Вот один борт покрыт чистовой обшивкой. Планки слегка ошкурены, маслом еще не покрывал. Морилки применять не хочу, орех сам по себе красиво дерево. Хочу еще попробовать ореховое масло. Бархоуты идут в наборе более темные, доболнительно тонировать их не потребуется.
Санта Мария от Amati, Попробуем силы на дереве
|
|
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
AlexF,
Привет! Выглядит красиво. По поводу масла, есть возможность что краска или морилка потом не лягут на масло.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
||
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
ПИНТА завершена
НИНЬЯ завершена Санта Мария в процессе |
|||
|
|
|
Yupiter добрый день! Скажите, чем покрывали корпус???
ПИНТА завершена
НИНЬЯ завершена Санта Мария в процессе |
|||
|
|
|
|
Добрый день! Спасибо за внимание!
Вы уже не первый кто задает этот вопрос только на другом форуме. Отвечаю: есть такая шведская фирма - Ikea, заказывал у них ср-во для обработки дерева- Мастика из пчелиного воска, бесцветный цвет , только на самом деле описание на сайте не совсем соответствует описанию на самой банке т.к. в состав входит вода, пчелиный воск, карнаубский воск, льняное масло, тунговое мало -(состав жидкий покрывал кистью), никаких хим. компонентов только натуральные. Решил попробовать и вот результат, лично меня устроил:) Покрывал корпус на два раза с промежуточной просушкой в 2 недели, палубу на 1 раз. Да, но перед этим еще покрывал корпус водной морилкой "Деревнский дуб" для проявления текстуры и придания эффекта "старения", хотя полагаю это и не обязательно т.к. сам мастика также немного затемняет материал. |
|
|
|
|
Спасибо за подробный ответ! Уж очень натурально смотрится, в самый раз для этого парусника!
ПИНТА завершена
НИНЬЯ завершена Санта Мария в процессе |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 ...и гвоздевание,прошу обратить внимание,как изящно выполнено(не только начало и конец доски "прибит") УСПЕХОВ!!!  img080 МР.jpg (92.63 КБ) |
|||
|
|
|
|
Кирилл, спасибо! Смотрел фото разных моделей (в анатомии про разбежку ничего нет). Посмотрел как Михаил делает на юте свой Пинты, и решил тоже делать через одну доску. Тем более, что половина основной палубы закроется надстройкой. Длинных досок вообще не будет видно. По гвоздеванию, как минимум дополнительный ряд будет. Сделаю сначала по основным стыкам, а потом подумаю как быть в промежутках.
|
|
|
|
|
|
АlexF
Приветствую, Мэри Роуз - просто в качестве прикола, палубный настил выглядит так ,как будто сделан из каких-то обрезков,сто под рукой оказалось...похоже народ в то время не парился особо идеально выстилая поверхность...но так конечно на твоей модели не будешь делать...народ не поймет если серьезно -посмотри на верфи на столе,в разделе исторические вопросы,или в галерее,кто как делает...кажется еще много инфы по постройке каравелл было на моделвордс,думаю можно не только каравеллы просматривать,но и материалы по каракам и всего что близко к теме(в тч и модели)... Успехов! |
|
|
|
|
Всем привет!!! ЛИЧНО я считаю, что раньше, что сейчас, лишний раз доску пилить на куски не будут, учитывая длину, это дорого и не рационально. ВЫЛОЖЕННЫЕ ФОТО НЕ МОИ
ПИНТА завершена
НИНЬЯ завершена Санта Мария в процессе |
|||
|
|
|
Дык в том то и прикол ,если ты внимательно рассмотрел палубный настил Мэри,те это абсолютный факт(археологические раскопки),что именно так делали в то время, похоже что именно потому что дорого распускать целое бревно на доски для палубного настила,его набирали из обрезков,которые подгоняли друг к другу,а хорошие ровные доски шли на обшивку корпуса...современные модели конечно не делают с таким настилом,хотя кто знает,может какой фанат исторических реалий и делает...пример с настилом на Мэри Роуз я привел потому что это близко по времени более-менее к строящейся каравелле,а так же потому что AlexF думает какую разбежку делать фактически получается-никакую,а как доска ляжет,и пусть кто придерется! ,что неровно по линеечке но на модели каравеллы доски наверное надо стелить по крайней мере вдоль...в случае когга скажем- поперек палубы Успехов! |
|||
|
|
|
Да Кирилл, вот она эта палуба, оригинал. Вот и раскладка досок...! Мэри Роуз палуба.jpg (129.89 КБ)
ПИНТА завершена
НИНЬЯ завершена Санта Мария в процессе |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Недостаток заметный, но в остальном хорошо выглядит!
|
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
AlexF,, приветствую! Бочку на это место можно поставить?
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
|
|
|
Ну не знаю, почему крупный промах?,это же не шляпки гвоздей,а пробки...сделай остальные чуть меньше,но так, чтобы разница в глаза не бросалась...мне видится ничего страшного не случилось... Успехов!!! другое дело что там где нет стыков досок,тоже 4 дырки,а надо 2 по диагонали...
Изменено: - 04.10.2012 18:35:42
|
|||
|
|
|
Посмотри на палубу Мзри Роуз - твоя просто шедевр плотницкого исскуства ! Успехов! Передохни,пусть эмоции улягутся,ничего страшного не случилось...это же каравелла,рабочая лошадка моря ,а не венецианская галера какого-нибудь дожа |
|||
|
|
|
|
Всем привет!
AlexF привет! Сверло 0,4 самый раз для этого масштаба. Проверенно.
ПИНТА завершена
НИНЬЯ завершена Санта Мария в процессе |
|
|
|
|
|
Всем привет!Да ,корпус очень красиво выходит,аккуратненько так.На счёт промаха по толщине сверла не вижу ничего страшного,многие моделисты желая подчеркнуть какой нибудь элемент,сознательно его порой увеличивают.Единственное,согласен с Кириллом по расположению нагелей,такая схема для довольно широких досок,порядка 30-ти см.А сдесь наверное шириной не больше средней ступни,но могу и ошибаться,да и мелочи это.Успеха в дальнейшем!
|
|
|
|
|
|
Андрей, такие доски и должны быть! 5мм*65=325.
Вот что удалось вычитать из статьи на шипмоделинге. На основании книги Монфельда "Historic Ship Models". "До начала 16 столетия ширина досок колебалась между 30 и 45 см". "Обычный диаметр нагелей составлял 4-5 см." Я брал сверло 0,8*65=52. Но планки палубы довольно мягкие, пробки получились больше. В пересчете на масштаб 6,5 см. И еще на досках шириной более 28 см, там где нет стыков нагели не по диагонали, а в ряд. Но все равно 2 штуки. Вообщем сегодня вечером буду думать как быть дальше. Посмотрю что будет на палубе в этих местах, и есть ли возможность маскировки. Ну или пока не поздно отварить утюгом планки и пустить их на верхние палубы, после подрезки. |
|
|
|
|
|
AlexF,приветствую!
 |
|||
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Всем, привет!
Алекс не переживай, все нормально.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
||
|
|
|
В любом случае, ОТК в лице жены не приняло работу: разбег досок не тот, количество нагелей завышено, диаметр преувеличен, швы ниткой не понравились. Приговор - переделать. |
|||
|
|
|
|
Администратор
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
|
Всем, привет! Вот обещанный текст. Переводить в см. не буду. У меня с ариХметикой туго.
 Mondfeld Historic Ship Models ver 1.3_01.jpg (181.61 КБ)  Mondfeld Historic Ship Models ver 1.3_02.jpg (238.59 КБ)
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете... |
|
|
|
|
Да,AlexF скорее всего на это и опирался ,единственное,досок более 11-ти дюймов хвотило бы штук 17 или около того чтобы перекрыть палубу от борта до борта.Но так же и есть нарушение в порядке нагелевания,в каждую доску на одном узле вбито не больше 2-ух нагелей.
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
