Приветствую товарищи!
Параллельная, со связным Яком, стройка связного Мишки.
Параллельная, со связным Яком, стройка связного Мишки.
Ми-1А (обр. 1951) (связной ВВС СССР, б.н. 57), (Грань 1:72)
|
|
|
|
|
|
|
Ух ты ! И пластик давно забытого молочно-прозрачного цвета !
Добро пожаловать в Песочный клуб !
|
|
|
|
|
|
Михаил ,а не обратил внимания- горбик характерный кабины при виде сбоку? На модели его нет кажется..
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
 20201129_120842.jpg (174.56 КБ) |
|||
|
|
|
|
Привет Михаил!
Собирал Ми-1, причём из трёх разных наборов, Грань, Амодел, МРМ. Со стеклом очень осторожно, плохо стыкуется, при попытке поджать трескается, причём может не сразу. А с горбиком- это Ми-1М, кстати надо разобраться с модификацией.
Изменено: - 29.11.2020 12:20:18
|
|
|
|
|
Со стеклом вроде всё нормально. Это набор модификации "А".  mi1_05_shema.jpg (156.56 КБ)  mi1_07_shema.jpg (154.26 КБ) |
|||
|
|
|
|
В том-то и дело, что в наборе самый ранний, я об этом и говорил.
А прототип 57 ? |
|
|
|
|
|
Красивое начало. Успехов, Михаил!
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Привет Михаил!Хорошо кабину сделал!
С уважением, Андрей.
|
|
|
|
|
Может и побольше и точнее над ней поработал-бы, если бы панорамные валки были. А так только все через стёкла кабины и в основном в районе пилота. Да и схождение и несоразмерность внешних скорлупок кабины и внутренних утрированных деталей, тоже заставляет пересматривать фаршировку.
Изменено: - 29.11.2020 14:08:42
|
|||
|
|
|
|
Прототип, 57-й, какая модификация, фото есть?
Первое фото, номер не разглядеть. Фото кабины внутри полно, что именно нужно увидеть? |
|
|
|
|
Спасибо. Почти все эти фото у меня есть. В принципе, кабина практически получилась... |
|||
|
|
|
|
Здравия коллеги!
Продолжение по Мишке: - собрал фюзеляж (шпаклёвка-шлифовка) - снёс внешнюю, нарезал расшивку (правда только на белом пластике)) - доработал надкабинный ВЗ и боковой - установил выхлопные и доработал диффузор (заслонкой) - установил "стабилизаторы" - изготовил костыль - изготовил мачты антенн (+ хвостобалочные "антенны") - доработал переднее шасси +фара - петли дверей и всякие лючки - изготовил задние стойки шасси и пневматики - отработал винтовую группу Последующая (вся остальная) детализация после покраски... |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Когда я в первый раз взял этот набор в руки, первое что смутило- очень тонкие-хлипкие части лопастей несущего винта в месте крепления к втулке.
Не возникло желание усилить? Такое ощущение, что они своего веса не выдержат. У оригинала всё гораздо основательней- 
Изменено: - 11.12.2020 21:21:59
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Если случайно сломаешь, приклеить будет уже невозможно.
Да и просто сильно непохоже, на самом видном месте. |
|
|
|
|
|
Отличное продолжение.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Классно!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отлично смотрится! И аккуратно. Некоторая "жирноватость" краски из-за работы кисти кмк наверное должна уйти после покрытия лаком.
|
|
|
|
|
Наверное...  |
|||
|
|
|
|
Красиво получается!
Aviator
|
|
|
|
|
|
"Лягушонок" душевно так получается.))
|
|
|
|
|
|
Бодро строгаешь, заводик пашет!
общество по отстрелу сусликов
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
