Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
31.07.2016 02:36:17
Придумал как сделать лестницу
(сложена), а заодно полку над колесами по типу надгусеничной полки у танков, где всякие ящичкип, тросы и прочее. Закинул туда бочку. надо будет еще поручень сделать над полкой.
разложена
ну и общий вид. Подумывал еще ветряк поставить где-то над МТО, да какой-то он большой, не знаю. может и не буду ставить. В крайнем случае можно будет сделать стационарный(так как изначально все это задумывалось как диорама).
Что касается пулемета и гарпунной пушки: пулемет делать начал - 10 стволов из шприцовых иголок, но пока фоткать там нечего) гагрпун интересно применили в ролике про необычный внедорожник The Toyo Tires Ferret сам ролик да вот только это не применимо для автомобиля массой с танк, особенно в пустыне как мне кажется.
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
10.06.2016 00:50:52
Цитата
Алексей Протасов пишет: Дюймовая митральеза Норденфельда (сверху) или 37 (47) мм револьверная пушка Гочкиса (снизу)? По мне так эпичные хлопушки.
Хм, идея интересная, к тому же в отличие от пушки у таких устройств отдача будет меньше, а значит установить их будет проще. И кстати в мире технотьмы машины монахов Ордена Чистоты оснащались по сути Мартильезами подобной оной от Гатлинга(т.е тот же гатлинг только с ручным приводом образца 1862 года). Посмотрю из чего можно будет сделать стволы. самое доступное иголки шприцов. В общем спасибо за идею буду думать)
Ггрпунную пушку тоже можно было бы сделать, только для чего? - придумаю для чего - сделаю.
Изменено: - 10.06.2016 00:52:45
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
29.05.2016 14:18:56
Что делать с пушкой я пока не решил, но разобрался с верхней палубой - меня смущала ее пустота. По книге ГГ сидел в кресле на палубе, но там я хоть конструкцию яхты его не понял, но все же по размерам, она была гораздо меньше текущего. Место для отдыха перенесу на 2-й этаж рубки - будет открытая полщадка с минимальным ограждением и начинкой. И еще меня смущал способ загрузки - я все думал как же загружать кроме как через боковые "люки" которые к слову я пока не знаю как сделать достаточно "кустарно" при этом более менее прочно и так чтоб можно было загружать причем желательно без дополнительных платформ. С наличием крана это несколько проще.
Итак на первой фотке - собственно кран на платформе(привод лебедки переделаю+ добавлю еще пульт управления и электрощиток)), внутри которой мотор, для поворота крана. и механическая передача. Сама платформа была снята с другой какой-то техники и потому имеет такую несимметричную форму. От платформы с краном к носу идет "ящик" для... неважно чего, главное что он есть и достаточно объемный. Это частично решает проблему не нравящихся мне скосов и подъема на палубу(лестница). открываетеся правда там только один отсек.
Посредине палубы люки для загрузки груза через палубу. Ну и нарастил борта в носовой части - так мне больше нравится. Теперь нужно только довести до ума эту часть.
перед стеклом - это не градусник, а колба с радопорошком(счетчик гейгера местный). Посмотрим, может переделаю, так как радопорошок серый.( Технотьма Песчаный блюз Зеб Шилликот Левицкий Болбл)
Изменено: - 18.07.2016 21:08:05
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
29.05.2016 13:58:06
Цитата
Слесарь Железнюк пишет:
Цитата
а если предположить что это откопанная литая пушка какая-нибудь легкая, кавалерийская или что-то подобное. Перевозилась по морю, корабль затонул, сгнил. А пушка сохранилась. (подлодку они же нашли, мало ли что на дне моря еще валялось) причем из чего там их отливали что под водой они то чернели то зеленели - медь латунь, а основание из металлолома, нутро прочистили чтоб стрелять могло, а больше и не надо. Правда обычно они заростали ракушками сильно. Впрочем и над вашим предложением подумаю.
Это нет проблем. Просто безоткатное орудие - это реактивная установка, стреляющая ракетами в гильзе без дна.
А тут получается обычная пушка, из тех что стреляли ядрами. Просто название безоткатная ввело меня в заблуждение.
а, понял) а я имел ввиду те, что ставились на корабли и раннюю бронетехнику - где-то между ПМВ и ВМВ(если поиграть в ворд оф варшипс, на низких уровнях там как раза такие примерно орудия и стоят, особенно у небольших кораблей типа эсминцев, крейсеров и авиков. СТреляли они не ядрами, а уже снарядами, но по конструкцими не сильно ушли от стреляющих ядрами.
Изменено: - 29.05.2016 13:59:18
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
26.02.2016 00:37:45
Цитата
duke6 пишет: Маленькое замечание: баллоны со сжатым воздухом .
Спасибо. была мысль что красным не те баллоны красят)
Цитата
Андрей Суховаров пишет: Вот нашёл.
О, спасибо, встречал не раз эту картинку но не обрезанной еще ни разу. Схоронил. Кстати что интересно, дизайнер обложки использовал в качестве основы нарисованного самохода 3д модельку Багги Марека Денко
Цитата
Слесарь Железнюк пишет: Выглядит очень круто, мелочевка получается! надпись только или через трафарет аэром или кисточкой аккуратно. По поводу орудия, считаю надо делать ржавое нечто сваренное из труб и прочего барахла, поскольку безоткатки не могут вести огонь картечью. Какую нибудь картофельную пушку только помощней и побольше.
а если предположить что это откопанная литая пушка какая-нибудь легкая, кавалерийская или что-то подобное. Перевозилась по морю, корабль затонул, сгнил. А пушка сохранилась. (подлодку они же нашли, мало ли что на дне моря еще валялось) причем из чего там их отливали что под водой они то чернели то зеленели - медь латунь, а основание из металлолома, нутро прочистили чтоб стрелять могло, а больше и не надо. Правда обычно они заростали ракушками сильно. Впрочем и над вашим предложением подумаю.
Изменено: - 26.02.2016 00:40:43
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
13.02.2016 14:25:54
из советских кондеров и пары китайских (не знаю как это назвать) не то петард не то салютов(в общем пластиковая емкость набитая порохом, поджигаешь, она на реактивной тяге срывается с места и свистит пока летит) сделал баллоны для системы сжатого воздуха. Хотел нанести надпись "воздух" белым на баллоны, уже нашел шрифт которым хотел нанести как в реальности по трафарету, но пока неудачно. Пока оставил нанесенную принтером на модельный скотч надпись. Буду рад если кто знает технологии нанесения надписей без декалей. Вырезать то я вырезал, но акрил оторвался вместе с трафаретом, забив его наглухо. (трафарет распечатывал на лазерном принтере, надпись в данном случае на модельном скотче, когда пробовал был на обычном канцелярском поверх бумаги) Из всякого барахла сделал компрессор для системы сжатого воздуха(красная стрелка) и редуктор(белая) от двигателя позволяющий без дикого уклона передать мощность под днище.
Я подумал что было бы неплохо (учитывая описанные в книге события по столкновению с Кетчерами) добавить для защиты оружие по мощнее трехлинейки(которая была у ГГ в книге). Это(красная стрелка) что-то вроде безоткатного орудия, калибр порядка 70 мм. Пока система спуска и выстрела отсутствует(обдумываю чем и как она бы могла стрелять просто как дробовик или всеже ближе к подствольному гранатомету - от этого будет зависеть как будет выглядеть). Источники вдохновения прикреплю ниже. Самым разумным с точки зрения надежности установки было бы разместить ее на палубе на уровне восходящей линии бортов(в боковой проекции). что позволило бы вести огонь по бокам в том числе и на достаточно близких дистанциях, на которое бы мог подойти враг не рискую попасть под колеса.
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
18.01.2016 00:07:25
Наконец-то сделал переднюю часть рубки, простая конструкция, якобы сварена из листовой стали в прорези которых вставлены стекла. так же сделал все остальные части подвески(без амортизаторов), жесткую поворотную балку. Один из топливных баков( объем порядка 0,9 кубометра), который скорее всего будет находиться за нижними грузовыми отсеками которые будут занимать оставшееся пространство перед и сбоку бака(перед баком еще 1,5 см до линии передней стороны колес).
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
06.01.2016 21:59:45
Цитата
Слесарь Железнюк пишет: Отлично получается, баки тоже не плохая идея, но тогда лучше топливные сделать. Балласт по пустыне таскать какой смысл, только топливо переводить.
ну просто по форме будут напоминать балластные, а на деле в них будет топливо. может какую-то часть отведу под груз. Если по объему получатся сильно большими. Надо будет прикинуть. Думаю из расчета по расходу топлива 50л/100 км на один двиг при запасе хода в 1500 км. Хотя баки можно было бы запихнуть вообще внутрь рамы. Так как автоматических заправок в том мире не наблюдалось, перекачивать будут все равно с какой-нибудь цистерны или бочек, тогда высота сильно роли не , по крайней мере до уровня "корабля". 1,5 кубометра в масштабе это куб с шириной грани в 3,3см, а это даже меньше высоты рамы(чуть меньше чем проем загрузочного люка).
Цитата
Михаил пишет: Ух ты, какая стройка! Буду смотреть, сам хочу что-то эдакое собрать Вот, кстати, может видели:
Не не попадалось, хотя идеи особенно бочек и складского оборудования пригодятся, а то бочки все чаще времен ВОВ попадаются, они не такие яркие... Контейнер ксати нашел интересный сопосб делать - из гофрокартона. вот готовый(не мой) (не окрашеный) размеры гофры 5х12см (окрашеный)
Отныне собираю коллекцию всяких кораблей и яхт в виде картинок, так что могу подкинуть идей)
Цитата
Александр Герасимов пишет:
Цитата
Михаил пишет:
Вот, кстати, может видели:
тут не хуже, работа Александра Найдина
Найдина знаю по интересным моделям) вот немного попроще вариация)
Изменено: - 06.01.2016 22:23:36
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
03.01.2016 23:23:37
закончил три рамы подвески и две полностью - с пружинами. единственное чего не хватает амортизаторов, но посмотрим. Может сделаю. Пружины - навитая на автоматический карандаш проволока типо рассаду поддерживать или что-то такое. Диаметр 1мм плюс оболочка. Немного пружинят, так что подвеска в принципе рабочая, да и под весом верхней части будет заметно небольшое проседание. новая форма бортов, общий вид. Стадия обшивки жестью. Потом будет окраска. Окраска рамы будет уже после полной сборки всей подвески. поворотная передняя полуось. Нет пружины пока и самого интересного - рулевого управления(достаточно непростой в реализации механизм на таком типе подвески - для меня по крайней мере) но есть идеи как реализовать и сделать жесткую связь между правым и левым колесом при рабочей подвеске. брусок под днищем практически реальная высота(не считая сжатия пружин) т.е колеса на земле и даже подвеска немного сжата.
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
02.01.2016 20:39:11
Согласен, пространство определенно нужно будет заполнить. Уже сейчас подумываю насчет сеток под наклоном на бортах, подобно сеткам по периметру палубы кораблей. Про выдвижные опоры не знаю, но подумаю) спасибо за идею. Хотя в принципе, так как рама якобы от древней военной машины(типа РСЗО Смерч) опоры не будут противоречить конструкции и будет выполнять функцию домкрата. Вспомнив вашу модель, я думаю попробую сделать баки по форме боковых отсеков для балласта по форме напоминающих оные на вашем пневмокатке. Они решат сразу несколько проблем - форму баков и их объем, часть лестницы для подъемиа на палубу, ну и заполнят немалую часть места между колесами.
Изменено: - 02.01.2016 21:49:05
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
28.12.2015 19:03:17
Что-то давненько я сюда не заглядывал. закончил кресло. На мой взгляд идеальная пропория краски, ржавчины и голого металла.
Капот или крышка двигательного отсека. Держится на крючках, при снятии крючков самостоятельно открывается за счет пружины(как откидываются кабины безкапотных грузовиков) открывается как по задумке так и на модели. продемонстрирую позже. переделан двигательный "отсек". Бак перенесен в "подкапотное" пространство. Добавлен шланг и коммутатор(сверху на баке). Бак заправляется перекачкой топлива с нижнего бака, более доступного для заправки. Место освобождено для баллонов со сжатым воздухом и компрессора(с помощью сжатого воздуха и будет перекачиваться топливо, а так-же это аналог турбонаддува, только временного действия - данный метод упоминается в книге). добавлены трубы по которым вдоль потолка проходят провода к приборной панели.
Сейчас занимаюсь обшивкой боковин жестью(как по книге), и подумываю сделать все-таки второй этаж кабины. а то уж больно низко она сидит - видимость из нее минимальная. Пока какая именно будет не определился - либо полноценная закрытая, либо как но кораблях начала 19 века - открытая рубка. Ну и продолжаю изготавливать и подгонять детали для ходовой.
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Зеб Шилликот - 2, Зеб шилликот - шестиколесный сендер с острым носом, широкой кормой и дощатой палубой. Борта покрыты листами жести, надстройки деревянные. Трюм в носовой части, сзади два двигателя, бензобак, система управления.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
13.12.2014 03:36:05
"Мой "Зеб" настоящий самоход-торговец с вместительным трюмом и широкой палубой. Это переделанная круизная яхта, я слышал раньше такие плавали по морям, хотя никогда не видел тех морей. Теперь у яхты шесть колес и пара двигателей, но нет ни мачты ни такеллажа. Восседая на палубе в любимом кресле-качалке, я взираю на окружающих свысока - в прямом смысле.(с) Альб - Серия "Технотьма" книга - Песчаный блюз.
Модель закончена и находится в галерее
Текущее состояние модели:
Так как у нас на Донбассе началась война, еще летом мы решили уехать от нее в самую северную часть России - Карелию, к родственникам. Так как делать было больше нечего, я читал). Перед поездкой решил найти что-нибудь, что будет интересно читать после А. Круза. На одном из форумов нашел такого же, ищущего что б почитать. И была предложена серия "Технотьма" А. Левицкого и А. Бобла. В общем под впечатлением от серии и некоторого сходства характера с ГГ книги "Песчаный блюз" и ранее "Варвары Крыма" со своим, мне пришла идея на замену незаконченному проекту создать новый, более интересный. начал с "чертежей" а так-же поперечных разрезов по каждой перегородке - во первых они служили мне лекалами - по ним были выпилены перегородки из трехслойной фанеры, во вторых позволяли представить в голове трехмерную модель. Затем еще нижняя и верхняя "палубы".
За основу взял габариты 255 краза и некоторой 15 метровой яхты типа "траулер"(т.е. Рубка в задней части), теоретически, при удлиннении рамы на полметра ,с согласно габаритам, яхта(обрезанная по уровню ватерлинии) бы стала на раму. Но обстоятельства сложились иначе. Вернувшись, я обнаружил, что модельные магазины в городе попрятались, службы доставки и почта тоже накрылись да и тратиться на достаточно дорогую модель краза - меня задушила жаба! По этому я решил собирать из того, что есть(а есть у меня немало всякого). Начал с колес. Попытка приладить колеса от модели, которую я пытался делать раньше - от 152 БТРа оказались неподходящими - они слишком узкие да и по высоте были гораздо меньше расчетных. Методом мозгового штурма примерно в 4 часа ночи по местному времени меня осенило попробовать колеса от купленной мною некогда пластиковой игрушки на подобие БА Стегхаунд или даже ближе к французскому Панару При примерке оказалось, что колеса от него идеально подходят к этому проекту благодаря достаточно большой ширине и "брутальному" протектору Однако, эти колеса, мало того, что почти в 2 раза больше расчетных и придется переделывать раму и подвеску, так и их 4, а не 6, не считая запаски, а еще с обратной стороны эти колеса пустотелые, что меня то-же не устраивало. По этому я решил заполнить эпоксидкой, сделав их объемными, а так-же отлить с нуля два колеса. Процесс придания объема колесам проходил в 6 этапов: 1. Создание слепка нужной формы. Для этого вдавливал колесо-образец в пластилиновую форму, предварительно слегка разогретую в духовке) между пластилином и образцом проложена какая-то пленка - чтоб не прилипало. 2. Заполнение обрезками до краев и заливка эпоксидкой. В центре один из трех видов используемых подшипников(увы 6 одинаковых не нашлось). 3. Заливка эпоксидки в форму и накладывание сверху предыдущей заготовки. В таком процессе два больших минуса - абсолютно не видно образовались ли воздушные полости из за плотности прилегания формы к заготовке и не мало ли эпоксидки в форме. Часто приходилось заливать образовавшиеся полости и недоливы. 4. Зашкуривание и заглаживание боковой поверхности колеса 5. Стирание и сглаживание протектора 6. Окраска в базовый черный.
С теми, что делались с нуля процесс обстоял несколько сложнее, так как пластилиновая форма упорно не хотела принимать форму внутренней части колесного диска. Заливка ф форму производилась несколько раз - первый раз до уровня подшибника, потом укруг подшипника, а потом нужно было перевернуть плоскую с одной стороны форму и не залив подшипник сделать боковую поверхность.
Покончив с колесами я взялся за раму и подвеску. По началу чисто интуитивно начал иммитировать подвеску Минских тяжеловозов МАЗ-МЗКТ. Начав иммитировать подвеску пришлось имммитировать и раму. Но это только пол-беды. В качестве поперечных рычагов я выбрал опоры катков от набора ИСУ-152, но их нужно было в два раза больше, а так-же еще много карданов и других деталей, которые пришлось воспроизводить из подручного пластика.
В общем без получилось вот что:
Рубка сейчас в процессе видоизменения - ближе к той, что на чертеже(то есть выгнутая). Появилась обшивка бортов из деревянных палочек, которые лежат в некоторых кофейных автоматах. Рама из Пластикового короба .
Изменено: - 08.02.2020 19:05:36
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
13.12.2014 02:08:34
Закрывайте пожалуйста тему! - проект умер не завершившись. Прошу прощения у всех, кто следил, обещаю показать в будущем уже собирающийся проект фантастического яхто-грузовика, самохода "Зеб Шилликот-2" к циклу "Технотьма"(в частности первая версия его описана в книге "Песчаный блюз".
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
24.07.2014 14:13:04
Цитата
Фёдор Дюков пишет: Здравствуйте, а колеса на задних осях от чего?
а от игрушки под карьерный самосвал, в АТБ в прошлом кажется году продавались.
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
14.07.2014 03:10:44
Цитата
Andre S ded пишет: Заднюю ось можно было "ленивцем" сделать, т. е. без привода на ось... ИМХО
та не раз уж три оси то все ведущие мало ли куда занесет.
решил оставить стрелка внутри бронекорпуса, но сделав машину выше. оранжевое кольцо - заготовка и место размещения стрелка и откуда он будет стрелять.
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
12.07.2014 22:47:11
В общем решил я все таки вернуться к трехосной схеме. И заменил подножку. вот что получилось: задний мост сделан на пневматической подвеске и при езде по твердым дорогам может быть поднят отдельным компрессором. Подножка заменена как и хотел на подножку из тросов. Задний мост собран на стекловолоконной спице от зонта(что существенно повышает его прочность, а то заколебался подклеивать), тросы подножки - какой-то трос пломбы(металлический шел в прозрачной пластиковой оболочке).
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
08.07.2014 00:06:06
Цитата
Александр Герасимов пишет: Могу подкинуть такой вариант, на выходных сортировал картинки, разделил по частям, для лучшей наглядности. уже в планах эти багги запилить, проектов куча, рук не хватает
О, спасибо! Я как раз думал о люке на манер как на американской технике - джип из бордерлендс как раз имеет подобный люк. Вообще интересные конструкции багги) сам давно мечтаю воплотить именно багги, а то все что-то тяжелое выходит)
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
07.07.2014 01:05:08
Цитата
Михаил Кукота пишет: Поздно, наверное, но я бы оставил 3ю ось. Был бы хороший пикап.
И с "ёлочкой" на колёсах внимательнее - должны быть в одном направлении.
да елочка сейчас пока в черновом варианте по тому что еще много раз будут сниматься, это учту. третью ось оставлять уже совсем поздно - рассчитывал на укороченную машину, облегченную и двиг оставить на месте, спереди, но вышло как обычно) Пикап... ну ХЗ, посмотрим, сейчас я склоняюсь больше к автомобилю сопровождения колонны(голова колонны), который можно легко переоборудовать под мародерку. Например сейчас установить столб в кузове, на него поставить ДШК как тут а когда едешь на мародерку например, столб можно демонтировать, освободив кузов, а пулемет переместить на крышу над кабиной, а сзади, возле кузова посадить второго стрелка прикрывать тылы. только как их прикрывать в городских условиях я пока думаю.
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
06.07.2014 19:54:27
ЗА время вынужденного отсутствия(проблемы с интернетом)я не бездельничал и вот, что имеется на данный момент: сделано что-то вроде моторного отделения и сделано 2/3 корпуса, осталось крыша и кузов с крышей кое-что придумал, но кузов пока смутно, но об этом позже. Вот примерял цепь в качестве подножки, но как-то она не смотрится тут еще с тросом. скорее всего буду переделывать и попробую такой вариант подножки далее запихнул на место старого движка дополнительный бак но так неприкрытым оставлять его как-то неправильно сделал два вида крышек капота: 1. подобно оригинальной закрывает все отделение, но несколько скучновата и скрывает все, что под ней по этому позже сделал другую меньших размеров, прикрывающую только то, что нужно(пока неокрашена и требует выравнивания шпатлевки)- по этому остановился на последнем варианте. моторное отделение с местом для стрелка(прямо на кожухе) сзади будет второе место стрелка или для второго стрелка(с пулеметом из комплекта к БТР). Корпус будет закрытый, но форму крыши пока нее придумал. С одной стороны хочется и стрелка прикрыть, точнее двух стрелков или два места, т.е чтоб он был внутри основного корпуса(чтобы автомобиль мог использоваться и в городе и в холодную погоду(отапливаться открытием кожуха двигателя).) и не сильно увеличивать силуэт автомобиля. для этого в принципе я пока ориентируюсь на два варианта: 1. башня как у БА-64 2. такой, с закрывающимся люком может вы какой еще вариант подскажете? должен быть простой, легкий вариант, то есть с ручным приводом, а не автоматическая турель.
запаска планирую еще какой-то ручной подъемник наподобие пока так. Если будут какие-то идеи - предлагайте!
Изменено: - 06.07.2014 20:12:08
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
19.06.2014 21:43:42
в общем исправил крепление отбойника,теперь есть и направляющие и стаканы. Сделал крыло и решетку перед фарами. кстати в амортизаторах смысла нет, т.к. откидывать будет не эту машину, а ту ,которую будут сметать с дороги, т.к. этот грузовик в разы тяжелее(плюс инерция) по сравнению с легковушкой(которые и будут удаляться с дороги).
Изменено: - 20.06.2014 00:37:10
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
18.06.2014 04:24:38
Цитата
Andre S ded пишет:
Цитата
Vyatheslav (Cr@zy) пишет:
Цитата
Andre S ded пишет:
Если внутрь пружин вставить амортизаторы, то будет понятно каким чудом всё это приварено....
насчет амортизаторов подумаю, но они явно не как основной прочностной элемент.
Пружинная сталь не терпит никакой приварки (они отломятся в месте сварки при первом же средненьком ударе), поэтому или должны быть какие-либо удерживающие "стаканы" на концах пружин или что-то, типа такого, вместо них:
(только вертикально)
И ещё - амортизирующие вставки внутри пружин не дадут им (пружинам) вибрировать при движении и, как следствие, дополнительно раскачивать машину. А также, энергия удара должна как-то поглощаться, иначе трактор будет откидывать! назад , что не есть гуд.... имхо
Может быть, все мои тут рассуждения излишни, но... вдруг...
Цитата
Алексей Шитов пишет: Да, нужны хотя бы направляющие, а то весь плуг туда-сюда и вверх-вниз на ходу мотать будет
раскачка меня окончательно убедила, переделываю.
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
17.06.2014 16:23:16
Цитата
Александр Герасимов пишет: Для вдохновения
О, Спасибо, пригодится!
Цитата
Andre S ded пишет:
Если внутрь пружин вставить амортизаторы, то будет понятно каким чудом всё это приварено....
На подножку повесить цепочку, если что - мешать не будет и не упрётся никуда...
насчет амортизаторов подумаю, но они явно не как основной прочностной элемент. цепь хорошая мысль! Спасибо!
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
17.06.2014 04:51:33
за последние два дня ночи вот что удалось смастерить: таран, бампер, отбойник все в одном. Из чего сделан - сам не знаю - какие то пластиковые подкладки из пластиковых окон или что-то подобное. расходящиеся в бока иммитируют рельсы(спасибо фильму Дуэль 1971 года)это все каким-то чудом приварено к двум наподобие рессор локомотивов пружинам.
далее я сделал подножку, правда она еще достаточно высоко, под ней будет нужна еще одна или перила, посмотрим. харизматичную "решетку" двигательного отсека(рамка оригинальная, пластины из жести лака для волос) и набросок крыла(из тюбика клея).
Изменено: - 17.06.2014 04:51:53
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
16.06.2014 16:52:19
Цитата
Александр Герасимов пишет: Интересно тему в Конкурс - Техника будущего и нереализованные проекты 2014, там таких как раз не хватает
и правда, я что-то думал.что конкурс давно закончился)
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Бронированный грузовик-мародер из БТР-152, 1:35, конверсия-самоделка - Авторский проект, Очередной бред воспаленного сознания на тему зомбиапокалипсиса
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
14.06.2014 21:07:28
продвижение по модели идет пока слабо. Ради эксперимента решил помучать запаску. Вот что вышло. Пытался воссоздать эффект старых "серых" колес с помощью химии на фоне.
(диск выкрашен в базовый зеленый, потом прошелся смывкой, потом лаком, потом пылью... в общем то что он зеленый уже видно плохо... ободрал и перекрасил радиатор. Приклеил по бокам уши и посадил его на болты. теперь он крепится к деревянной раме. и поставил над двигом воздухозаборник-фильтр. ему еще грозит перекраска, а то что-то краска подпортилась - вся крупинками пошла.
что то устал сегодня. пока отдохну от нее.
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Разжижение пластика при сверлении микродрелью.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
13.12.2014 21:45:14
Цитата
ekha пишет:
Цитата
Vyatheslav (Cr@zy) пишет:
Коль уж на то пошло - переход вещества в жидкую фазу вследствие температурного воздействия
Коль уж на то пошло, что отвечаете на посты годичной давности, то добавлю, что нужна бормашина с нормальными оборотами.
да просто заглянул) а вообще уже давно сделал регулятор оборотов)
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Разжижение пластика при сверлении микродрелью.
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
13.12.2014 16:09:22
Цитата
Борис Волконский пишет: Сверлить лучше всего только пальцами по наколотому иголочкой отверстию.Плавится пластик,плавится,а не "разжижается"
Коль уж на то пошло - переход вещества в жидкую фазу вследствие температурного воздействия
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Геймерная... Кто во что, играется, делимся впечатлениями, колемся...
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
08.07.2014 03:59:05
Играю в основном в наземку War Thunder, на Worldoftanks забил после выхода наземки. Играл в спинтаирс - конечно помесить грязь весело, но пока никаких толковых заданий нету она скучна. Можно понаставить модов на технику, половина из которых не будет работать и продолжать месить грязь, но все это быстро надоедает. Никогда не надоедает мне одна игра, еще 2003 года) C&C Generals ZH, точнее разнообразие модов на эту игру. Графика конечно примитивнейшая, но игра интересная полетом фаназии мододелов в плане вооружения. Последнее время играю в этот мод(лень скачивать другие) особенно интересна она наличием водных юнитов, а так-же большим разнообразием генералов по сравнению с оригиналом. Есть еще очень нравившийся мод этой игры Contra 007, который кроме различных генералов, различного, еще более изощренного вооружения обладает интересной особенностью - игрок(по идее и ИИ, но не факт) может получить доступ к продвинутым юнитам(сначала зданиям) только после получения боевого опыта, соответствующего внутригровым рангам(1-5 звезд генерала).
Изменено: - 08.07.2014 03:59:45
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
The Bear, по мотивам Carmageddon, 1:35, Восточный экспресс+самодел - Авторский проект (Готово), Скрещивание ВАЗ-2105 и ГАЗ-66
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
29.06.2014 03:06:06
Почитал про ваши мучения с выбором подвески и размещения двигателя и думаю а не поможет ли вам в этом автомобиль "" из форсажа? или может такая - гидропневматическая или как на бигфутах а вообще у многих машин для бездорожья шины, а тем более как на бигфутах сами играют роль амортизаторов.
Изменено: - 29.06.2014 03:13:34
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
Как имитировать лужи и колючую проволоку на диораме 1/35
Пользователь
Cообщений: 179Регистрация: 05.12.2011
16.06.2014 16:06:20
действительно,в описании модели на остфронт ничего не упомянуто про лужи, да и их не видно. Но попробуй клей для прозрачных деталей "АКАН" или какой-то прозрачный лак..
Изменено: - 16.06.2014 16:34:13
В жизни стоит делать только то, что тебе интересно, доставляет удовольствие или приносит деньги. Хорошо, когда два из этих условий соблюдены. Ну а если все три… что ж, значит, ты счастливчик.
(диск выкрашен в базовый зеленый, потом прошелся смывкой, потом лаком, потом пылью... в общем то что он зеленый уже видно плохо...
