очень положительные впечатления. Особенно хочется отметить некоторый "бардак" внутри яла - привносит этакую нотку "обжитости" лодки. Резануло глаз следующие моменты:
прострочка паруса в таком масштабе выгладит достаточно грубовато, хотя ликтрос пришит просто восхитительно;
торчащие чёрные риф-сезни тоже не радуют (сам всегда с этим упорно и не всегда успешно борюсь, обычно приглаживаю их к парусу на ЦА) - но почему они чёрные?;
махровость канатов побеждается только подбором подходящих ниток для намотки их - об этом уже обсудили (от себя добавлю ещё одни нитки - Mettler - мне они нравятся чуть меньше Gutterman, но тоже не плохи
и последнее, при аккуратно уложенных в бухты концах на корме и носу - присутствуют грубо и рыхло завязанные узлы на полуштыках, хотя найти схемы подходящих узлов не большая проблема.
Но ещё раз повторюсь, сама модель вышла достойной и я за "Галерею".

Работа красивая, только рассмотреть сложно - фото тёмные.

Для каких целей данные выпуска из мачт?

Это для выпуски нитей для намотки вулингов.

Вагоньчек хороший. Но зря Вы его так зачюханили.

Да это реальный вид вагонов, ходящих по трамвайным путям славного города Тулы.

Чёрт, как живой. И даже рельсы пробитые, как на перегоне между "слепыми" и "Баженова". Реальная модель, вернее - реалистичная! Круто сработано, Илья!

п.с.: сколько видел этих шлюпок, почему то никому не пришла в голову идея сделать парус из ткани и подвязать его к рее.

Ну почему же так категорично?
Вот: https://karopka.ru/community/user/18089/?MODEL=599773

Про такелаж напрочь забыто. А это "во флоте" не просто косяк - недоделка! Про высветления спорный вопрос - у меня возникло ощущение "просолености" модели, или заснеженности. По моему мнению - "песок".

Как бывшему владельцу этой модели славной марки Suzuki, модель понравилась. На счёт ручки задней двери уже подсказали - ручки всех дверей на моей машине были окрашены в чёрный матовый цвет, окарску в цвет кузова встречал только на машинах после крупного кузовного ремонта. И ещё одну ошибку нашёл: ступичные колпачки серебристыми могли быть только на заднем мосту (и то не всегда - в дорогих комплектциях они были металлическими в остальных из чёрного пластика), а вот на переднем мосту были переключатели-"трещётки" для подключения колёс к полуосям (как на нашем УАЗе) - всегда черные матовые.
В остальном впечатления от работы очень приятные. Как говорится у нас, судомоделистов, "белый шар"!

Фото мало. А по тем, что есть сложилось впечатление добротного сувенира.

Понравилась работа. С вышеуказанными замечаниями и советами согласен. От себя только добавлю, что сразу видно - корабли Вы раньше не строили ). Шлюпочка прямо новенькая получилась. Но это не минус.
На счёт ворсистости нитей - если решите и дальше развивать "парусную" тематику, то советую смастерить какой-нибудь простенький тросомот, и тогда сможете избавиться от этой проблемы. Одну из конструкций можете посмотреть на сайте "Парусный моделизм" (https://www.parus-modelism.ru/trosomot.shtml).

Одно время примерялся к этой модели, но как-то не "срослось".
Качество сборки хорошее, окраска тоже хороша. Фигурки и подставка вообще "огонь". А вот парус лично мне не понравился - при такой "фактурной" окраске корпуса и фигурок подкачала. Сложилось впечатление, что парус делался уже "уставшим" мастером. Нет жизни в нём, особенно с внутренней стороны. Я бы его тканевым сделал бы.

Смотрел фото и получал эстетическое удовольствие на грани с экстазом (шутка (про экстаз)(отчасти)). Реально классная работы. Косяки есть и у метров типа Марквардта и Будрио...
Работа заставляет задуматься о переходе на дерево.

Владислав, работа просто прекрасная (как всегда!). С оценкой кажется чуток напортачил - с планшета трудно попасть - но там все движки должны были быть на максимуме.
Поздравляю с завершением.

...а парус - тоска, уж ссори.

А я знаю. ) Но это же был первый опыт, так сказать изобретение технологии.

Прекрасно! Грандиозная работа.

Только что-то я упустил в сказке: Гена, а почему на гроте риф-бант есть, а сезней нет?

Работа хорошая. Для первого корабля так даже отличная. Понравилось качество сборки - аккуратность видна не вооружённым глазом. Окраска тоже хороша, не без огрехов конечно, но хорошо. По матчасти можно много чего сказать, но на масштаб необходимо делать скидку.
В общем я за "Галерею".

Классная работа. Я за "галерею".

Стыковка по корпусу у этого набора конечно отвратная. Но, мне кажется, есть способы это победить (как-нибудь обязательно разорюсь на этот кит).
Сборка, окраска, насыщенность деталями классные. Но лично я так и не отделался от ощущения какой-то "игрушечности" модели. Не могу определится между Галереей и Песочницей.

Специально посмотрел предыдущие работы автора. Эта работа "шаг назад". Сборка немного неряшлива - есть видимые стыки деталей (например, на стык транца с бортами). Концепция окраски задумана отлично, но реализация подкачала. Можно же по маске прорисовать ватерлинию? По такелажу тоже масса замечаний. Я абсолютно не против пластиковых вант, а может даже и "за" (тем более в таком мелком масштабе они зачастую выглядят лучше чем вязанные). Но толщины такелажных снастей нужно соблюдать. Бросились в глаза толстенные гордени. Но убивает всю "смотрибельность" не обтянутые штаги.
К сожалению не могу отдать голос за "Галерею". "Песочница".

Исполнение мне понравилось. Сборка аккуратная. Окраска корпуса отличная. Паруса оставили двойственное ощущение: с одной стороны цвет (учитывая стороннее фото) удачно подобран, а с другой стороны стоило по ним пройтись матовым лаком. На счёт такелажа, по-моему, сделано допустимое упрощение - основные снасти сделаны, а для более подробной проработки на таком мелком масштабе нужно затратить гораздо больше времени на изготовление.
По фотографиям - мне не хватило нескольких фото с крупными планами палубы.
Сначала хотел дать оценку "50:50", но склоняюсь к "Белому шару" больше. Думаю, можно в Галерею.

А мне очень понравилась работа. Качественная, душевная. Я за "Галерею". Александр, продолжайте в том же духе. И, конечно, дальнейшего роста мастерства.

Класс!!! Галерея!

Класс!!

Отличная работа. Всё классно сделано. Особенно щиты понравились.

Доброго времени суток всем.
Долго рассматривал фото работы и всё-таки определился. Считаю, что стоит отправить в Галерею из-за хорошей окраски и качественной сборки этих "дров" (недавно рассматривал в магазине пакетики с литниками этой модели и волосы на всех местах делали попытки пошевелится от лёгкого ужаса за качество).
А вот за такелаж, который и так бедноват был, я бы поворчал.
Остальные мои замечания уже озвучены коллегами выше.
Пожелание автору: чуть более тщательнее подходить к строительству "изкаробок" - можете же ведь!