Для Абраши в подарок,  я прикупил себе и не только%))  ,  Как много там  горбыльков , а со смолой то я и не дружу  :mad: 0)(0 ну и дорога эта смола.

Ну а как Вы хотели )) Поздравляю с покупкой Вот Вам пилить придется =)

Не ,всё правильно , не даром  же  Остап  говорил , Пилите Шура , пилите  -  они золотые\0/ )^(

Ой калибрптичка , как давно  не видел  от тебя ответов  , видать  птенцы  растут \0/  . Я бы  покатал на своей  по  Юбк  (в хороших мыслях ) . У меня правда  не пять колечек  , но посреди одна корона .\0/ ( я про машину)

Об чём речь!\0/

Пилочками надо пилить  , наборчик от Амати  подходит  , но сволочь он дорог , подходят пилки от эл. лобзика  тоненькие  Bosh:) и чтобы осталась чуть чуть площадка  , потом  вода и шкурка  . Грунт  для  эбоксидки  . У Акана есть  , нормуль  , пробовал.

Не-е . Скорее на светло-сером . С синей полосочкой )))

Ну вообще-то я и так про это....тут и так это понятно,у акабов серые уазики,белые были,но они тоже серыми становились и светло-серые белыми становились....жалко не удалось покататься,зато на шестёрке удалось %))

Классный набор .

Но у меня встал
вопрос .

Среди моделистов очень популярны наборы смоляных деталей . Особенно солдаты в 1/35 и 1/48 ,  и конечно внутренние интерьеры как для брони так и для авиации .

Если с солдатами всё понятно - литьё на порядок качественнее , нежели пластиковое , выразительные лица  и  человеческие пропорции .

Интерьер тоже вещь незаменимая , особенно в открытом кокпите или рубке самоходки . Смоляные колёса - вообще песня . Но , не смотря на всё это , смола имеет много минусов:

1) - Цена .Наборы Верлиндена вообще неприлично дороги  ))

2) - качество отливок бывает весьма посредственным , и проигрывает пластику ( некоторые детали в интерьерах Jaguar'a )

3) - Порой детализация просто наипримитивнейшая ( снова  Jaguar )

4) - сложность в обработке и вообще в обращении

5) - Смолу не так просто склеить

6) - Хрупкость . Например , смоляная отливка какой-то там фирмы , созданная для конверсии италовского Panzerjager'a в  Bison I . Это очень тонкая деталь - рубка первого Бизона .


Исходя из всех этих пунктов , получается , что смола имеет преимущества , но далеко не всегда и не везде .

Получается , что было бы гораздо меньше нервотрёпки , и больше пользы , если бы выпускались пластиковые конверсионные наборы тех же интерьеров .

Ведь , чёрт возьми , выпускает же Итальери мешки с песком  , палатки какие-то  ,  канистры - и всё это в очень даже неплохом виде .

А мешки и свёртки на фотографии , конечно смотрятся замечательно , но отлить такие из пластика нетрудно , и было бы лучше с финансовой точки зрения .

Получается такое дело - многое из того , можно отлить из пластика , отливают из более дорогого и сложного материала .

Так что же , камрады , смола - это просто способ выколачивания денег ?

я с выставки, за свой кв-2шник получил Самоходку десантную(2с9 "нона-с") от алангера, а за мустанг- nord amerikan t-6g Texan от ревелл-монграмм с красным пластиком, у него расшивка тока наружняя. оттакот...0)(0

спасибо

Желтое - я так понял, сетка???

Хах!С ноной повозишся,бери травло от эдика,на БТР-Д или на БМДшки,оттуда процентов 90% пойдёт,а остальное в запас,гусянки мастер-клуб,ну и руки

я тожа такой хачууу^) а то надаело в каропке из под модели краску и инструмент держать
харош яшщчег:))))))