Привет, Антон! А бывали и с закрытым сзади? Я про это и не знал, да у Гремящего он открытый.

Хорошее продвижение.  

Привет, Юра.    То, что открытый есть на фотках  - это однозначно.... Я подумал, что на этот период( 1942 год). Было так... Его ведь модернизировали несколько раз - козырьки убирали, меняли зенитное вооружение.... Может чертеж и не верен...

Всем привет. Разрешите мои пять копеек вбросить. Поскольку лежит у меня давно звездовский в 1/200 и прямо вопит от тоски. Итак- в наборе винт 12 мм,то есть в реале 2400мм. Это если доверять звезде.Дикую копийность я сооружать не собираюсь,а потому не мудрствуя беру винты ,скопированные
/просто тупо отформованные в резину и затем отлитые/ от !Ямато" в 1/350. Диаметр их 15мм. Это вполне укладывается в масштаб. Ну может быть подпилю чуть чуть.И далее по ходовой части /задуман ходячий/ мысли такие: валы можно сделать 1мм. То есть 200мм реальных,но это для эсминца маловато,а потому подбираем трубочку диаметром 1,5-1,8мм и вгоняем ее в дейдвуд и..!!! в кронштейн одним куском и все это клеим на место. Избавляем тем самым себя от подгонки соосности этих самых кронштейна с дейдвудом для легкости вращения. Разумеется трубку погнуть нежелательно. В дальнейшем она и будет изображать вал гребного винта. Можно покрасить,можно сразу взять никелированную от антенны и защитить от краски. Теперь с закруткой- реально винты должны вращаться наружу.Правый в право ,левый влево. Но на моделях при этом проваливается /причем значительно/ корма. Поэтому ставили наоборот на ходовых моделях. Правилами НАВИГА не возбраняется.При этом корма остается на той же высоте и модель лучше рулится.  Какой-то бес не дает поставить картинки. Ну винты они и в Африке винты-обычные трехлопастные,но не такой жуткой дисковой полноты.Что-то я делаю не так с этими картинками.

Юра меня поправил- это Моделист  

Внушает!  

Борис Волконский, Даже  не 12 мм винты у моделиста(трумпетера) , а где то 10,5. Проверил, в шаблоне 11мм болтается в 10мм не лезет.

И две вишенки
Гребной винт эсминца пр.7 Гребной винт эсминца пр.7у

Воистину вишенки. И по очертаниям лопасти и по закрутке и по диаметру. Спасибо. С моими один в один. Даже диаметр. Не могу фото загрузить. Темнота  

Приветствую Юрий. Смотрю на носовой надстройке второй ярус сделан заново. Родной пластик совсем никуда? Подогнать не получилось?  Да и тот что за трубой? Иллюминаторы позже будут прорезаться или еще как то имитироваться планируется?
Я склеил носовую надстройку (нижний ярус) по инструкции и все крутил ее не понимая как она стыкуется с фото. А на втором ярусе поздновато увидел что по правому борту иллюминаторов мало, сейчас очень непросто будет прорезать.
Можно поделится видом сверху на самодельные площадки? Интересно откуда размеры-форма добыты, если не секрет конечно.

Вчера осилил 70-К, это 37-мм автоматы. И... пол-дня искал сегодня маховики - ну помню же, что покупал - а куда дел, не помню! Нашёл. Вот что получилось:

Алексей, у меня добротные чертёжики этой установки (как и многих др.) в книге "Артиллерийские крейсера ВМФ СССР". Автор - тот же. И схемы вероятно тоже. Но за совет - спасибо!

Да, размеры пришлось искать в Интернете. И пересчитывать масштаб.

В целом смотрится очень хорошо. Сильно выбивается из общей ажурности литые тали на шлюпбалках. По трубе - в данном ракурсе кажется что она разбита на шесть дымоходов, продольная перегородка вроде не так глубоко идет. Если верить этому.

И один вопросик.На трубе планируется еще что-то делать? Типа скобтрапы, опоясывающая (не знаю как называется) конструкция в виде поручней, трубочки всякие. Мелочевка в общем?