|
Приветствую уважаемые коллеги.
Всегда мечтал собрать это чудо техники. Ожидаю конструктивных предложений, особенно по экстерьеру. 0513-01-1-3.jpg (48.96 КБ) pic_33.jpg (28.48 КБ) |
|
|
|
|
|
Стыковка половинок фюзеляжа проблем не вызвало, очень хорошая стыкуемость. Изначально склеил половинки каждого борта, усилив пластиком. Это в качестве разминки. Далее займусь кабиной, постараюсь детализитровать, но без фанатизма.
 IMG_1278.JPG (213.39 КБ)  IMG_1279.JPG (188.85 КБ)  IMG_1280.JPG (222.21 КБ)  IMG_4777.JPG (326.98 КБ)  IMG_4779.JPG (224.19 КБ) |
|
|
|
|
|
Поработал с пультом борт-инженера. Сначала нарастил по высоте, сделал ШРы из прутков 1 мм, электрожгуты-проволока . Также сделал подножку сверху пульта, боковая подножка с проволоки и с полоски травления.
На пульт Б/И собрал блок И-200 и на заднюю перегородку блок предохранителей, подголовник КЭ. На левый боковой пульт имитировал проводку тонкой проволокой. Хомуты-тянутый литник.  IMG_4793.JPG (274.65 КБ)  IMG_4794.JPG (262.58 КБ)  IMG_4786.JPG (212.87 КБ)  IMG_4787.JPG (213.67 КБ)  IMG_4789.JPG (210.52 КБ) |
|
|
|
|
|
Успехов, Саня! Спасибо за трафареты.
|
|
|
|
|
|
Что-нибудь получилось с ними?, я их просмотреть не успел.
Изменено: - 02.04.2014 15:26:33
|
|
|
|
|
|
Поработал над правой стойкой БРЭО-исправил боковую стенку, добавил блоков, гировертикаль и ,если не изменяет память, коррекционный механизм курсовой системы. (прутки и литники)
 IMG_4792.JPG (261.38 КБ)  IMG_4791.JPG (268.82 КБ) |
|
|
|
|
|
Проводом нужного сечения сымитирую трубопровод и кабеля.
 IMG_4796.JPG (273.93 КБ)  IMG_4797.JPG (284.08 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Ух ты! Вот здОровский проект! Саша, помочь вряд-ли чем смогу ( ты мастер такого уровня!
 ). А вот понаблюдаю с огромным интересом! |
|
|
|
|
Да уж проект очень интересный! Пока только наблюдателем устроюсь
 , а там может чего и подскажу.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Дима привет, нужна будет помощь по экстерьеру, много вопросов, т.к. это вариант был сильно облегчен. Аналогично и по кабине: скорее всег были сняты СБК, вентиляторы и вплоть до изумрудной обшивки.
|
|
|
|
|
|
Попробовал облагородить сидения летчиков: каркас, подлокотники и т.д., привязные ремни оставлю напосашок.
|
|
|
|
|
|
Это должен быть красавец! Удачи!
|
|
|
|
|
Обязательно. |
|||
|
|
|
Я тоже на это надеюсь. |
|||
|
|
|
|
Расчертил в Кореле и заказал маски у Константина Жирикова. Пока не представляю как накрашивать линии 0,2 мм.
 Безымянный.png (169.04 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Саша, с очередным интересным запилом тебя! Пока всё хорошо получается...
В работе: Су-25 Звезда 1/48
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Очень интересный проект, удачи в постройке ! Литье Амоделовской 10 неплохое как я смотрю.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Отличные трафареты, Саша.
|
|
|
|
|
Собственно это просто не выполнимо! |
|||
|
|
|
Понял. |
|||
|
|
|
|
Забив на тренировку, решил поработать дальше.
Изготовил РУ, РШГ, педали оставил с набора. Дальше идет имитация тормоза НВ и РРУДов.  IMG_4810.JPG (265.99 КБ)  IMG_4812.JPG (259.34 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Саша,очень тонкая работа! Хорошо получилось!
|
|
|
|
|
Дим, спасибо.
Сделал тормоз НВ и РРУДы, заглушил проход в кабину оператора и установил элементы системы обдува блистеров. |
|
|
|
|
|
Прокатанной фольгой имитировал рифленый пол с технологическими люками.
 IMG_4821.JPG (230.34 КБ) |
|
|
|
|
|
С пивжести сделал антибликовый козырек на приборке и крепление сидения Б/И.
Изменено: - 05.04.2014 04:33:16
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Хорошая работа!
В работе: Су-25 Звезда 1/48
|
|
|
|
|
Спасибо, Игорь, фигачим помаленьку.
Коллеги вопрос: т.к. борт максимально облегчали, стоит ли имитировать внутреннюю обшивку кабины (изумрудного цвета)? |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Саша, вопрос, конечно интересный... Обивку могли и снять...но тогда другой вопрос- а что под ней? Я бы обивку оставил. Т.к. точных сведений что с ней и как нет.
|
|||
|
|
|
|||
