Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Автомобили » Рассказанные сказки
Страницы: 1 2 След.
RSS
DAF N2800 Dump Truck 1/24, Из "седельника" - в самосвалы, с соответствующими переделками
#1
22 марта 2013 года, 0:31
unk() Что-то давно никто на Каропке серьёзной техники не строил....   :D
Дима "американца" никак не домучает.... Павел автобус совсем забросил... :o
Попробую поддержать коллег по "цеху" своими "байками из склепа"....  %)-
Ну-с, начну... вернее, продолжу, т.к. стройка начата под Новый год. Со всеми подробностями освещается на "домашнем" ресурсе.
Здесь попробую систематизировать сделанное на данный момент, поэтому фото будут с разных стадий работы. :)
Помнится, как-то Мише Лебедеву я обещал, что когда пришлют заказанные киты, то сложу литники в одну кучу.... и из этой кучи сделаю две модели....
"Киты" были такие:
РисунокРисунок

Одну модель сделал:  8)-
Антилопа Гну
Рисунок

.... теперь очередь за второй... 8(-)
Рисунок

Первым делом прикинул, что мне НЕ понадобится:

Рисунок

Первым делом взялся за доработку "морды лица".... вклеил полоски пластика, зашпаклевал стык деталей:

Рисунок

Вырезал имитацию буксировочного шкворня, наметил как раскромсать решетку радиатора:

Рисунок

Отрезал боковые заглушки (туда врежу доп. фары), вырезал в размер травленую сетку:

Рисунок

Сделал облицовочную рамку:

РисунокРисунокРисунокРисунок

С помощью сверла сделал цилиндрики нужного диаметра и, с его же помощью, приклеил их в нужных местах:

РисунокРисунок

И в бампер и в капот врезал эльфовские фары. Сейчас это всё выглядит так:

Рисунок
Очередь за кузовом и колесами...
ПРОДОЛЖЕНИЕ (пока) БУДЕТ.....  crezy
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#2
22 марта 2013 года, 0:40
Буду в зрителях, очень занимательная стройка! #$#  #$#  #$#
 
 
#3
22 марта 2013 года, 1:41
А можно немножко информации об этом Дафе?Очень интересует для кого этот даф делался?Для Американского рынка или Европейского?
 
 
#4
22 марта 2013 года, 2:13
Пожалуйста.... Вкратце так:
В 1980 г. на замену носатой модели N2500, созданной на основе International Paystar 5000,
Рисунок
пришла модель N2800. Эти шасси предназначались в первую очередь для установки самосвальных кузовов.
Рисунок
Кабина заимствовалась от грузовиков Magirus Deutz.
Рисунок
Грузовики оснащались механическими КПП ZF и мостами Steyr. N2800 оснащался двигателем DKA 1160 мощностью 230 л.с. или DKS 1160 мощностью 310 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Позже появилась версия N3300 с 11.6-литровым двигателем серии DKX мощностью 330 л.с., которая использовалась в первую очередь как седельный тягач NTT.
В 1982г. DAF N2800 стал победителем Париж-Дакар в классе тяжелых грузовиков:
Рисунок
Создавалась для европейского рынка....
Рисунок
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#5
22 марта 2013 года, 4:39
Спасибо!Я и не знал что он в дакаре учавствовал!Надо будет найти эти кадры!Посмотрю что у вас ним получится!
 
 
#6
22 марта 2013 года, 18:55
Очень интересная строечка )))
С удовольствием понаблюдаю ! Успехов в работе !
#$#
Рисунок
 
 
#7
22 марта 2013 года, 19:17
Что сделано по кузову...
Примерки показали, что кузов от Фреда длинноват (рассчитан на удлинённую раму). Возиться с удлинением рамы на этой модели в мои планы не входило - только лишний гемор наживать.... Решил его укоротить (по скошенной части), сделать открывающийся задний борт и, заодно, уменьшить защитный козырек:

РисунокРисунок

Укорочение козырька сделал так:

Рисунок

Практически, на половину... Заодно укоротил поддерживающие профили.
С самим кузовом немного сложнее: сделал "пересадку" некоторых деталей

РисунокРисунокРисунок

Задний борт получился вот такой:

РисунокРисунокРисунок

Из скрепок,

Рисунок

через полчаса были готовы ступени:

Рисунок

Покрасил внутри в "светлый ган-металл":

Рисунок
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#8
23 марта 2013 года, 16:19
ПродОлжу...

Двигатель особым доделкам-переделкам не подвергался.
Приводной ремень (чтобы не мудрить со всякими шнурками и ленточками) сточил до приемлемой толщины:

Рисунок

Вот эта, чуть не доведшая меня до инфаркта, деталюшка
Рисунок

была безжалостно игнорирована... Вместо неё загнул литник:

Рисунок

С трубой выхлопного тракта из турбины
Рисунок

тоже косяк Итала... Она мешает нормальной "посадке" кабины:
Рисунок

Придется этот кусок тракта исключить... для исправления у меня нет идеи...
Тем более, что выхлопную трубу хочу вывести не за кабину, а под бензобак.
Кстати, о бензобаке... На литниках, кроме "псевдохромированного" круглого бака, есть и "прямоугольный"
Рисунок
Рисунок

Также Италовский  блестючий ящик, к которому тупо приклеивается запаска, заменил двумя деталями из закромов: крепление запаски и аккумуляторный ящик от DAFa "помоложе"...
РисунокРисунок

На фильтре воздухозабора изобразил пару крышек для фильтрующих элементов...
"Страшный" вид из-под кабины
Рисунок

заткну "фантазийным" гидроприводом подъёма кузова с бачком для масла:
Рисунок

Сначала хотел для задней стенки кабины вырезать стекло (там должен был быть "лаз" в спальник), но ....  unk()
... "заколотил его фанерой"... \8/
РисунокРисунокРисунок
Изменено: Andre S ded - 23.03.2013 16:23:33
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#9
23 марта 2013 года, 16:25
Круто  8D  8D
В работе: Т-55Aобр.1965г.
Проект 113
Проект 121.
 
 
#10
25 марта 2013 года, 23:54
Колеса...

Жизнерадостно-хромированные Италовские "звездочки" для задних колес (есть у Итала такой "афтер") были подвергнуты жесткой кастрации:

РисунокРисунок

Изменилась глубина посадки, и пришлось подрезать "сикилёк"....
Рисунок

Полуось, соответственно, тоже укорочена на пол-сантима:
Рисунок

После смывки хрома и покраски
Рисунок

... вспомнил о колесных редукторах. Режем дальше....
РисунокРисунок

Думаю, что так лучше....
Рисунок
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#11
30 марта 2013 года, 2:11
Тэээ-э-кс... продолжу...
Выхлопная труба будет одна и выведена под бензобак:

Рисунок
Рисунок

Изменил узел крепления капота к раме:

Рисунок

Сделал номерной знак не переводом картинки на бампер, а, сначала, на кусок пластика...

Рисунок
Рисунок

Уменьшил объем хранимых остатков декалей методом "аппликации"....  :D  :D  :D
Пока ВСЁ без лака....

РисунокРисунокРисунокРисунокРисунокРисунок
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#12
30 марта 2013 года, 2:17
отлично выходит!
 
 
#13
30 марта 2013 года, 4:56
И главное качественно и быстро)
 
 
#14
30 марта 2013 года, 14:07
Цитата
Владимир пишет:
И главное качественно и быстро)
Спасибо.
Насчет "быстро".... стройка длится третий месяц с переменным успехом (из них последний - в отпуске)... На мелочевку времени угрохается тоже не мало....
Здесь просто получился некоторый "дайджест" сделанного за это время....
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#15
30 марта 2013 года, 23:28
Как я не заметил твою сказку, только утром на нее наткнулся. Шикарный самосвал получается. А белые и желтые полосы , покрасил или это из плёнки сделано ?
 
 
#16
31 марта 2013 года, 0:29
Здорово! 8D
 
 
#17
31 марта 2013 года, 2:27
Цитата
Дмитрий Андронников пишет:<...>... А белые и желтые полосы , покрасил или это из плёнки сделано ?
Полосы отсюда (декали):

Пользователь добавил изображение

Надписи остались еще от бортового Bedford (предлагалось несколько вариантов)
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#18
4 апреля 2013 года, 23:23
Потихоньку подбираюсь к салону... 8(-)

Сначала хотел сделать "просто из коробки"... :D

Пользователь добавил изображение

Но... "Уголовный Кодекс я чту!" (с) О. Бендер...

Пользователь добавил изображение

"Попилил" кой-какие закрома:

Пользователь добавил изображение

Вот откуда не ожидал засады, так это от приборной панели

Пользователь добавил изображение

Вроде бы, ничего сложного: две прямые детальки.... %}}  
Ап!!!!

Пользователь добавил изображение

.... приборка приветствует Вас в оконном проёме! :o
Пришлось нудно вылавливать нужный угол сопряжения деталей.... и фиксировать его потом проставками...

Пользователь добавил изображение

Вроде получилось....

Пользователь добавил изображение

Занялся рамой под кузов

Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение

Даже состоялся "пробный"  %%  подъём....

Пользователь добавил изображение

Суммарной длины штатных штоков  маловато для полноценного подъёма кузова... надо думать....блинннн... [:](
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#19
5 апреля 2013 года, 18:37
Привет, приборка вышла на славу. По подъему кузова, можно использовать обычную рогатую антенну . Раньше такие продавались для телевизоров. Она выдвигается, и сам цилиндр по масштабу можно подобрать и внедрить в модель. ДА еще и хромированная.
Пользователь добавил изображение
111.jpg (22.65 КБ)
 
 
#20
5 апреля 2013 года, 19:02
Цитата
Дмитрий Андронников пишет:
<...>... По подъему кузова, можно использовать обычную рогатую антенну . ...<...>
У меня даже специально (!) заныканная ГДЕ-ТО ЛЕЖИТ!!!! unk()
Не смог сразу, с наскока, найти.... Теперь точно придется квартиру на уши ставить и искать.... [:](
Ладно... пока другой работы хватает....  8(-)
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#21
7 апреля 2013 года, 21:04
Ура!!!!!
:)}}}  ^%^  (?:  (%)

"Хвост нашелся! Сова нашла хвост!" (с)

Правда, искал я немного другое, но это даже лучше.... то, что доктор прописал!

Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение

Надо теперь привести это "к общему знаменателю".... 8[[[  :D
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#22
8 апреля 2013 года, 15:09
С находкой!!! Теперь обычную антенну не придется пилить. От чего такая???
 
 
#23
8 апреля 2013 года, 15:33
там же видно. радиотелефон :)
Куксов Дмитрий
г. Екатеринбург

Рисунок
 
 
#24
8 апреля 2013 года, 19:01
У меня не загрузилось первое фото.  Мобильный интернет рулит (8))
 
 
#25
8 апреля 2013 года, 20:10
:D
... для тех кто "в танке"...
Рисунок
DSCF7058.JPG (146.73 КБ)
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#26
10 апреля 2013 года, 1:42
"Включив" мозг (или "по-раскинув мозгами"?).... :}{
изобрел нЕчто, призванное выполнять функции крепления и наклона гидроцилиндра во время подъёма кузова:

Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#27
10 апреля 2013 года, 1:49
Вот это да! Круто и нет слов!
 
 
#28
10 апреля 2013 года, 2:50
Сам в шоке.... :o
:D  :D  :D
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#29
15 апреля 2013 года, 3:47
Вот:

Пользователь добавил изображение

.... и вот (для сравнения результатов "пластической" операции на морде лица)... :D

Пользователь добавил изображениеПользователь добавил изображение

(вторую противотуманку попозже приклею.... :) )
Был не в себе... выходил покурить...
 
 
#30
17 апреля 2013 года, 14:18
Класс, морда лица у него симпатичная!
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика




Реклама на Каропке
Не показывать чат