Меня очень смешит один случай,человек живёт в общежитии,а имеет Volkswagen Passat,который стоит чуть ли не полтора миллиона в рублях.Такого не замечаю в своём городе. Такие лица ездят исключительно на бизнес либо на премиум классах.

Это могут быть приезжие или перекупы)) - у нас возле таких общаг всегда премиум!)

Да вроде как обычные жильцы...а перекупов за километр видно сразу.

По поводу жилья и авто) В Москве, например много всяких торгашей кто снимает жилплощади.. - приезжих, гастеров, а так же перекупов и т.д. они могут иметь дорогие автомобили, но не дороже жилья конечно)) - оно тут очень дорогое и не зависит от дома, главное место и район. А вот в МО есть такое.. хата дешевле чем машина..

Хорошо! - понял..
Думаю, что лучше купить.. - новый уаз патриот 2019 или мерседес М-ку 12-15 года.. цена почти одинаковая будет..  

Да 6-ти ступенчатый на 123 л.с. - если брать то только на механике, автомат тупой, портит все впечатление, машина управляется хорошо, подвеска, рулевое, близко к мерседесу С-класса с амг пакетом. Я на фолькваген поло ездил тогда служебном 110 л.с. автомат - лучше, чем мой мерен даже, его советую.

Соляры всегда неплохо руля слушались... За что заплачено абсолютной дубовостью подвески... Они что, на новом Солярисе смогли это победить? И руль хорош и подвеска?  

Я вот не ездил на цешке с амг пакетом, да и подавляющее большинство я думаю, тоже не ездило... Зато я ездил на Шахе, Шниве, Патрике и буханке. А еще на Буране зимой, и летом ходили на Казанке под Вихрем... А, еще на квадрике 750 в отпуске в Греции... Вот примерно вы это мне и написали...

у меня 10-и летний итальянец в -40 заводится. и никаких прблуд

это конечно не регулярные. но бывают. 2-го января было. машина стояла с30-го. и завелась с первой попытки. тарахтела правда как трактор минут 5

Народ, толстый тролль засрал ветку про Звезду, но ему мало - теперь здесь срёт.

Я вот на спектре езжу. Очень не хотел её брать, но так сложились обстоятельства. За 3 года владения ни разу не пожалел, что взял её. Надёжная как автомат калашникова и дешёвая в обслуге. Не ржавеет, хотя 2008 год. Да простая, да дизайн топорный а-ля 90-е, но за 200 тыс на мой взгляд ничего лучшего не найти. Хочется чего нибудь конечно потехнологичнее, но когда от друзей узнаешь цены на датчики, ремонты, обслуги и т. д. желание напрочь пропадает  

Я вот одного не могу понять. Зачем покупать дорогой автомобиль. Автомобиль средство передвижения. Поджопник. Не более того.
Часто вижу, что люди покупают дорогие авто для того, чтобы хоть как-то самоутвердиться. Показать всем "Во, глядите какая у меня машинка, я могу ее позволить себе купить." А сам в кредите по уши. Другим образом видимо самоутвердиться не получается.
Не, когда у человека, денег до хрена и для него покупка автомобиля премиум класса, сравни покупке самоката, тогда еще может и хрен с ним.

Одиннадцатый год езжу на Приоре. Брал ее с нуля. За все это время сломался только стеклоподъемник в водительской двери. Все остальное - замена расходников, которая происходит в любом авто.
Да, стала ржаветь, но исправно возит меня из точки А в точку Б и т.п. Большего мне и не надо.

Если так посчитать,то моделизм весьма недешёвое хобби,как мы привыкли говорить "для души"...Кто что выбирает для себя,тем и увлекается.