а сами тросы красить или нет?

Я в армии служил и живу в России,у нас можно увидеть всё что угодно)))))) А кой краской??? Ну серги защитной а сам трос???)))

Спасибо))) Но это уже будет завтра)))

Я посмотрю по внимательней))) Но помоему там вариант один))) Я сфотаю и выложу))) что бы споров не было)))

На литниках по два - это да))) а в инструкции не помню))) я приду на роботу так напишу))) Посмотрю,уточню и напишу))) всё равно там опять косяки вылезли)))

Вот

Чего то страницы перемешались(

так, описание))) Тяжёлый танк КВ-2 (СССР),1940г. И можно на ты)))

В 40-м коуши стояли плетёные..

Судя по всему, в моём сознании окончательно перепутались мануалы с чертежами.        

Заимствовать ничего не надо. Трамп даёт избыточную комплектацию. Просто я редко стал заглядывать в инструкции, но в мозгу почему-то сохранилась информация, что собирал именно по ней.
Извиняюсь, был не прав)))
2 простых ящика без замков, расположены как в инструкции, люк МТО без пробки, плетёные коуши и сетки МТО с прямыми торцами (со скошенным краем- это редкая модификация поздних КВ-2). И всё будет верно, главное гусянку правильно поставьте. И ещё. если ведущие колёса ещё не собраны, вырежьте рёбра и поставьте звёздочки внутренней стороной наружу- там болты правильно стоят.

Колёса,звездочки катки это уже собрано( не знал! Значить мне менять один ящик сетки мто, люк заделать и коуши))) (Только как их теперь примастырить надо подумать))))

Сетки МТО должны быть с ровными торцами. На фото плохо видно. С одним скошенным краем- ставили уже в 1941 году в самом конце выпуска. Белый налёт- судя по всему в баночке зародилась новая жизнь- плесень . Никогда не бодяжьте краску прямо в ней. только на палитре.

Блин,я запутался с ящиками совсем,она на фотка везде по разному стоят, то 2 с левого борта,то два с правого то с обоих по 2 или по одному! Куда их лепить подскажите