Это понятно, что в дюймах.
132,75 длина - это я еще понимаю.
Непонятны тысячные доли. Неужели до такой точности замеряли?
Высота "крюка" 7,967 а его ширина 29,913 - как-то не сходится.

7,967 футов.
За цифрой одна чёрточка.

Получается ширина лап якоря  для Айов в 1/350 - 8,4 мм, вечером посмотрю какие из набора подойдут.

Всем привет!

Докладываю: недавно пришлось поучаствовать в Чемпионате Белоруссии.

Впечатления самые положительные.

Сам не фотографировал, но вот Коллеги представили фотоотчёт.

https://www.dropbox.com/sh/xq9qpd7neq4jk9l/AADKR1s3ZreDslR7tdRF2xBKa?dl=0

С Уважением, Алексей.

А я прозевал чемпионат в этом году, - балда.... . Не обратил внимание на перенос даты.   Хотел просто с коллегами пообщаться, выставлять пока нечего

Антох, поглядывай за этим форумом. https://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewforum.php?f=76
Мы тут с Адмиралом часто пишем и ведем повествование судомодельных мероприятий. В том числе и по Беларуси.

На самом деле ты зря ничего не выставил.
У тебя есть прекрасный Катти Сарк, который хоть и был в прошлом году, но больше заслуживает звания Чемпиона, чем другие модели, которые уже почти 10 лет возятся в этом классе.
2-3 года не зазорно возить одну модель, если она действительно прекрасная.
Не твоя проблема, что нет конкуренции и свежих моделей.

А с чего Дмитрий не одобрит?
В С-3А попадешь к остальным диорамам

А я думал, что страшнее Шлычкова, который судит семисотку никого нет    

Володя привет! Фашисты, чего с них взять

А за каждый корабль они вроде вымпел с тоннажем вывешивали.
С Уважением, Михаил!

Да нет,традиция пошла как раз от Англичан.
Немцы уже ее слямзили.
И с тонажем они вывешивали вымпел за каждый потопленный торговый корабль,а веселого роджера вывешивали только за боевые корабли.
А за три потопленных боевых имели право нарисовать на рубке череп и кости.
Видно Гюнтер Принн не захватил с собой флаг с черепом  в Скапа-Фло так за Роял -Оак  он нарисовал череп просто на рубке своей лодки.U-47

Юра приветствую,кораблик красивый но какой то пустоватый.
Там мелочевки всякой на палубе должно быть куча и маленькая тележка.

Кстати традиция эта живет у англичан и по сей день.
Это как у нас встречать лодку с жареным поросенком.

Интересно.

Новая находка команды Пола Аллена!

Японский тяжелый крейсер IJN "Maya".

В 05:56 23 октября 1944 крейсер "Майя" был торпедирован американской подводной лодкой USS "Dace". Из шести выпущенных носовыми аппаратами торпед Мк14, четыре попали в левый борт:
1-я торпеда попала в район цепного ящика
2-я торпеда попала в район основания башни ГК №1
3-я попала в район котельного отделения №7;
4-я попала в район машинного отделения №3.
Из-за быстрого и обширного затопления крейсер сразу получил крен 30° на левый борт. В 06:05 из-за сильных пожаров, детонирует боезапас башни главного калибра № 1, после чего IJN "Maya" затонул. Командир Ранджи Оое и 335 членов экипажа погибли вместе с крейсером. Ранджи Оое получил звание контр-адмирал посмертно. Эсминец IJN Akishimo спасает 769 членов экипажа и передает на линкор IJN Musashi, который был торпедирован на следующий день. После гибели линкора IJN "Musashi", 635 членов экипажа крейсера IJN Maya, спасает эсминец IJN "Shimakaze". Таким образом погибло 470 из 1105 членов экипажа IJN "Maya".

Крейсер обнаружен на дне у острова Палаван 19 апреля 2019 года НИС "Петрел" команды Пола Аллена. Находка опубликована 1 июля 2019.
Корабль лежит на ровном киле на глубине 1850 метров. Носовая часть до первой башни оторвана и лежит неподалеку в перевернутом состоянии.