|
Привет, капитаны!
Мой любимый ром, Captain Morgan кубинский. В принципе не слишком дорогой, но приятный. А убойный ром, єто германский POTT 54 градусный.
Изменено: - 20.05.2013 13:41:12
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Знаем,знаем,хороший РОМ.
Только он не Кубинский,а Ямайский. 1241687383_morgan_log.jpg (19.87 КБ) img1.jpg (38.18 КБ)
Изменено: - 20.05.2013 14:27:01
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Да, Володя! Извини, запамятовал ) Просто в баре сейчас он не присутствует, жена мне его покупает на ДР и на день танкиста ) Что один праздник давно прошел, а до второго еще долго )
|
|
|
|
|
|
Я немного опоздал, прошу меня извинить.....
Но, присоединяясь к поздравлениям наших Коллег, хочется чтобы в общем торжественном хоре Павел услышал и мой голос. Поздравляю с Днём рождения!!!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Спасибо уважаемые! Отхожу вот от возлияний
 ,взял отгул предусмотрительно на понедельник...сейчас пойду поколдую над моделью,надо же вперед продвигаться  |
|
|
|
|
|
Павел, поздравляю! Желаю всех благ. Здоровья и счастья.
А мое первое знакомство с благородными напитками произошло в 1985г с кубинского Havana Club, это был единственный зарубежный крепкий напиток который свободно продавался. Еще помню прилавки всех магазинов заваленные настоящими кубинскими сигарами по 50 коп. 55-6740611-havana_club.jpg (52.05 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
В 1970 году я (будучи курсантом) покуривал сигары H.Upmann в металлических футлярчиках, но они были тогда по рубь тридцать. От жизнь была....... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Спасибо Билли! Я года три увлекался сигарами,хотя простые сигареты на дух не переношу и вообще никогда не курил...Даже есть небольшая коллекция бантов,но около полугода назад увлекся моделированием и сигары ушли на второй план))
IMG_9003.JPG (28.49 КБ) |
|
|
|
|
|
Красота! Впечатляющая коллекция.
Как-то курсантами мы одну сигару всем отделением курили. Не выкурили. Забычковали до следующего перекура.
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Да, интересная коллекция!
Но, кораблики интереснее |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
А у меня сигары отец привозил с Кубы,сам он их не курил,а вот на подарки брал.
Помню у меня была деревянная каропка из под сигар,я в ней всякий хлам хранил,а на крышке красивая надпись была.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Приветствую всех.
Полез тут в набор, посмотреть какие блоки положили китайцы для модели ...и через пару минут чертыхнулся,основных блоков около 30 штук и все!!! На обвязку пушек совсем не предусмотрено. Грусть-печаль. Да и вообще надо порыться в литературе,по проводке такелажа,сколько чего нужно...Может кто сразу подскажет какую книжку полистать? |
|
|
|
|
|
Анатолий ,подскажите что еще можно "повесить" на модель перед покраской? Ограждение гальюнной палубы пока в работе...
фото то забыл добавить)  IMG_9013.JPG (212.78 КБ)
Изменено: - 28.05.2013 00:21:53
|
|
|
|
|
1) на бортах кофель-нагельные планки, нагеля в уже установленные планки, утки на борта, рымы с обеих сторон пушечных портов, полки держатели ядер на борта 2) кнехты с кофель-нагельными планками и нагелями вокруг грот мачты 3) бушприт с установленными на него утками и упорами для обтягивания канатом 4) консоли (кат балки) для подвеса якорей на баке 5) маленькие трапы на бак (красить не помешают) вроде пока все
- Месть королевы Анны
- Летучий голландец - Харон - Черная Жемчужина |
|||
|
|
|
|
Пункт 2 меня смущает.
На фото оригинала и у вас на первой модели ЧЖ у грот мачты не нашел кнехт и кофель-нагельных планок...там просто стоит "тумба с ручками"-незнаю как она называется. Остальное понятно,трапы на бак уже стоят,их не видно с этого ракурса |
|
|
|
|
|
извини, у Жемчужины нет кофель нагельных планок у грота - там шпиль стоит, которого у тебя нет. Его желательно до покраски поставить
- Месть королевы Анны
- Летучий голландец - Харон - Черная Жемчужина |
|
|
|
|
|
Возник вопрос по оснащению бортов нагельными планками и полками держателями ядер. Раскрыл чертежи,а там этими планками утыкан весь борт,для полок под ядра места никак не остается...и что самое,на чертеже для проводки такелажа задействован каждый нагель,то есть их не убрать получается.
п.с. нашел фото оригинала ,полка с ядрами прикреплена ниже нагельных планок,может так и сделать?Меня смущает при таком масштабе лишь бы не был визуально перегружен борт деталями... |
|
|
|
|
|
на Анке мне хватило тех нагелей, что я сделал. Я давал тебе чертежи Анки, делай по ним и не прогадаешь
- Месть королевы Анны
- Летучий голландец - Харон - Черная Жемчужина |
|
|
|
|
|
Хорошо,спасибо!
|
|
|
|
|
|
Приветствую всех на моей стройке. Работы медленно,но идут.Лето,жара,появилась какая то аппатия,после работы и тренировок в тренажерке руки ,ноги не шевелятся. По модели работаю в основном в выходные и изредка часик вечером...
Через три недели ожидания пришла посылка с штурвалом и решеткой.... Установил полки для ядер и рымы для пушек... И поставил руль... п.с. еще изготовил новые кат балки,фото после установки...
Изменено: - 06.06.2013 01:23:55
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Павел привет,штурмвал получился замечательно,только одно но,количество намотаных витков каната очень велико.
f877e83517e0.jpg (61.45 КБ)
Изменено: - 06.06.2013 01:37:01
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Блин,я по другой фотке сверялся)))),там не видно было сколько нитей намотано...
|
|
|
|
|
Народ иногда спец. бочек всяких старается накидать на палубу... ...вроде как чтоб не пустовало пространство...  Успехов |
|||
|
|
|
|
Привет Кирилл . У меня есть несколько ведерок и бочонков:-). В этом китайский производитель не ущемил.
Попробовал установить как на оригинале, внизу у самой палубы полки для ядер, а выше нагельные планки, не вышло, одно на другое наползает, плохо смотрится. Скоро встанет вопрос по размерам мачт и бушприта . Скачал чертежи японца , они не сходятся с моими, причем прилично. |
|
|
|
|
|
Павел Привет,
Чертежей японца не видел к сожалению,но на моделях ЧЖ готовых,те что видел в пластике,рангоут как-то выглядит "куцим" несколько,бушприт в частности,как обрубленный,оно может и правильно ,с такими пропорциями,- точно как в фильме...а что у японца? Скинь картинку общего вида...интересно посмотреть его версию...у авторитетов,Мондфельда ,Хоккеля,Андерсона,Макгвардта -рассматриваются вопросы размера рангоута и их пропорции,при желании можно посчитать и сделать по "научному",но тогда уже будет не ЧЖ ,а по мотивам...Успехов! |
|
|
|
|
|
Хотелось бы как на оригинале,для настоящих кораблей своя песня)
Судя по чертежу и приведенной ниже разметке,бушприт около 190мм,точно не считал. Мне же китайцы предлагают сделать бушприт длиной 300мм BPdraw-A-1-01 - копия.jpg (109.96 КБ) |
|
|
|
|
Ни в коем случае не 300 мм!! Длина бушприта 180-190 мм
- Месть королевы Анны
- Летучий голландец - Харон - Черная Жемчужина |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Получил своих тритонов,качество действительно хорошее...один трезубец отломился при доставке,посадил на супер клей
 IMG_9054.JPG (233.93 КБ) |
|
|
|
|
|
Паша, ты бы не трезубец, а тритониху ему посадил (шучу) )))
|
||||
|
|
|
|||
