Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » Пользователи » Сергей Пархоменко
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 След.
К Ме-109Ф в 32-м от Трубача, Заканчиваю модель - нужны советы.
#
12.11.2011 02:07:07
Добавлю еще пару фото. С уважением-Сергей.
Рисунок
Рисунок
 
Перейти
К Ме-109Ф в 32-м от Трубача, Заканчиваю модель - нужны советы.
#
12.11.2011 01:03:53
Спасибо Юра, выручил, а то выбрасывало сфорума на середине. С уважением-Сергей.
Рисунок
 
Перейти
К Ме-109Ф в 32-м от Трубача, Заканчиваю модель - нужны советы.
#
12.11.2011 00:50:03
Прошу прощения, но не знаю, как удалить лишнее.
Рисунок
 
Перейти
К Ме-109Ф в 32-м от Трубача, Заканчиваю модель - нужны советы.
#
12.11.2011 00:19:47
Уважаемые коллеги! Сборка Ме-109Ф от Трубача подходит к завершению, поэтому хотелось узнать Ваше мнение и советы. Много косяков у этой модели (и моторама, и нехватка и наличие лишних лючков и т.д.), которые я пропустил. Основной целью я ставил - отработка применения новых материалов и технологий (применение акриловых красок, нанесение декалей с применением современной химии, прешейдинг и постшейдинг с новыми материалами). Хотелось бы узнать Ваше мнение и, возможно, советы до полного завершения модели. С уважением-Сергей.
Рисунок
Рисунок
Рисунок
 
Перейти
Материалы на "Hawk" Т.1, Помогите найти материалы на "Hawk" Т.1.
#
01.08.2011 11:35:21
Большое спасибо! Очень помогли Ваши ссылки. С уважением-Сергей.
Рисунок
 
Перейти
Материалы на "Hawk" Т.1, Помогите найти материалы на "Hawk" Т.1.
#
31.07.2011 18:33:36
Собираюсь приобрести модель "Hawk" Т.1 пилотажной группы "Красные стрелы" от Ревелл в м 1:32, но практически не имею материала. Буду рад любым ссылкам. Прогуглил, но материала почти нет. C уважением-Сергей
P.S. Извините, если в ближайшие 2-а дня не отвечу - буду вдалеке от НЕТА.
Изменено: Сергей Пархоменко - 31.07.2011 18:35:55
Рисунок
 
Перейти
Лайсендер, Открывание фонаря.
#
05.07.2011 00:36:13
Да, не зря говорят, что все гениальное просто. Меня смущала округлость фюзеляжа, а что может быть только одна направляющая - и предположить не мог, хотя и сам конструктор (привык к жестким конструкциям).
С уважением, Сергей.
Рисунок
 
Перейти
Лайсендер, Открывание фонаря.
#
05.07.2011 00:25:00
Спасибо! 21-й Век, стоило ли более 20-ти лет мучиться.(тем дороже Ваша информация)
Рисунок
 
Перейти
Лайсендер, Открывание фонаря.
#
05.07.2011 00:18:31
Цитата
Сергей Пархоменко пишет:
Цитата
Steiner пишет:

Нашел в книге по Лайсендеру - четыре фото, которые Вам подойдут. Фотки небольшие, но весят много и при уменьшении ни хрена не видно:

Огромное спасибо! Нижняя фото дает полную информацию, не мог понять, что переплет гибкий.
http://karopka.ru/forum/messages/forum236/topic8971/message224791/?result=reply#postform
Поставил на закачку. Огромнейшее спасибо! Мне эта книга ни разу не попадалась.
Рисунок
 
Перейти
Лайсендер, Открывание фонаря.
#
05.07.2011 00:16:29
Цитата
Steiner пишет:
Нашел в книге по Лайсендеру - четыре фото, которые Вам подойдут. Фотки небольшие, но весят много и при уменьшении ни хрена не видно:
Огромное спасибо! Нижняя фото дает полную информацию, не мог понять, что переплет гибкий.
Рисунок
 
Перейти
Лайсендер, Открывание фонаря.
#
04.07.2011 22:33:44
[QUOTE]Steiner пишет:
Где-то видел фото (надо поискать), там явно видно, что боковые панели сдвинуты с внутренней стороны вниз, верхняя панель, которая над пилотом - назад.[/QUOTE
Буду очень признателен. Сбросьте, если, конечно, найдется.
Рисунок
 
Перейти
Лайсендер, Открывание фонаря.
#
04.07.2011 22:17:03
Цитата
olten пишет:
Сергей, если я не ошибаюсь (могу спутать с Лайтнингом), то где-то видел картинку на которой видно, что боковые стороны фонаря, где сидел пилот, сдвигаются вниз по направляющим. А вот вовнутрь или наружу - не помню.

Олег.
У Лайтнинга, да. А Лайсендер - не уверен (хотя, вроде, и не куда больше). Но смотрел скелеты и фото со снятыми панелями и осталось все НЕ ЯСНЫМ, (но вовнутрь - снаружи видно было бы на фото)
Изменено: Сергей Пархоменко - 04.07.2011 22:19:04 (Уточнение)
Рисунок
 
Перейти
Лайсендер, Открывание фонаря.
#
04.07.2011 21:57:30
Да, подумал, может в отдельную тему. Но, спасибо за подсказку.
Рисунок
 
Перейти
Лайсендер, Открывание фонаря.
#
04.07.2011 20:38:32
Уже более 20-ти лет лежит модель от Матчбокс в М1:32 и не могу приступить к сборке. Нигде не найду материала об открывании боковин фонаря пилота. Может быть, кто подскажет?
Рисунок
 
Перейти
Из истории стендового моделизма, Описание конкурса "Интермодель 90" г. Черновцы 1990г.
#
10.09.2011 21:57:34
Если кто помнит, Фантом 76 выкладывал тему с моим описанием и некоторыми сохранившимися фото о конкурсе стендовых моделей в г.Черновцы. В журнале "крылья Родины" №4 за 1991г. есть обзорная статья Кудинова об этом конкурсе. Полистайте - интересно. С уважением - Сергей.
P.S. Что то файл не прикрепляется, и объем небольшой
Изменено: Сергей Пархоменко - 10.09.2011 21:58:46
Рисунок
 
Перейти
Кто что из моделей строит сейчас.. делитесь, колитесь, показывайте...
#
06.07.2011 18:01:26
А я вот "мучаю" Ме-109Ф4 от трубача в своем 32-м. Китайцы ничего до ума не доведут. Хотя может быть и правы, а то мы все перейдем в категорию "изкоробочников)
Рисунок
100_0178.jpg (202.52 КБ)
Рисунок
100_0179.jpg (195.2 КБ)
Пользователь добавил изображение
100_0187.jpg (101.05 КБ)
Рисунок
100_0177.jpg (229.31 КБ)
Рисунок
 
Перейти
Украина-отзовись
#
31.08.2011 23:50:36
Донецк
Рисунок
 
Перейти
Авиация в художественном кино
#
06.07.2011 17:24:50
Мемфис Белл - о 25 вылете "Красотки из Мэмфиса" (извиняюсь просмотрел - уже было)
Балтийское небо.
Воздушный извозчик.
Пилоты.
Изменено: Сергей Пархоменко - 06.07.2011 17:28:35
Рисунок
 
Перейти
Опрос для всех посетителей сайта
#
28.06.2011 15:22:31
Цитата
ТНБ пишет:
Цитата
sergeypa пишет:



Еще раз разместил (в фильтрах указал "Ретро") Ме-109Е4.



К сожалению, не могу постоянно контактировать через Инет, часто в отъезде без связи.

результат будет тот же.то есть-никакой.То,что Вы указали раздел галереи ничего не значит.Модель надо предложить к размещению в галерею.После этого она окажется в "прихожей".а там уж как админы порешат.

Спасибо! Сильно выручили.
Рисунок
 
Перейти
Опрос для всех посетителей сайта
#
27.06.2011 17:58:56
Цитата
ОЛЕГ  ВЕХОВ пишет:
Цитата
sergeypa пишет:

... выставлял в Ретро несколько моделей, но ни одна не прошла. В чем дело?

Я этих моделей в прихожей не видел!!! А так как это моя тема, то выставлять их должен я. Выложите еще раз!!!

Удачи, Олег.
Еще раз разместил (в фильтрах указал "Ретро") Ме-109Е4.
К сожалению, не могу постоянно контактировать через Инет, часто в отъезде без связи.
Изменено: sergeypa - 27.06.2011 18:00:34
Рисунок
 
Перейти
Опрос для всех посетителей сайта
#
24.06.2011 21:08:05
Не пойму одног, выставлял в Ретро несколько моделей, но ни одна не прошла. В чем дело?
Рисунок
 
Перейти
Как это было, или конкурс стендовых моделей в 1989 году...
#
07.04.2011 23:23:22
[QUOTE]Иван Куликов пишет:
http://dishmodels.ru/gshow.htm?p=2366


Спасибо. Приятно вспомнить.
Изменено: sergeypa - 07.04.2011 23:24:03
Рисунок
 
Перейти
Как это было, или конкурс стендовых моделей в 1989 году...
#
07.04.2011 23:15:51
Цитата
SAURON пишет:
Видел тогда же, в начале 90-х. Судя по этому фото с сайта Валентина, еще жива.
На верхней полке стоит Фв-190, я его видел в работе (только фюзеляж). На нем Валентин пробовал оклейку фольгой по раскрою. Знатно выглядело.
Рисунок
 
Перейти
Как это было, или конкурс стендовых моделей в 1989 году...
#
07.04.2011 23:04:28
Цитата
SAURON пишет:
Да, исполнение классное. Видел своими глазами.
А модель еще жива, не в курсе? Давно видели?
Рисунок
 
Перейти
Как это было, или конкурс стендовых моделей в 1989 году...
#
07.04.2011 22:44:25
Цитата
SAURON пишет:
Парочка фоток, не имеющих отношения к конкурсу в Черновцах, но в тему. Вот самопальный Р-6 Валентина Мучичко, собранный в конце 80-х или начале 90-х.
Точно, тот самый. К сожалению на фото не видно мастерского исполнения этой модели.
Рисунок
 
Перейти
Как это было, или конкурс стендовых моделей в 1989 году...
#
05.04.2011 18:31:11
Цитата
stuff174 пишет:
Ну вы дядьки даете   Я в 89 еще под стол пешком ходил. И смотрю на самоделки и офигеваю, сейчас мы ругаем наборы из пластика за его кривизну, "деревянность"  и прочее, и это все от жира, потому как появились фирмы выпускающие прекрасные модели... а раньше, из ничего конфетку сделать- вот это по настоящему круто. Получаеться, что во времена дефицита и проявляются настоящие таланты   Самодельные самолеты... это нечто, это как вообще?
По моему, в 1993 году на конкурсе в Киеве были продемонстрированы Ан-2 в М 1:32, тоже самоделка. У него и приборная доска и салон и АНО были с подсветом, качество изготовления на очень высоком уровне. И втом же году показали Ан-26 тоже в 1:32, но к сожалению приехали под закрытие и Ан-26 в конкурсе не выставлялся. Первое место было гарантировано. Одни блистеры чего стоили. Отличное изготовление.
Рисунок
 
Перейти
Как это было, или конкурс стендовых моделей в 1989 году...
#
05.04.2011 16:25:40
Цитата
Phantom1976 пишет:
А у меня и сейчас три скальпеля, под разные работы...

Куча надфилей, скрайбер, штихель (тот же скрайбер, но наоборот, тип стамески), бор машина, куча насадок...короче...с инструментом стало проще, но и технологии усложнились  
Верно. "И это правильно"-как говорил первый и единственный президент СССР. Плохо было бы если бы все осталось на том же уровне. А прогресс - это здорово..
Рисунок
 
Перейти
Как это было, или конкурс стендовых моделей в 1989 году...
#
05.04.2011 16:14:32
Цитата
Phantom1976 пишет:
Цитата
михалыч 9-13 пишет:

Да были времена, дешевой жизни и дешевого вина... тогда для счастья моделисту кроме куска хорошего пластика ничего не надо было...

Ну да, никакого афтера не было в помине, и вся начинка ваялась с коробочек от аудиокассет и иже с ними...

Да уж...Зажрались мы, Господа Хорошие   Расслабились  
Это все так, но сейчас всетаки интересней. Поверьте. Больше времени остается на проработку, отличную покраску, каждый может выбрать технологии по душе. А тогда - весь инструмент-самоделка, на ревитеры сколько будильников каждый моделист переводил.... и не счесть, скрайберы из чего только не делали, ножей только по 5-8 штук было (начиная от сапожного и заканчивая различными скальпелями. Я уже не говорю про материал(чертежи, фото). Коку Фан достанешь - и рад безпредельно, хреновенькие копии (ротопринт или ЭРА), а радости море, т.к. другого нет и не предвидится. Аэрокобра - НОВО-вылизывалась до оболдения, причем до полного.
Изменено: sergeypa - 05.04.2011 16:23:06
Рисунок
 
Перейти
Как это было, или конкурс стендовых моделей в 1989 году...
#
05.04.2011 16:08:58
Цитата
Phantom1976 пишет:
как это не удивительно - да   В то время модели Су-27 в 48-м масштабе вообще не существовало. Да и машина была довольно секретной.
Су -27 (от Сторчевого) в 1:32 и, действительно дерево. Только У Трума появился, а это пару лет назад.
Рисунок
 
Перейти
Как это было, или конкурс стендовых моделей в 1989 году...
#
05.04.2011 01:28:55
Цитата
Лео (Оберон) пишет:
Классный экскурс в историю. Если учесть дефицит всего - то модели это вообще подвиг. Я вижу Ми-24, МиГ-3, Аэрокобру, як-6, МиГ-15 УТИ, по моему Су-9 что ли? Чьё это всё? От каких фирм и какими судьбами?
Як-6, Су-9 и МиГ-3 (глубокая конверсия чего-то-была модель) самоделки. Як-6 - модель В. Мучичко - призер. На Як-6 (1:72) проработаны коллекторы двигателей, цилиндра с ребрами, в общем, шедевр, даже по настоящим временам.
Не помню, то ли 91, то ли 92 год - В. Мучичко представлял модель ТБ-1 (самоделка) с прокатаным профилем по всему крылу и фюзеляжу.
Изменено: sergeypa - 05.04.2011 01:34:20
Рисунок
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 След.


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат