Мне кажется выглядит грубовато. В своё время я поступил так.
DSC065341.jpg (138.88 КБ)
DSC065361.jpg (165.3 КБ)
Строю ГАЗ-ААА, Строю ГАЗ-ААА
|
|
|
|
|
|
|
Прости - выпендрюсь.
 DSC065381.jpg (139.09 КБ)  DSC065391.jpg (134.85 КБ) |
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет и Автолюбитель
|
Капот копировали с "звездовского"? Зря, он не правильной формы и переразмерными выштамповками на боковинах.
|
|
|
|
|
Саша, и как же ты его делал??? У меня это 3 более удачный вариант....
|
|
|
|
|
|
Stuff 74, сей агрегат собирался в те времена, когда это была модель от "ТОКО". Интернета нет - информацию не найти. Посему собиралась из коробки. Андрей, для изготовления капота советую использовать тюбики от зубных паст и кремов (металлические). Метал из пивжести очень жесткий.
|
|
|
|
|
|
Можно попробовать отжечь пивную жесть
|
|
|
|
|
|
Друзья, пивжесть аккуратненько отжигаешь и она становится очень поддатливой и хорошо гнется. Главное не переборщить с отжигом.
|
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет и Автолюбитель
|
 |
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Саша, а на дверях завесы из чего делал????
|
|
|
|
|
|
Из сыростирола. Если интересно - на днях расскажу технологию. Кстати борта и замки бортов то-же рабочие
 . |
|
|
|
|
|
Сейчас сделал вот это
85773940-95DA-4CCF-B40E-BD70734BC218.jpg (62.41 КБ) B01ECAEB-01B4-41EE-AE12-6B1838DEB16A (1).jpg (67.63 КБ) B01ECAEB-01B4-41EE-AE12-6B1838DEB16A.jpg (67.63 КБ) |
|
|
|
|
|
Наверное капот буду переделывать после полной сборки кабины.
|
|
|
|
|
|
Андрей, мне непонятна частичная замена на дерево. Если уж менять - то менять всё. Серьги крепления балок кузова вверх ногами. Капот меняй обязательно. Мне кажется тебе немного не хватает опыта.
 Безимени-1.jpg (183.89 КБ) |
|
|
|
|
|
Саша, данная модель и начата публично для приобретения этого самого опыта. А замена на дерево по причине гибели части балки над огнем...Стремянки видел на чертежах Поликарпова в таком положении. Они на работе - завтра покажу. Но их там было 3 штуки.
|
|
|
|
|
|
Саша, не знаю почему меня так со стремянками переклинило.....уже сажусь переделываю!!!Посмотри в каком состоянии у меня сейчас двигатель - жду твоих советов!!!
5D669DFD-E7F1-44E4-84D7-0B5C67D090BB.jpg (71.13 КБ) CEC1AA7C-5786-4C7E-8FD1-AA360767D516.jpg (58.13 КБ) |
|
|
|
|
|
Саша, как думаешь козырек пойдет???
|
|
|
|
|
|
Как-то неудобно пребывать в разряде теоретиков, а не практиков. Первый вопрос. Движок уже крашеный? Если да, то: 1.Вряд-ли впускные коллекторы и сапун были ржавые ржавчина сильно образуется на накаливающихся поверхностях ну и если разобраться коллекторы вообще не правильные. 2. Не помню кто говорил, но когда Форд продавал завод он продал все виды производств в т.ч. и лакокрасочную линию, а как говорил Генри Форд:"Ваша машина может быть любого цвета, только если этот цвет черный" и хоть это относилось к модели Т, в СССР это касалось ГАЗов по этому я думаю что вряд-ли генератор и масляной насос были зеленого или оранжевого цвета, хотя все может быть. Как по мне - родной козырек был неплох.На вашем-же надо сделать выштамповку. И напоследок - делайте все балки кузова из дерева .
|
|
|
|
|
|
Привет Андрюх!А чё со стремянками не так,что то я не догнал.Поясните мне пожалуйста.
Jedem das seine |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Был творческий застой.......работы много на работе.....Но иногда ночами вот что сделал
17092011190_thumb.jpg (13.61 КБ) 17092011191_thumb.jpg (13.52 КБ) 17092011192_thumb.jpg (13.34 КБ) 17092011193_thumb.jpg (13.28 КБ) |
|
|
|
|
|
Фоткал телефоном, фотик на работе остался.....Перевернул стремянки, детали основания кузова сделал из дерева, бампер из пивжести....
|
|
|
|
|
|
Есть много фото стремянок как в низ,так и наверх,спорить не буду,но по идее с завода машины выходили стремянками на верх и это правильно.
Изменено: - 17.09.2011 16:24:14
Jedem das seine |
|
|
|
|
|
Дима, ты как знаток должен знать - между задними поперечинами кузова был ящик(на фото они у меня стоят), дно его наверное было обшито жестью и он был сквозной???
|
|
|
|
|
|
Да какой я знаток,так люблю старину.Если ты делаешь по фото,то есть по прототипу,то придерживайся фото,а вообще то все зависит от водителя,вон возьми армянский вариант че только не вешают
Изменено: - 17.09.2011 17:05:18
Jedem das seine |
|
|
|
|
|
Ящиков было 2,звезде надо от чего то отталкиваться,как на фото многих машин видно он был с дверцой так что возможно это был один ящик с двумя дверцами,но деревянный,металла нехвотало во время ВОВ.
Изменено: - 17.09.2011 18:17:42
Jedem das seine |
|
|
|
|
|
Администратор
Эстет и Автолюбитель
|
О, даешь кузов из шпона!
 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Как то так у меня вышло основание кузова из палочек от мороженого
18092011195_thumb.jpg (17.45 КБ) 18092011196_thumb.jpg (13.96 КБ) |
|
|
|
|
|
Теперь нужно настилать пол и делать борта но пока простой из-за отсутствия материала.....Из палочек от мороженого думаю будет слишком толсто и не масштабно...после обеда поеду по магазинам - может что и найду!!!
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
