3.0
Квартирмейстер на пиратских корабляхНа пиратских судах роль квартирмейстера была особенной. Его, как и капитана, избирала команда. Он осуществлял общее руководство повседневной жизнью на борту, улаживал конфликты, следил за исполнением приказов капитана и выступал в роли судьи при наказании за мелкие проступки. В бою квартирмейстер возглавлял абордажную команду, а после успешного рейда следил за дележом добычи согласно пиратскому кодексу. Если решение капитана противоречило интересам большей части команды, квартирмейстер имел право наложить на него вето (кроме ситуаций, когда корабль участвовал в погоне или сражении). После смерти или смещения капитана квартирмейстер становился первым претендентом на его место. pirat.fandom.compikabu.ruSAURON написалSAURON написал(а):
Он так назван в имеющемся у меня переводе "Острова сокровищ" , вышедшем в серии "Морская библиотека".
Таким образом, на военном парусном флоте квартирмейстер был ключевой фигурой в поддержании порядка и хозяйственного функционирования судна, а на пиратском — ещё и обладал значительной властью в вопросах дисциплины и распределения добычи.
Думаю, Сильвер не "квартирмейстер", а квартер-мастер. То-есть командир на квартер-деке, всегда стоявший рядом с Флинтом (а никто другой кроме рулевых туда не допускался!) и там собиралась абордажная команда перед атакой. Вот поэтому "сам Флинт его боялся". В современных терминах, Сильвер "старший помощник командира по боевому управлению"SAURON написал(а):в бытность квартирмейстером у капитана Флинта.
))
Ну и без глобального перепила выглядит достойно. Только вот как ни искал - а где флаг ВМФ?
У вас модели всё лучше и лучше получаются - хотя кажется лучше уже и некуда!!!
Очень необычное решение - и покраска, и постановка на якорь. Очень реалистично обгадинг от чаек получился, но... если корабль погружался, то всё будет смыто! И не понравилось выделение шпигатов светло-серым.
Изучал вашу Работу в Ступино. Во-первых, глубокое вам уважение за задумку и исполнение "в целом". Но во-вторых как вы сами заметили, модель нуждается в серьёзном "улучшайзинге". Увы, много где просматриваются слои от 3D принтера, а пожарный КАМАЗ требует замены - не только полосатый, так ещё и на себя не похож.
Дымовую трубу оторвать и сделать по чертежу. Грот-мачту привести в соответствие. Покрашено очень приятно.
Красава! И проект и исполнение.
Ооо!!! Поздравляю с завершением замечательной модели! Я коробочку с нею бывает достану, понаслаждаюсь предстоящей работой ...и закрываю.
Сколько всего интересного узнал от вас! А в СССР как трофейные они были? И как маркировались и окрашивались?-={ ЯгУаR }=- написал(а):Так это ж, в девичестве, тормозной вагон.
Восхищаться вашими работами дело привычное- а в этой добавилась некая новая душевность. Спасибо!
Мне не понравились напечатанные прямо по надстройкам двери, штормовые леера и трапы. Лучше наклеивать отдельными деталями - 1/350 это вполне позволяет. Лучше всего изыскать возможность резать лазером. А штормовые леера - проколоть надстройку и вставить проволочку 0,1 или 0,12.
А чем плох от Италери? Я его ещё не строил, но на полке лежит)))Антон написал(а):Очень жду, когда в широкую продажу поступит его модель от Lanmo.
Ну если Адмирал сказал: "галерея", значит галерея. Но мне очень не понравилась "мятая" подводная часть - уж если красили, то и вывести надо было получше. А ещё лучше - если уж всё равно не соответствует "бумажным" канонам - заказать подводную часть в 3D. Вот мне Д. Мальков подогнал "систер -шипа" вашему)))
Да ладно... для такого масштаба грубо.SAURON написал(а):. Me gustó el modelo.
Удивили и порадовали этой чудесной миниатюрой.
Конечно всё прекрасно исполнено - как у вас и всегда. Мне с моими кораблями сравняться бы с вами по качеству! Но только без обид - я знаю что у вас и ранее проскакивал этот масштаб - но для меня вы непревзойдённый мастер именно в 54 мм.
А мне приходится делать то же самое только в 10 раз меньше)))
+1 ))). Тоже заметил что автор обозвал бидон термосом, и наклон кружек в руках персонажей нереален. А в остальном - восторг! Не шучу- собираюсь сходить за вышеупомянутым напитком!)))Алексей Думцев написал(а):Немного побурчу
Очень достойная работа! Я восхищён.
Ну как минимум мачта с обёрнутым вокруг неё парусом, анкер, и прочая мелочь. Отверстия под уключины.Михаил Полоцкий написал(а):А что там не хватает у плавсредств?
Реально - смотрится отлично. Только обидно что Комбриг сделал "бесконечные" доски палубного настила. Зато вы палубу так удачно покрасили, словно это стикер из шпона. А по работе - смущает отсутствие обвязки плавсредств и отсутствие в них предметов вооружения и снабжения.
(Ну пока ещё и покраске, но думаю скоро и в цвете печатать будут) А уже есть такое - Дмитрий Малков печатает в цвете!
Я побоюсь покупать и браться. Пилить - не перепилить, а у меня и без этой лодки две дюжины куплены))).Последнее приобретение - тип АГ (А-2, наверно будет "Коммунист".) Автор 3-дешки Вадим Черванев.
Я тоже сегодня живьём оценил- и задумался: а я точно судомоделист, или пора бросать это занятие так как уровень Адмирала всё равно недостижим?Константин Редькин написал(а):Посмотрел сегодня "живьем". Впечатлает.
Удивительно, как кораблю было дано имя убитого заговорщиками Императора……
А "Император Александр II" ?
Замечательный "блох"! Меня только смутил Андреевский флаг - в Зап. Лице РБ-139 ходил под флагом вспомогательного флота - синее полотнище с Андреевским в крыже.
Очень достойно! Только сокрушаюсь что мне такого в 1/350 построить не светит...
На мой взгляд (не искушённый в той эпохе) красота!
Сначала хотел возмутиться шириной ватерлинии - уж лучше бы без неё - но потом полистал фото прототипа, и да -был период когда французы такую нарисовали. Гюйс-шток надо конечно менять на гитарную струну. К слову - а гюйс где? Увы, на башнях остались следы от разработки в 3Д, концентрические кольца - которых в живую там конечно нет. Как-то не точно состыковался корпус у форштевня. Чудище у вас получилось, отличное пополнение вашей коллекции.