|
Ага, мерси. Попробую им взять масло от Abt и миговские жижицы - отпишусь о результатах.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их". 
|
|
|
|
|
То ли я в пятницу туплю, то ли одно из двух... К чему эта фраза?
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
|
Наткнулся тут дома на старые запасы сего чуда - и задался вопросом о том, как его можно использовать. По запаху "групповую принадлежность" определить не удалось - может, уважаемое сообщество подскажет, что это за зверь такой? Вроде не уайт-спирит, не скипидар, не ацетон и даже не 646...
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
Что-то с трудом верится. Но надо будет попробовать...
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
Интересный вывод  И как же Вы, позвольте спросить, собираетесь допиливать круглые головы балансиров и совершенно не те катки, которые на КВ-1Э смотрятся примерно также, как на корове седло?
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
О да!  А еще лучше будет смотреться пулемет системы Максима - тот самый, образца 1883 года - чего мелочиться-то? 
Изменено: - 26.03.2013 04:24:16
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
Тогда зачем спрашивать о том, как располагать пластинку с травлением?  Располагайте как угодно - Вам ведь это совершенно неважно, правда? 
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
|
Алексей, в Вас видна сильная склонность к так называемой "испанской школе" моделизма - "предводителями" которой являются товарисчи типа Мигеля Хименеца и Адама Уайлдера. Они тоже художники, для них моделирование тоже заключается в том, чтобы посильнее и поразнообразнее "обгадить" модель. И, надо сказать, у них это получается просто превосходно. Модели получаются - от настоящих не отличишь. Особенно на фотографиях. И всё было бы хорошо, если бы не одно маленькое "но" - они напрочь забывают о матчасти. Это их выбор, осуждать их за это нельзя - Jedem Das Seine, как говорится.
Только они напрочь упускают, что модель на то и стендовая модель (или, как их раньше называли, модель-КОПИЯ), что должна быть реалистичной не только в покраске, тонировке и общем внешнем виде. Иначе получаются довольно нелепые "произведения", которые у мало-мальски разбирающихся в теме людей вызывают "двойственные чувства" (нет, это не когда ваша теща в вашей любимой машине падает в пропасть ) - с одной стороны, красиво, с другой стороны - смешно: примерно как Илья Муромец с автоматом Калашникова в руках. Еще один пример, который я очень люблю приводить - диорама по теме операции "Багратион" (1944 год), в которой было все замечательно - и "Валентайн", и фигурки, и деревья с кустами, и даже новое ведро на танке... но все портило то, что автор, не удосужившись разобраться в теме (ему, конечно, простительно - он европеец с ИХ классическим шаблонным образованием), сделал фигурки... без погон, со знаками различия в петлицах, и в касках образца 1936 года. Так что, игнорируя матчасть, ИМХО, Вы несколько торопитесь. Меня многие закидают тухлыми помидорами, но я убеждён, что, если Вы оставите некоторые из присутствующих в этом ките косяков, то (воля Ваша, конечно), танк будет похож на экранированный КВ-1 примерно настолько же, насколько похожи на немецкие "Тигры" те фанерные поделки, что Мосфильм клепал к киноэпопее "Освобождение"... То есть издали и прищурившись - вроде ничего, а вблизи ... Особенно ярко бросаться в глаза будут балансиры позднего типа (круглые) и уголок, защищающий погон башни - все это появилось гораздо позже, на КВ, которые начали выпускаться в конце 1941 - 1942 году, и которые никак не могли попасть в экранирование, начавшееся (и закончившееся) в 1941-м... И т.д. и т.п. Стоит ли для создания ТАКОЙ модели использовать весь закупленный Вами (и требующий немалого труда) афтермаркет?
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
|
Алексей, если я правильно понимаю заголовок сказки, то Вы будете строить экранированный КВ-1. А раз так, то он будет выпуска 1940-1941 годов с граненой башней - то есть ранний. В этом случае Вам придется попилить этот древний тамиевский кит гораздо сильнее.
Определитесь, какой именно КВ-1 будет браться за прототип - тогда я постараюсь рассказать Вам еще некоторые нюансы матчасти.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
Еще один Дима Жуков... "на свет слетаются что ли?" (с) Максим, умерьте пыл - и прислушайтесь к советам, не упорствуя. А то получается, что Вы спрашиваете о том, как лучше прыгнуть в пропасть, Вам отвечают, что не надо этого делать, разобьетесь и "совсем мертвый будешь" - но Вы все равно настаиваете на том, что хотите услышать советы по прыжку в пропасть. Не надо на ПЕРВОЙ модели что-то сверхъестественное изображать. Для начала научитесь "ходить", после уже можно задумываться и о "полетать".
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
|
Спасибо, забрал.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
|
D@N, спасибо большое. Почти всё это есть и активно изучается. Буду признателен за Carros de Combate 32, Историю создания и применения и Panzer-Kampfwagen 1_2_Militarfahrzeuge_2
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
|
Коллеги, позвольте я вставлю свои 5 копеек:
1. ИМХО, полировка иглы и внутренностей аэрографа заметного эффекта не даст. Давайте обратимся "к истокам": аэрограф работает за счет эффекта Бернулли - а именно, краска из материального сопла "высасывается" потоком воздуха. Трение между пограничным слоем краски (соприкасающимся со стенками и иглой) и остальными слоями настолько мало по сравнению с трением пограничного слоя краски и стенками / иглой, что краска все равно будет выдуваться. Ну останется на стенках тонкий слой "смазки" - так он вымоется при чистке аэрографа (а его обязательно разбирать и тщательно чистить если не после каждой краски, то в конце сеанса покраски точно). 2. Вследствие все того же самого эффекта Бернулли для успешной работы аэрографа необходима минимально возможная вязкость краски. Цитирую: "Закон Бернулли справедлив в чистом виде только для жидкостей, вязкость которых равна нулю. Для описания течений реальных жидкостей в технической гидромеханике (гидравлике) используют интеграл Бернулли с добавлением слагаемых, учитывающих потери на местных и распределенных сопротивлениях." Соответственно, чем более густая (более вязкая) краска, тем больше она сопротивляется высасыванию через сопло --> тем больше необходимо давление воздуха, чтобы сила высасывания преодолела вязкость. А чем больше давление воздуха, тем большее количество краски (при прочих равных) будет прокачано через единицу времени ==> тем тяжелее становится контролировать количество краски, идущее на модель ==> тем тяжелее делать "тонкую" работу, т.е. не заливать модель "толстым-толстым слоем шоколада (ради которого, собственно, аэрограф и не нужен - можно кисточкой обойтись), а наносить полупрозрачные слои, делать переходы цветов, рисовать тонкие линии (камуфляж, например) и т.п. Для чего я все это говорю? Для того, чтобы подчеркнуть, что а). Вязкость краски должна быть минимально возможной. В идеале - не больше вязкости воды / растворителя. Неразбавленной краской можно только "бомбить по площадям" при запредельно высоких (для обеспечения контроля процесса) давлениях порядка 2-3-4 атмосфер. б). Следовательно, в смеси "под аэрограф" ВСЕГДА должно быть растворителя ГОРАЗДО больше, чем краски. Но не настолько, чтобы получился едва подкрашенный растворитель (на модели тоже что-то оставаться должно ). Для тамиевских акрилов, например, от 4 до 6 частей растворителя на 1 часть краски. Для акановских "водных" акрилов - 3-4 части изопропилового / медицинского спирта (вода слишком быстро сохнет, краска налипает на иглу и затрудняет дальнейшую работу) на всё ту же ОДНУ часть краски. в) Нормальное рабочее давление для комфортной работы с тонкими, полупрозрачными слоями краски и возможности контролировать процесс - 1-1.3 атм. Не больше. Сильно меньше 1 атм. тоже мало - краска не будет нормально высасываться (потоку воздуха не создать достаточной силы для высасывания краски), аэрограф будет подавать краску нерегулярно и о ровных слоях можно забыть. А то и плеваться может начать...
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
|
Вспоминается старый анекдот про урок английского в школе: Форест-форест-форест, сноу-сноу-сноу, ин зе миддл оф зе форест стэндз Иван Сусанин. "Вере из Москау?" - аскед немецко-фашистская гадина. "Ай донт кнов" - гордо сэд Иван Сусанин. Энд немецко-фашистская гадина киллед Иван Сусанин. Иван Сусанин из зе хиро оф зе Совьет Юнион"...
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
Ага, мне тоже жутковато стало... 
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
Флаг в руки, барабан на пузо... 
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
|
Дим, ты интересный человек.
Во-первых, отчего ты настолько уверен, что после ТАКОГО диалога здесь, на этих восьми страницах, тебе ВООБЩЕ захотят помогать в постройке следующей модели? Тем более - когда ты проявляешь себя таким вот упертым бараном (сам сказал), не желающим слушать никаких советов? Во-вторых, с чего ты взял, что люди, знающие КВ, обязательно в курсе нюансов Т-55 или Ягдтигра? В-третьих, уж извини за резкость, тебе даже задумываться о 72-м масштабе еще очень рано. Там требуется ювелирная работа - а, судя по тому, что мы здесь видели, тебе до ювелирности в частности (и аккуратности вообще) - как негру до поста предводителя ку-клукс-клана.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
|
P.S. Вот когда послушаешься советов и начнешь выкладывать сюда результаты каждой операции - тогда тебе тут будут много и подробно показывать пальцем на ошибки прям на фотографиях.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
1. Не випер, а вайпер (от слова viper - сиречь "гадюка"). 2. Не надо стараться исправить - мертвому припарки не помогут. 3. Всю модель в крот, смывать краску и начать со СБОРКИ: шпаклёвки, подгонки, склейки. О красках и камуфляже забудь до тех пор, пока модель не будет полностью собрана. Dixi.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
"Я фигею, дорогая редакция" (с) Дим, тебе уже сто раз сказали, что РАНО тебе пока даже "пробывать" делать всё это, Р А Н О! Ты сначала модель Посмотри на прикрепленную картинку - внутри верхней оранжевой окружности - след от толкателя, внутри остальных - тот "ужас-ужас", из-за которого надо все переделывать С САМОГО НАЧАЛА. А ты с упорством идиота продолжаешь гнуть свою линию...  Изображение 002.jpg (188.61 КБ)
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
Дим, я действительно уже отчаялся что-то рассказывать. Поэтому повторяю последний раз: проблема не в том, ЧТО ты собираешь, а в том, КАК ты это делаешь. Даже из коробки можно построить очень красиво. Недавний пример тому наглядное подтверждение: Тебе уже сто раз сказали, что: 1. Первое и главное: собрано даже не тяп-ляп, а еще хуже. Следы толкателей на деталях, следы литников на катках, сами катки, стоящие вкривь и вкось. Гусеницы, пусть даже и виниловые, собраны просто ужасно: ты когда-нибудь видел, чтобы на настоящих танках гусеницы висели в воздухе над поддерживающими катками? А чтобы был такой грубый стык между траками, как у тебя? 2. Покрашено крайне неаккуратно. В стиле широко известного в узких кругах Danila Smit (если интересно - посмотри на ютубе). Одни только залитые краской отверстия облегчения на катках чего стоят... В общем, думаю, что выражу общее мнение - если ты хочешь "помощи клуба" [(с) телепередача "Что? Где? Когда?"], то, во-первых, остановись и на пару дней положи уже покрашенное в Крот, а, во-вторых, начни сначала и, главное, ПО ШАГАМ - сначала обработай все катки, сфотографируй, выложи сюда, устрани замечения, затем обработай_балансиры-сфотографируй-выложи_сюда-устрани_замечения - и так далее, каждую операцию по отдельности, с чувством, с толком, с расстановкой, а не вали все в кучу, как ты делаешь сейчас. Никто тебя не заставляет пилить матчасть - но тебе даже изкоробочную сборку пока ещё надо делать под присмотром. Не хочешь? Твое право - никто тебя заставить не может. Только тогда не рассчитывай ни на помощь, ни на диалог здесь.
Изменено: - 21.03.2013 21:44:01
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
Дим, если ты не хочешь слушать советов сообщества, и, тем более, слышать то, что тебе говорят - то... гугл тебе в помощь.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
Дим, да тебе уже раз пятьдесят сказали - Отойди на "клетку №1" == смой краски и начни с аккуратной СБОРКИ модели. По шагам - обстоятельно и неторопливо. Не весь корпус за один вечер, а только катки с балансирами. И не пытайся за три дня всё-всё-всё сделать. Это вообще малореально, т.к. моделизм - занятие ОЧЕНЬ неторопливое, а в твоем случае нереально в принципе (если, конечно, ты хочешь добиться чего-то большего, чем удивление престарелой бабушки, которая умилится от самого факта того, что модельку-игрушечку внучочек еще и покрасил).
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
|
Ровно 70 лет...
Помним, скорбим...
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей.
3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
Лично я после фразы про китайских конкурентов, которые "ниже по качеству" просто не смог смотреть дальше эту клюкву. У ребят либо мания величия зашкаливает, либо зашоренность дичайшая.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
|
Евген меня апиридил
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
Саш, по поводу петель могу дать тебе посмотреть кино от товарисча вайлдера - "как работать с травлом". Там про петли ооочень подробно. + у ост-фронта было недавно где-то на эту тему...
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
Саш, там все предельно просто: базовый метод - зажать деталь под "лапкой" этого механизму как раз так, чтобы край лапки был на сгибе - и дальше специальной заточенной железкой (в комплекте) гнуть. Можно также гнуть кривые - но для этого нужен пуансон, имхо.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|||
|
|
|
|
Как же меня умиляют такие вопросы...
Что значит "самые хорошие"? Абстрактно самых-самых не бывает. Для каждого применения и для каждого применяющего критерии "самости" свои... == Вы бы хоть уточнили, для чего Вам нужен аэр и компрессор... Ваш же вопрос - из серии "какой самолет лучше?" - без уточнения, пассажирский ли, транспортный ли, а, может, и просто истребитель...
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей. 3. "По плодам их узнаете их".
|
|
|
|
|
