Вэлком-вэлком Серёж  Вот уж действительно,кого давно не видели  Променял нас минимум на княжну?! А то и царицу каку?  А мы тут без тебя строим-строим...Ну,а за колёсами это к тебе к земляку Черепанову идти

Привет, Сергей!!!  Та не... королевна у меня "старая", не менял...  Так вот и смотрю, что вы всё строите и строите... а мне ж завидно!  
К Павлу заходил, но ничего не увидел... В принципе, можно оставить и "изкаробочные" колёса,не такие уж и ужасные... Посмотрим.

Вот не поверишь, последнее время такая же фигня. Собирать нравится,красить через силу

Вот ведь как, ребята... А у меня все наоборот!  Краски, кисти и прочие оформительские плюшки мне ближе, чем молоток, плоскогубцы, рашпиль и слесарные тиски...
Но тем интересней понаблюдать за Мастерами по сборке!

Займу место в зрителях. С возвращением!

Nickie, Жень, спасибо за поддержку! Как уже сказал, самому Ахота собрать что-нибудь!  

Серёж, Павлу ещё напишу, у нас тут уже ночь, но спрошу ещё у Яшина, он уже собирал уже такой и тему эту копал...  

Итак, помолясь и перекрестясь, Сочельник же, начнем.
Думал, что МиниАрт страдает мелкоскопией, но как оказалось и ICM недалеко ушёл... Сегодня за пару часов , после работы, собрал движок. Весьма недурственный по детализации, мне очень понравилось. Ладно там коллекторы и карбюратор, дак они ещё и бензонасос и трамблёр с вакумом заставили приклеивать! С вакумом , Карл!
Я не знаю, как Игорь вставлял провода в трамблёр, мне тоже самое предстоит, и там шибко мелко  [:](  . Хотя у БОЛЬШОГО Опеля и свечи с трамблером побольше    
Кстати, как автоэлектрик, заметил небольшой казус в модели. ICM дает генератор без коробочки для подсоединения проводов, которая присутствует на прототипе, но стартер с электрическим , вместо ножного, втягивающим! ГЫ-ГЫ... Но это так, поумничать... А движок классно сделан, немного есть наплывчиков, но не критично.


Пока пусть сохнет, завтра обработаю , опутаю проволокой и возьмусь за раму...  

Сверлом 0.3 насквозь и просунул проволочку.Хотя на реальных машинах входная и выходная трубки бензонасоса стояли Г-образно.Но этого на таком масштабе незаметно.Да и насос у меня самопальный))Дракон тоже.Я дорабатывал.

А давайте поступим как Эйрбас. Детали делают в одной стране, собирают в другой, красят и комплектуют внутрянкой в третьей. Так что, кто не хочет красить сам, отсылайте Анатолию...    

Я у себя на мерседесе V170 его просто не приклеивал.И его можно снять,чтобы разглядеть движок.Хотя из доработок в нем только провода.

Доброго времени суток, комарады!
ЧЁИ-ТО день сегодня насыщенный выдался...Помоделить совсем не случилось.
Да и удивлению свому, обнаружил, что нету у меня сверел на 0.3 мм  :cry2кончились , блин.  Придется обождать с вязанием проволоки на движок. Сверла заказаны , оплачены и даже уже отгружены. Вместе с травлом покидают Питер.
Да не в том удивление мое, что нет какого-то короба. Игорь, я ,типа сумничал, что на машине дан не ножной стартер, хотя модель выпускалась аж до 50-х годов прошлого века... Вполне возможно что и было такое на таком Блице. Опять же производитель (ICM), на коробке пишет что это пожарная машина на 2-ую Мировую Войну...Должен быть ножной стартер!
Анатолий, вот и я в раздумьях. С одной стороны травло конечно хорошо: и ажурно и масштабно, НО по знакомым магазам не нашел капота травлёного, да и не сильно-то охота с ним возится. Может сделаю так , как сделал Игорь на Мерсе-просто не приклею крылья капота.А может опутаю проволокой, да и заклею намертво, но знать , что там стоит доработанный движок, буду ! И будет мне тепло на душе от этого знания
Весьма заманчивое предложение!    

Ну вот и новый вечер, новая сборка!
Сегодня скидал в кучку раму. ЕПРСТ, как же всё мелко и тонко!!! И пластик  мягкий и нежный.

Да это вам не одной деталью, тут надо умудриться склеить, не повредив ничего, своими пальцами, привыкшим к ключу на 32!!! Как Сергей собирает свой Опель в 72-ом размере!!!
Достаточно подробная рама! Есть рулевая трапеция и рычажные амортизаторы!


Хоть и нечасто рассматривать модель снизу, но приятно, что есть такие подробности!!!
Кстати, нашел , в инструменте, аж 4 сверла на 0.3 мм!

Кто они такие и откуда , уже и не помню, но теперь можно не дожидаясь суперсверел, хрупких, начинать уроки вязания проволокой!!! Бензопровод, тормоза с ручником, ну и провода с порядком зажигания!!!
Как то так.

 

Рычажный амортизатор-это сила