Эскадренный миноносец "Новик"

Уважаемые коллеги. Представляю вашему вниманию модель эскадренного миноносца «Новик». Модель изготовлена в 2026 г.

Думаю, что представлять прототип модели тем, кто хоть немного интересуется историей Российского флота, не требуется. Эскадренный миноносец «Новик», который получил это имя после крейсера 2-го ранга, затопленного 07.08.1904 г. своим экипажем после боя в Корсаковском посту на юге Сахалина, стал родоначальником целого семейства прекрасных современных (на то время) боевых кораблей Российского, а в дальнейшем Советского флота. Он известен не только своими выдающимися характеристиками, но также доблестью экипажа, проявленной в годы Первой Мировой войны на Балтике. «Новик» оставался в боевом составе Морских Сил Советской Республики в межвоенный период, получив 13.07.1926 г. новое имя - «Яков Свердлов». Великую Отечественную войну корабль встретил в Таллине, откуда вышел в свой последний поход 28.08.1941 г. В этот день «Яков Свердлов» погиб на немецком минном заграждении...

Эсминец был заложен 19.07.1910 г. на Гутуевском острове в Санкт-Петербурге на стапеле Путиловского завода. 21.06.1911 г. корабль был спущен на воду, а 29.08.1913 г. - вступил в кампанию.

Водоизмещение нормальное - 1280 т.

Размеры максимальные - 102,43х9,53х2,9 м.

Скорость максимальная - 37,2 уз.

Дальность плавания - 1760 миль (на 21 уз).

Вооружение: 4 - 102 мм Обуховского завода, 2 - 7,62 мм Максима, 4х2 надводных ТА 450 мм.

Экипаж 8 офицеров, 5 старшин, 104 чел. нижних чинов.

При подготовке к работе над моделью и изучении материала по этому кораблю я с удивлением обнаружил, что фотографий его в приличном качестве не так уж и много, в отличие от его «побратимов»! (Кстати, и моделей "Новика" в сообществе представлено мало).

В качестве источника информации о корабле и его чертежах были взяты:

- монография В.Усова «Эскадренный миноносец «Новик» серия «Мидель-шпангоут» издательства «Гангут», выпуск 1, СПб, 2001 г.

- книга А.Чернышева «Новики» лучшие эсминцы Российского Императорского флота», М, «Коллекция», «Яуза», ЭКСМО, 2007.

Внешний вид модели приведен к сентябрю 1913 г. (после замены котлов в Германии).

Корпус и деталировка модели отпечатана на фотополимерном 3-d принтере. Это позволило обойтись без серьезной обработки поверхностей корпуса. Кроме того, мелкие детали получились очень ажурными (но это же создало определенные трудности отделения их от поддержек). Мостики изготовлены из листового полистирола и фототравления.

Дымовые трубы и дефлекторы были отпечатаны вместе с секциями корпуса. С одной стороны это не потребовало их монтажа и заделке щелей, обычно возникающих при таких операциях, с другой стороны - это усложнило окраску модели в местах сопряжения труб и дефлекторов с корпусом.

При постройке модели было использовано фототравление для бумажной модели ЭМ «Новик» фирмы«Orlik».

Рангоут и шлюпбалки выполнены из стальной и медной проволоки. Такелаж - нить фирмы «Gütermann».

Благодаря высокой точности печати, сборка модели не составила особого труда.

Окраска модели производилась аэрографом грунтовкой и акриловыми красками фирм «Mr.Color» и «Brauberg».

Работа над моделью «Новика» заняла 3 месяца.