Добра всем и каждому!
начинаю блог о постройке Пантеры D на Курскую битву.
В качестве прототипа выбрана машина с тактическим номером "445" и характерным силуэтом идущей пантеры на башне, запечатлённая на фото в эвакуационном пункте машин на ЖД станции в Карачеве, август 1943 г.


Насколько можно судить по фото, имеем следующие характерные особенности прототипа, по которым можно приблизительно атрибутировать её модификацию:
1) 2 фары на ВЛД корпуса;
2) заглушка пулемётного порта "фигурная";
3) ручки лючков мехвода и стрелка-радиста расположены по центру;
4) прицел орудия без козырька;
5) уже присутствует ограничитель подъёма маски орудия на башне.
6) нет козырьков над пистолетными портами, но над коммуникационным люком вроде бы есть. (хотя качество фото не очень, можно ошибиться).
7) дымовые гранатомёты на башне;
8) Расположение смотровых щелей на комбашенке "раннего" типа;
9) "впуклая" крышка ступицы ведущего колеса.
После анализа этих деталей, сделал вывод, что машина выпуска марта-апреля 1943 года. Так как нет фото по правому борту, но есть желание поставить характерный "курский" ящик для инструмента и ранние колпаки воздуховодов, поэтому приму за образец чертёжи (из ФИ "Пантеры на Курской дуге")



Конечно получается некоторое натягивание совы на глобус, но в рамках дозволенного.
Итак, перейдём к материалам.
1) Базовым набором послужит Dragon 6299 - Panther ausf.D Premium Edition.
2) Гусеницы Fruilmodel
3) ФТД надкрылки от ABER
4) банник, крепление инструмента от Griffon model.
5) патрубки Rex
6) дымовые мортирки Voyadger
7) Буксирные петли RB model.
8) Ствол RB model.
9) Антенна, спаренный с орудием пулемёт - RB model.
10)Набор травления и смолы от Вояджера на "курскую" пантеру (ранние колпаки воздуховодов с сетками, большой ящик инструментальный на правый борт).
11) Тросик буксировочный от Eureka XXL
12) При необходимости что-то из ФТД или аксессуаров из запасников.
По степени детализации модели - миллиметры не высчитываю, ходовую переделывать не стану. Задача собрать аккуратно, побольше "косметики" для зрелищности. Окрас и тонировка тоже планируются без фанатизма - по легенде машина после поступления на фронт прошла обкатку и приняла участие в одном-двух боестолкновениях, потеряв в них часть экранов и получив незначительные повреждения. Грязи и пыли тоже очень умеренно должно быть.