бухты рядом поклей в зависимости от заведенных концов... наверное макс 2а можно на один кофель нагель закинуть...
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
|
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Привет,
просто заводи на один нагель несколько концов,это лучше чем на ворст...да и так в реалити иногда делают... |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
Привет Антон, ты этого нашего коллегу, переплюнул,фигурально выражаясь...неоднократно...и в деталировке и в качестве работы... а если учесть разницу в масштабах... то вообще!!! у меня есть все три набора в 96 ...Катти, она же в роли Фермопил и давно собранная твоего масштаба...есть что сравнить ,и лишний раз убедиться,что ты сотворил прямо таки -чудо!!!  |
|||||
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
А ...точно!
Забыл...говорили про это, точно!...да ладно...и так зашибенски!!! Эт я просто так...попутные мысли вслух... |
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
единственно,смотря на фото,создается впечатление,что реи надо было бы показать более круто обрасопленными(тк стаксели показаны с ветром)...но эт лишь так...мысли по поводу увиденного...
|
|
|
|
|
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
|
Привет Антон,
Присоединяюсь к мнению коллег - шедеврально и ювелирно!!! ЮВЕЛИРНО! смотрю вон на свою КС такого же размера...и поражаюсь, как ты умудрился все поставить в таком масштабе...в более крупных народ зачастую не в состоянии сделать такую детализацию... Молодец!!! |
|
|
|
|
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
|
Привет,
у меня так получается 7.1 диам.мачты в пятнерсе...но мы считаем в месте прохода сквозь палубу,а это большая величина,чем мачта в пятнерсе х 0.166 коэфф. = 1,17 диам.грота штага это для растительных тросов...а какие на твоем прототипе,не знаю... вроде в книжке Мондфельда есть таблицы и для растительных и для железных тросов...глянь...для железных диаметры конечно меньше... на всякий случай
Изменено: - 06.12.2016 00:53:52
|
|
|
|
|
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
|
Сергей Привет,
а какой у тебя диаметр грот мачты,в том месте,где она через палубу проходит? что то очень толстый грота штаг получился...у меня масштабьнамного крупнее, и то ,увеличенный даже немного -1,1 мм получился... |
|
|
|
|
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
|
Я думал у тебя все есть это
 ... сколько раз уже этой темы в разных сказках за последние несколько лет касались... |
|
|
|
|
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
|
На кэмпбеловских только стоит учесть что размеры такелажа он дает в длине окружности,а не в диаметре...
|
|
|
|
|
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
|
Привет,
Да там по ссылке гутермановские мелкие есть в магазине...можно купить коль надо будет... |
|
|
|
|
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
Антон привет, а зачем надо было с Катти возиться с подсчетами?, на схеме Кэмпбелла же все размеры канатов даны, в тч указывается материал.,,пенька ,железо или цепи...??? Сергею,может есть тож смысл воспользоваться размерами с чертежа КС? там такелаж современный уже-проволчные канаты большей частью,парусное вооружение аналогичное ...только что размеры в свой масштаб посчитать... |
|||
|
|
|
, что канаты на Катерине частично стальные, а тут уже таблицы не годятся для рассчета - они тоньше. В результате примерно подобрал только средние диаметры, а остальное - на глазок Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
|
Сергей Привет,
а что не получается?... есть таблица где размеры высчитываются автоматом...есть такая? какой диам.грота штага получился? от него уже и ванты и прочее считать...я вроде для своего проекта пользовался...нормально получается...единственно для зрелищности пришлось проц.по20 накинуть... Нитки то гуттермановские, но скорее всего серия не та...нам нужно только серии тера!, во всяком случае я с ними дело имел...это то что надо! абсолютно без ворсы...заказывал в магазе тоже недавно,в общем то есть все размеры для бегучего и части стоячего..,можно варьировать в зависимости от масштаба применяемые номера...глянь в моей ветке последние посты,там Юрий спрашивал про ссылку,я давал... |
|
|
|
|
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
|
Сергей Привет,
как то ты интересно определяешь толщины снастей... пойдет-не пойдет  ,на глазок там же такой развитый такелаж ,полное парусное вооружение...если так каждый канат ,прикидывать в градациях нравится/не нравится...запутаться можно...я б точно застрял бы на полпути.... Все толщины же расчитываются по формулам, стоячего такелажа,во всяком случае...как и размеры блоков...посчитанные величины удобно свести в таблицу с названием всех снастей, и для удобства их можно разбить по группам мачт/ парусов и пронумеровать каждую снасть...на своем плане такелажа и плане укладки снастей можно использовать эту нумерацию,чтоб легче ориентироваться ,что куда идет и где крепится,соответственно и толщины точно известны и можно заранее все канаты приготовить ,зная нужные размеры... Просто как то интересно звучит вопрос,какая из свитых нитей пойдет на ванты? ,и надо по фото выбрать из 4х предложенных ,а они все разных диаметров:)))...а на ванты может пойти только один- расчитанный диаметр...который мы не знаем,тк ты не сказал нитка какого диаметра должна быть...толщина вант же не определяется размером юферса,если с этой целью на фото нитки выложены рядом с юферсами?...все снасти высчитываются из диаметра грот мачты,как правило...у тебя диаметр мачты можно использовать не высчитывая его,а просто взять размер с китовой мачты и посчитать все нужные размеры снастей...потом и блоков ,и размеры юферсов в том числе... насчет самих свитых канатов ...на фото видно что они ворсятся,дело конечно хозяйское ,но на модели ,особенно мелкого масштаба, будет не очень смотреться,когда на макро эта вся ворса видна будет  , может есть смысл купить нитки для канатов безворсовые...? те же Гутерманнчей то терзают меня смутные подозрения,что эти все вопросы мы уже где то обсуждали...как бы не единожды... |
|
|
|
|
Черная жемчужина 1:48. Мой долгострой.
|
Евгений Привет,
Косые паруса вроде по своим леерам ходят,а не по собственно штагам...ближайшие аналоги,что вспомнилось сразу,рисунки реконструкции 7 Провинций и модель Wiliam Rex , детали ,как именно крепится леер и прочее можно там глянуть
Изменено: - 05.12.2016 08:49:28
|
|
|
|
|
Wasa 1:75, автор VladSF
|
Привет Владимир,
Понятно,...сроки если поджимают,то конечно,придется делать разумные упрощения.... Успехов!!! |
|
|
|
|
Wasa 1:75, автор VladSF
Владимир Приветствую, Спасибо, интересная информация, более подробная ,чем в книжке Бьорна Л. я читал... по поводу конструкции эзельгофта,не совсем ясно, эзельгофт фока из цельного куска,...как это выглядит? есть рисунок/или фото? Я сейчас вижу что на Вашей модели- все разборные,часть что одевается на топ мачты,и железная скоба что охватывает и прижимает стеньгу... про последнюю и был мой комментарий...что по идее она,эта скоба,должна быть съемной...но это лишь мой вопрос/предположение другое дело,если это так,стоит ли показывать на модели,что она,скоба , съемная? |
|||||
|
|
|
Wasa 1:75, автор VladSF
|
Если тебе позволяют размеры и ловкость пальцев,
)) мне кажется есть смысл изобразить ,что скоба удерживающая стеньгу у эзельгофта -съемная...сейчас смотрится так,будто она гвоздями прибита, скоба в смысле....но эт наверное уже поздновато комментировать, видел на серикове что ты уже до парусов дошел...но тогда просто , момент ... мне недавно ВВ Ждан указал, что эзельгофты то ,блин разборные ...и это так!...а я промухал в свое время.., |
|
|
|
|
Wasa 1:75, автор VladSF
|
Владимир привет!
Оч красиво получилось!... Ваза интересный корабль довольно таки, ...и по конструкции корпуса... по части тех особенностей, что привели в конечном итоге к столь печальному финишу...и по такелажу ,в частности, для меня во всяком случае...проект и сироительство - ну чистая голландия...такелаж -микс какой то...форма эзельгофтов,к примеру, ранне европейская - такое конструктивное решение почти всегда изображается на рисунках судов начала 17 го века, но проводка фалов реев -Англия!!!... прикольно...!!! хотя наводит на некоторые размышления... а существовала ли вообще такая четкая градация в методах такелажных работ ,между Европой и Англией, как это представляют буквари,..? |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Борис , Прывет!
успокаивая себя тем...что это не тыщ. пушек сделать ... те количество узелков все же ограничено...да и интерес еще есть.,.посмотреть как будет все смотреться по завершении...Евгений,Владимир,Костя,Алекс,Игорь,Антон,...Ребята, Спаибо за поддержку.., добью скотину  !!!
Изменено: - 07.12.2016 19:55:54
|
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
пробовал... в этом случае окончание проекта ваще отодвигается в туманное будущее
 |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
стимул какой то нужон... доделать... чей то я уже подустал
как бы это безобразие уже до конца довести...эт я такое пытаюсь изобразить  file-6.jpg (207.67 КБ)
Изменено: - 06.12.2016 18:19:55
|
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Привет Антон,
дык ... английские названия..пытался изобразить... а какая разница ... их там десяток другой и обчелся... а как лит ра или чертежи нужны - усе по английски зачастую... да и картинки постил еще здесь ну и тиснул сразу везде... ![{{{]](/upload/main/smiles/5/1111493742.gif "баян") |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Всех Приветствую,
небольшое продолжение |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
|
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Антон Привет,
насчет диаметра нитки еще... у серии терра, чем больше номер,тем тоньше нить...я у них заказывал через тырнет размеры 8( это где то 0.8 мм в диам,дальше плавно уменьшаются в соотв. с номером),10,20,30,40,80,100 ...вроде...или 160...не помню точно,но нитки тоньше 80 ки не использовал по масштабу...на бензели в зависимости от того,на каком канате их надо было ставить,распкскал на стренды или 40( этот на главные штаги и мачтовые ванты) или 80, на более тонкие троса... не ради рекламы,но понравилось с ними иметь дело по части заказов...вроде и сумма ...не high,но мониторили до того момента как получил...приятно прям видеть такое отношение к делу..,
Изменено: - 02.12.2016 21:43:46
|
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Привет Антон,
я пользуюсь серией терра...трудно сказать какой диаметр...попробуй скала 360 распусти и сделай на 200 цельной нитке бензель...могу только сказать,что нитка для роспуска...ну блин тонкая должна быть!...чтоб бензель смотрелся пропорционально,когда наложен...надо экспериментировать.., |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Привет Антон,
это не нитка, только один стренд из нитки...самая тонкая,какая есть,распускаешь на три стренда,небольшими кусками ок 1 мтр. удобно...потом прокрашиваешь акр.лаком с краской-я протягиваю через тряпочку...иипотом уже этой прядью бензель ложишь- простыми узлами один рядом с другим накладываешь и имитируешь бензель...потом опять подкрашиваешь уже окончательно... |
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
Привет Антон,
Спасибо,рад что тебе понравилось...сейчас на макро ,вижу косяки...неаккуратно,со щелями приклеил битенги возле мачты,гардель блок кривовато обточил...обвязку блоков,надо было нитку на стропа потоньше взять...короче разница в годах,в производстве и установке различных элементов модели,дает себя знать ))...недавние этапы сборки получилось сделать более аккуратно...))Евгений ,спасибо за отзыв и внимание к теме!
Изменено: - 02.12.2016 08:59:28
|
|
|
|
|
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
|
завел тали ракс бугеля грота... кажись многовато лопаря(свободного конца) в бухте оставил... если учесть, что для спуска реи тали лишь надо расстравить... ну да ладно...
|
|
|
|
|
