Начав разрабатывать остальную часть ПРМ я обнаружил, что поршни не сходятся с отверстиями под них в цилиндрах на 3 мм! Учитывая, что на чертежах читаются не все размеры - это не удивительно. Слишком точный механизм не прощающий ошибок.
Вывод:
1 - цилиндры делаю по новой
2 - перед разработкой 3D модели сначала нужно полностью проработать ПРМ, а уж потом все остальное

Короче, парораспределительный механизм меня просто состарил, но получилось красиво

Хреновина №1

кулиса

все, теперь будем резать  

Спасибо, буду знать

Попробуй i-modelist

Зато новая версия приобрела некоторые улучшенные элементы. Самый заметный - металлические верхние крышки с зафальцованными краями. В первой версии было куда проще. Ну и так, по мелочи

Что-то наподобии ленивца. Точного названия не знаю (кто может - просветите) индивидуального чертежа на эту штуку у меня нет

Это не самые мелкие элементы, но уже тут толщины "вилок" приближаются к пределу для дерева - 0,9 мм

1 - латуни нет
2 - я умудрился вырезать все шатуны при нужной толщине из ДЕРЕВА

  ..

Огромное спасибо за крайне интересное видео про постройку паровозов. Огромная просьба: если есть еще что-то интересное по теме буду рад увидеть это в своей стройке. Мой 3 летний ребенок уже отлично разбирается во многих узлах паровозов. Смотрел это видео и комментировал где какие части видит - ни одной ошибки!

интересный текст...

Прошу помощи всех кто в теме
Моя задача: собрать модель паровоза Ов как в альбоме чертежей. Добрался до воздушного резервуара и появилвсь проблема

Вот как в моем альбоме чертежей

Его совсем нет!