Ну вот, верхняя часть летной палубы тоже подготовлена под травление. План такой, взять нижнюю часть травления, приложить сверху и отметить где на ней не закрываемые отверстия. Потом засверлить и наклеить верхние части травления, потом наклеить нижнюю часть.

Кстати, подклеить отскочившую часть носовой палубы оказалось достаточно просто. Так что проблема решена.

Вот интересно, я уже столько пластиковой деталировки содрал с модели, поди стоимость модели без этих мелочей значительно бы меньше была))) Эх, жаль фирмы не штампуют болванки под сбору с большим количеством дополнений)))

Приветствую коллеги!

Закончил стирать я расшику, искупал кораблик и слегка прикрыл грунтом. Выяснилось что с ватерлинией я не закончил. Надо еще шпаклевать. Но это все мелочи, а вот где не мелочь, а прям неприятность. На носу отклеилась палуба травленая. Не знаю по какой причине, но факт на лицо.

Всех приветствую!

В процессе подготовки корпуса, когда я уже подумал что просвящение и прочее душевное спокойствие буквально за ближайшим углом... мне явилось откровение! В нем, святой Мигель донёс до меня истину! Что ватерлиния это хорошо, но что то надо делать с расшивкой. Ибо подзатер я её руками кривыми и вообще выпуклая расшивка это все ерунда и от лукавого!))) В общем я тру теперь весь корпус и буду пробовать сделать текстуру листов.

Всем привет!

Вот и настал этот день. Сколько не тяни, а заниматься ватерлинией надо. Для меня это пожалуй самый треш в тамиевских кораблях. Впереди ждет медитативное шлифование.)))

На сколько я понял, ящики для снарядов зениток другие. Тоже ящики, но размеры более приземистые. Эти я поставил в замен спиленого пластика. В любом случае они расположены рядом с орудиями. Просто орудий еще нет. В тех местах на круглых площадках стоят строеные Тип 96.

По поводу насадки врядли удачная идея. Через 5-6 отверстий клей начнет налипать и т.д. и в том же духе.

Всех приветствую!

Праздники немного выбили из колеи, но все медленно, но верно возвращается на круги своя.
Палуба эта конечно потрепала нервы. Из важного - отверстия в 1мм не подходят. Клей не протекает со всеми вытекающими последствиями. Пришлось оторвать, рассверлить на 1.5мм (как делал до этого) и заново все подготовить. Но я таки её сегодня победю!)))

"Длинные копья" окрашены, палуба ободрана как липка))) Пора сверлить!

Новости с верфи!

Подготовил торпедные аппараты и запас торпед. Знаменитые японские Лонг Ленсы (610 мм, 9м длина). Задул черным, типа прешейдинг. Начал оскопление верхней палубы.

Кстати не очень понятно зачем японцы сделали запасные торпеды. Их, как я понял, ни в каком варианте после сборки видно не будет.

Несколько дней уже размышляю над этапностью окраски. Что бы заниматься лётной палубой, надо полностью закончить нижнюю кормовую палубу и нижнюю часть летной. Ёще думаю как быть с нащельниками. Или муторно маскировать их и красить этапно линолеум, или муторно клеить травленые нащельники и потом красить. Сколоняюсь к первому варианту.

К сожалению не знаю где купить такие трапы. Мне они не встретились. Ради интереса был приобретены трапы от Микродизайна 350212. В общем похожий набор. Но использовать его или нет, буду решать после пробы собственных сил))

Ну что, продолжаем праздновать))) Всех приветствую!

Дошлифовал я отверстия и покрыл грунтом. В общем моё отношение к грунту весьма не однозначно, но тут я убил два зайца. Во первых воспользовался им как проявкой, во вторых я использовал Zip грунт, серый акриловый на водной основе, как разделитель слоёв. Ибо от краски, шпаклевка бывает дает просадку (усадку). Видимо сказываются растворители сходные и там и там. Как то Михаил (Migel) предупредил меня об этом, за что ему отдельное спасибо, но на палубе Арктики, я всё таки вляпался в этот нюанс. И вот надеюсь тут этого избежать. По поводу грунта, я вот ни как его не понимаю. Вроде на водной основе и т.д., но аэр отмыть ни водкой, ни Zipовским растворителем не удалось. Засохнув, на воду и прочее грунт этот плевать хотел. А вот Р4 растворил его в общем без особых проблем. Хотя чем его разжижить я что то не пойму... надо провести делальный эксперимент. Да, кстати! Он не воняет)))

Еще смонтировал комингс на кормовой палубе по левому борту.

Я уверен что скоб трапы, именно отдельно каждую скобу, я сделать не смогу))) а делать с боковыми вертикалями не стоит видимо.

А пока сохнет шпаклевка в лишних отверстиях, смонтировал дедвудные трубы

Кормовая палуба установлена. Но с ней проблем было больше, хотя она вроде ровная. Ну как проблем... отказался от саморезов. Притягивая пластик, они всё же деформируют травление и оно начинает отскакивать и идти волной. В общем я её классически приклекли.

Ещё могу сказать что пластик супер в плане сходимости. Я где то прочитал: "если положить в коробку с моделью Tamiya клей, закрыть и хорошенько потрясти, то через пять минут из неё выпадет собранная модель". В общем единственное, что напрягает, это размер корабля. Крутить и вертеть его не очень удобно)))))

Решил клеить через отверстия. Вроде радиус верный. В крайнем случае очень похож и если что, согнётся капельку по месту уже. Пока клеил, очень радовался тому факту, что клей у меня не в тюбиках по 3г. Ибо вылил я его в отверстия знатно))) Оставляю до затра, чтоб клей качественно высох.

Продолжаю терзать носовую палубу. Срезал и стер все лишнее, сделал её похожей на перфокарту и снова зачистил. Переходим к клею.