Получил. Спасибо большое! Интересная, конкретная информация.

Все с вами понятно. Тогда остается вопрос о названии книги, может у меня есть. Ну и что там с принадлежностью U5? Предлагается такая вот истчо эмблема

В Ридере есть такая кнопка "Выделить" - выделяешь картинку или лист целиком и нажимаешь "Скопировать". В буфере обмена остается рисунок.
Потом открываешь при помощи ACDSee любой файл .jpg из папки, где хочешь сохранить картинку. Нажимаешь "Вставить" и выбираешь имя файла, ну типа: dorogomu_tovarischu.jpg и сохраняешь. Всё, есть картинка, стянутая из .pdf.
А пока учишься - посмотри, что там с литерой U5 в твоей таблице? Я так понял, что окрас с зеленой буквой "А" нам не нужен (мы же не комивояжеры), значит делаем с красной буквой "G". Соответственно - красный кок винта, красная пилотка или полоска на хвосте. Так?
ПС К слову, моя почта принимает большие письма - можешь отправить файл как есть. Или напиши название книги, у меня их много есть, может и такая как у тебя завалялась?

Так, прорисовывается что-то. Спасибо!
Вот декаль, если кресты можно надуть, то по литерам возиться неохота.
Справа  предложение по восточному фронту, Слева - типа по западному.

Ты давай, флуд не разводи, а говори конкретно!
Политикой заниматься не будем, у нас на Руси есть кому этим заняться и без нас

Ну, как выснилось из вчерашней телепрограммы, флаг над Рейхстагом в первые часы никто и не видел, т.к. его водрузили ночью. А днем снимали постановочно-"дукументальное" кино для пропаганды...
Павлинов мы рисовать не будем. Пока я веду речь ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО о знаках быстрой идентификации, что по-нашу сторону одера отличались желтизной в разных местах. Вопрос - в каких местах (Ржевский! Молчать!) ?

Да ты тоже не очень быстро модели стряпаешь
Арадо - тяжелая машина. Ближе по духу в плане разведки ФВ-189, ИМХО.

Понял, поищу контакты. Может, получится заехать и забрать.

"Уж послала так послала!" (из м/ф "Падал прошлогодний снег") "Делай как хочешь" - класный ответ, но не конкретный. Давай так, поэтапно.
1) Нужно ли красить желтым концы крыльев?
2) Нужно ли красить желтым нос фюзеляжа?
3) Нужно ли красить желтым руль поворота или:
    а) накрасить желтую полосу: - на конец хвоста, - на кромку руля?
    б) накрасить желтую полосу на фюзеляже: - за крестом, - под крестом, - за буквенным обозначением?
4) Красить красным (по цвету эскадрилии) только кок винта или еще и нос фюзеляжа?
Вот такие мне видятся варианты. Пока никто ничего не посоветовал. Чисто теоретически, я конечно же могу накрасить как-угодно, но это не наш метод
Так что, товарищ Novik, будьте любезны поучаствовать! Давай придем к консенсусу, а я при публикации модели укажу твое имя! Так сказать - соавторство

К сожалению, "футурой" я не разжился пока. Есть "глянцер", работает примерно так же. Вот на болване попробовал нанести его на краску. Думаю, весь самолет покрою перед декалью именно ним. Хотя надо попробовать и лак тамиевский.

Да я водорастворимым АКАНом пробую, он разбавляется водой. Я пробовал было тамийским разбавителем для акрила, вроде неплохо получалось. А потом по технологии самого Аканихина - строго водичкой. И тоже вроде неплохо легла. А вот последний слой - 81-й лег с шагренью (даже с "песочком"!). Справедливости ради надо отметить, что я красил новым аэром, вероятно еще не привык. Сегодня попробую и кисть и новые режимы.
Игорь, пытался я разобраться с идентификационными знаками. Системы пока не нашел. А надо накрасить на такой несуществующей машине по принципу "как могло бы быть исходя из принципов и тенденций того времени". Так вот этих принципов я пока не понял.
Исходники: 1946 год, Восточный фронт.
Что думаешь насчет желтых полос-носов?

Может, литники износились? У меня модель с идеально проработанной поверхностью, практически эталонной для 72 масштаба.
А вообще, ИСМ в последнее время качеством не балует, к сожалению. Достаточно вспомнить Су-27...

Понял. Спасибо за инфо. Поищу, посмотрю. Время бы еще выбрать.

Ты кого-то кроме себя слышишь? Я тебе прямой вопрос задал!
Не бедете ли так любезны, уважаемый, ответить?