Понял.
Бампер, решётка, окантовка фар и диски чем покрыты?
Это хром молотов, или гальваника? Или что-то другое?

Нанёс декали. В сравнении с оригиналом, плохо. На оригинале, просто ужасно. ВС РФ клеят банеры в пол кабины.  

Все отверстия на кабине,  засверлены заново. Кабину шлифовал наждачной бумагой, не думал даже, что половина отверстий в оплое, а вторя половина просто отсутствует.

Да. Ещё башмаки подкрасил. С топливными баками понятно, хорошие советы дали. MONGOL, DED и Станислав. С эими линиями как поступить? Не слишком криво у меня получилось?

Вопрос такой. Как закрепить кабину для окраски. Просто на подставке не совсем удобно. Держать рукой плохо, остаются следы. Возможно кто-то использует самодельные распорки изнутри кабины. Покурил профильные и непрофильные сайты, не нашёл такой информации.

Скатать лист бумаги (газету, например) в рулон и запихать внутрь.... не?

И ещё вопросик к Профессионалам. Между этапами окраски, детали проходят у меня сушку трое суток. Но на поверхностях ровных, например кабина, при последующей сборке, остаются небольшие отпечатки, практически невидимые, но под определённым углом видно. Если по окончании сборки, задуть модель из аэрографа тонким слоем спирта. Исправит это ситуацию?
Чисто теоретически, спирт должен слегка растворить верхний слой лака и затянуть мелкие недочёты.
Читал на форумах, что после нанесения порошков пыли, грязи и т.п., данные следы эксплуатации приваривают спиртом. Получается спирт не оказывает сильного влияния на готовую покрытую лаком модель, краска потечь не должна.
Если конечно без фанатизма.  

Принято. Спасибо.
Со спиртом опыт есть? Может есть другие годные мысли?    

Спасибо.
Судя по количеству советов опытных пользователей, тут одна половина работает с нитрокрасками.      
А вторая половина, наносит сусальное золото.
Эх, зачем я за акрил взялся. Надо было тоже золотом сусальным.

Акрилы "Тамия" и "Ганза" даже после продолжительной просушки, остаются немного пластичными и при воздействии незащищенными руками оставляют на себе отпечатки. Работать с окрашенной моделью необходимо в безворсовых текстильных либо толстых латексных перчатках (через тонкие медицинские отпечатки могут остаться!). Спирт или растворитель не помогут. Если очень видно - только шлифовать шкуркой 2500-3000 и по новой задуть из аэрографа.
Лично мне надоели эти "танцы" и я перешел на Mr. Color от "Ганзы" и нашел себе "щастье".

Нашёл. Мне не пойдёт. Дети дома, крашу дома. Тамия практически не пахнет.

Ваша работа?    

Мысль пришла одна. Посмотрел "эксклюзивный девайс Ручка для покраски моделей - 1200 р", в одном из магазинов на этой площадке. Думаю попробовать другой девайс, не менее эксклюзивный. Неодимовый магнит. С металлом нет проблем, на пластик можно приклеить кусок металлизированного скотча или тонкой жестянки пятачок малярным скотчем, потом убрать. Из плюсов, не нужно подбирать материал по диаметру кабины. Из минусов, я наверно сильно заморачиваюсь не теми вопросами в моделировании.

Вот и закончился мой первый проект.
Всем огромное спасибо за помощь и советы.
Отдельная благодарность
Mоngol
Andrey S ded@
Станислав Р
Рассчитываю и на дальнейшие Ваши советы и помощь.
Не хватает ему надписи "green monster truck", на кабине.
Рассчитываю, что следующий, будет аккуратнее предыдущего, а крайний не станет последним.  
Спасибо.