Красив блин он. Да еще с таким набором подвески. И вариант окраски красивый. У меня по проще.
Ну, начинаю отчет по проделанной работе. Уж прошу извинить, так погрузился в сборку, что все время забывал вкладывать фотки.
Если связывать с прошлымы выложенными фоткати, то я домаскировал фонарь и подготовил всю мелочевку к окраске. В италовской инструкции снова прикол на приколе. Не ясно как собирать турель, не ясно то, что нужно распилить створки бомбоотеска. Приклеил фонарь,задул все стекла в интерьерный. Заднюю часть фонаря посадил на суперклей, ведь её придется снимать для установки турели.


Настало время красить модель. Тут я решил испытать технологию сколов по лаку для волос. На это повлияла работа Максима Гойны. Так что задул модель в металлик, зафутурил(потому что валлеховский металик очень не стойкий к механическим повреждениям), задул лаком для волос, сделал прешейдинг. И покрасил низ. Опять сдедал свой любимый панельный эффект, высветлив рулевые поверхности и немного затемнив/осветлив часть лючков.


Попутно скидал турель, фотки правда не вышли.


После того как задул брюхо кинул маски из патафикса и скотча. Задул борта в Intermedia Blue. Да, забыл сказать - все основые цвета Акановские. Доделал маски и стал дуть в основой, в Sea Blue. Тут полный мрак, так как краска у Акана почти тупо черная, половина(!) вылитой в нее банки белой и треть банки(!!!) банки голубой её лишь чуток осветлили. В придачу краска вышла дико укрывистая, и само собой забила черный шейдинг, а голубой или очень светился или укрывался в ноль. Выбрал второе. Чуток поигрался с панелями, тут допустил ошибку, надо было тупо сделать эдак 5 оттенков базового и вытащить верх на игре цветов на панелях. Я же понадеялся на высветление. Правда сначала я не думал делать его. Сделал сколы(намачиваем кисточкой нужное место и трем зубочисткой). Но сделал их не много, все же Эвенджер - не японец. Задул модель глянцем и понял, что верх смотрится очень плоско. Посоветовавшись с народом решил сделать высветление. Вылил в базовый цвет изрядного белого и задул осветление. Жаль не сфоткал. Вышло довольно приятно. И задул футуру под декали. И... И все осветление ушло коту под хвост, глянец затемнил и сровнял его.

Вчера доделывал модель. Фотографировал к сожалению мало. Причина прозаична - через полтора месяца после гарантийного ремонта на фотике стала вновь замыкать вспышка. Никоносервис такой сервис...
Декали перевелись отлично, чуток подрезал где надо, пригладил, покрыл микросолом, испугался жутких складочек, не трогал, оставил сушиться, получил отлично вварившиеся декали. Нарисовал аэром копоть. Задул полуматовым лаком. Сделал масляные точки. Вышло интересно и красиво. Задул снова лаком под смывку - всепожирающий лак №2. Ладно, местами все же читается(особенно на пузе), и эффект осветляющего фильтра все же получился. Смывка, чуток потеков, снял маски с фонаря, увидел поддувы лаки и краски внутри, и вылезшие отпечатки пальцев. Где смог - убрал. Но не везде. Снимать фонарь полностью не захотелось. Еще сверхетекучий клей в одном месте залез под маски. Убрал это безобразие шкуркой и футурой. Начал клеить мелочевку, уронил модель, сломал антенны, отвалились крылья. Модель упала с высоты 60см. Но в отальном все Ок, склеилось хорошо. А крылья сидели на супер клее. Восстановил антенну, поставил мелочевку, поработал пигментами, поставил БАНО, натянул антенну. В общем доделал модель.


Все, финальные фото уже в галерее, на днях )

Макс, да, мотор так выглядит лучше.
Продолжаю отчет о сборке. Модель собирается не плохо, но стыки шпаклевать надо. В придачу литье щедро сдобрено утяжинами не в самых приятных местах. Так что нанес тамиевскую шпаклевку и оставил модель сушиться.

Потом взял 600 шкурку и зашкурил все стыки и утяжины. В принципе не все так страшно, но я ожидал лучшего.
Ну и конечно пришлось восстанавливать расшивку.

Семен, скажу на счет себя - модель я начал на прошлой неделе и сейчас просто выкладываю фото того что сделано. А модель можно уже грунтовать. Но при этом да, темы сборки у меня быстрые. На тех моделях которые делаю для себя и отдыхая. Раньше делал по одной модели одновременно, сейчас в работе штуки 3, а по хорошему 4. При этом две для себя, две на заказные.
Ну а на счет соотношения скорости и аккуратности - кабины я всегда делаю не очень аккуратно, это уж со стороны не лечится. На заказной модели попытаюсь сделать по новой. Ну и упор я сделал на сочетание того что будет видно и как это будет видно.
Ну и хотелось бы конкретней что не так, может реально косяки какие то крупные у нас от взгляда ускользнули.

Красота, да и только. Брюхо вышло отлично.
Ну внахлест - все же расшивка есть. Только внешняя. И по сути разницы даже в 48ом толком не видно. Лючек не виден как как он не так "разболтан" как на других фото. Ну и кстати фото всего валкэраунда было бы интересно. На счет материалов и что идеальной модели не бывает - это согласен. Это и пытаюсь доказать. Ну а на счет чертежей по спитфаеру - это отдельная тема, по сути очень во многих издания даны вариации одних, не самых верных, чертежей. В целом же говорю - больше всего резанула глаз расшивка на закрылках. В прочем как уже говорил - на зрелищность модели это не повлияет)

Только вот на 1ом и 4ом фото лючек есть   На первом он только еле виден, а на 4ом ракурс не самый лучший)Завтра хочу поискать фото спитфаеров времен войны. А я кстати про другой лючек говорил. Который дальше к хвосту. Этого и не заметил. Так что вот и его на чертежах нет. А вот с верхом вроде как все в порядке. Ну и расшивки на элеронах нету на всех фотках.
На счет спора - надо у бриатцев найти ветку по чертежам этим, и по тамийной модели. Кажется видел, с разбором по косточкам. Но надо ли? Просто мне показалась много излишней возьня с перешивкой конкретно по чертежу. Но на модель это особо не влияет, как я уже писал(только "ценители" найдут отклонения). Ну и опыт перешивания расшивки лишним назвать нельзя.

Именно. И на тех она весьма далека от фотографий, как не печально. Обиднее всего то, что этим чертежам в 72ом масштабе чехи сделали модель и само собой она изрядно кривовато. В прочем этой стройки это не касается.

Нуууу. По тому как нарезана расшивка - стоит попробовать и клепку катать. Учитывая что при наличии хорошего инструмента это не сложно.
По расшивке - пробегаясь по какому-то валкэроунду резанули глаза различия расшивки на шитках и на зализе. Ну тут все зависит от чертежей по которым расшивалось. Если по чертежам Гренджера или по тем, что на их основе - само собой с расшивкой будет не все в порядке. В прочем расшивка вышла все равно интересней чем у Тамии изначально. А отдельные линии - изыски для ценителей. Большинство просто не заметит.