Если модель вся пластиковая, ФТД и др. металлические детали отсутствуют, то Тамией можете дуть и без грунта. Только обезжирьте предварительно.

Ганзовский грунт не испортит аэрограф

к слову - именно таким и задувал.
А как грунт вообще может испортить аэрограф?

Я грунтую мелкие детали тамиевским. или ганзовским грунтом, разведенным пожиже, при помощи кисточки. И все прекрасно покрывается. Если плоскости, то лучше аэром, или баллоном. Можно Кудо стравливать в аэрограф и красить им. Расход значительно меньше будет.
Аэрограф грунтом не испортить, это та же краска. А резиновые прокладки - запросто, поэтому, лучше красить Иватой, или Хардером, т.е. у кого прокладки тефлоновые.
Джас от грунтовки долго не выдержит.

Не слишком ли водянисто будет? Я 1 к 2 разводил

Очень хорошая грунтовка фирмы 128, но она на агрессивном растворителе, также очень даже неплохая алкидная фирмы модель-сервис https://i-modelist.ru/goods/229/3063/76917.html она вообще на уайт-спирите, особо не воняет

С баллоном есть свои нюансы, чтобы работать с ним нужно "набить руку" (понять расстояние и скорость перемещения руки), иначе в хлам зальешь (ничего, что на "ты"?) модель.
128 нужно немного разбавить, модель сервис не нужно, она уже под аэр идет
А что значит "плавает краска?"

ну конечно - все норм!
ну вот расскажу простыми словами нуба)))
когда дую на покрашеное место - краска, как бы сразу впитывается и делают оттенок. т.е. - хорошо ложится и красит.
а тут - получается лужа, которую потом воздухом гоняю по пластику)))

Чего это та же краска?) Другая совсем химия) Была бы та же, зачем был бы нужен грунт?
У грунта задача простая - прилипнуть намертво к поверхности нанесения и увеличить сцепные свойства для краски, которая пойдет сверху. Из этого вывод - к аэру, особенно тонкому инструменту, он точно так же норовит прилипнуть как можно лучше, прямо изнутри.
Выше писали про баллончик и сноровку с ним. Ну взять любой большой кусок пластика и потренить. Обучение очень быстрое. Да, жать на клапан надо буквально тычками. Больше 1 секунды экспозиции вообще не надо делать. Но при этом грунт имеет отличное свойство "ужиматься" при высыхании и довольно быстро. Если испугались перелива, просто дайте модели постоять минут 20. Потом удивитесь, что вся "втянулось".
Из минусов только самая сильная вонь из всех процессов, благо надо один раз на цикл работы с моделью. Ну и летит "пыль" довольно хорошо, поэтому я обычно это делаю внутри картонной коробки, еще и газетки постелив вокруг) Да, страшно, но требуется редко.

А, вот про 1/72 не скажу и правда. Я в 1/35 работаю. Может для слепого масштаба действительно через аэр лучше.

1. Не держите аэр на одном месте.
2. Слишком уж жидкая жижа с большой подачей краски из аэра. (чуть меньше растворителя и ужать факел)
3. Пункт 2 + большое давление.

С универсальным КУДО недавно с проблемой столкнулся - спустя много часов после нанесения оставался липким. Может партия плохая, может весь сейчас такой, не знаю. Смыл все нафиг и взял КУДО для пластика. Лёг хорошо, но не идеально. Самое лучшее что пробовал - КрафтС спрей (из баллона на 72 масштаб лег просто идеально), но его сейчас в продаже не найти.

решил попробовать вот эту! почитал - очень лестно отзываются! Единственное - пишет производитель, что уже готова свесь для аэрографа. Но можно и разводить уайт-спиритом. Пользовался кто? в какой пропорции лучше разводить??
ну и самое главное, что порадовало - возможность нанесения кистью. это бы решило много неудобств: не "засирать" аэр, не надо открытое помещение для распыление, не надо долго возиться с подготовкой смеси и заливки в тот же аэр - "помазал" хоть каждую делать - готово. и т.д.)

30 мл 400, без разведения.
Ганза 40 мл - 600, плюс разводить 1/3.
Если набрать одинаковый объем - цена будет одинаковая.
Зачем искать что-то?

Посчитал - ганза еще и дешевле выйдет:
40 грунт + 250 растворитель = 600 + 1000 = 1600 рублей.
Из 1600 руб получится 40+3*40 = 160 мл финишного грунта и еще 130 мл растворителя останется.
160 мл - это 5 бутылочек по 30 мл = 400*5 = 2000 рублей.