шоби все так умели

Подвеска и ступицы зафиксированы по месту. Теперь надо их облагородить, заболтовать, покрасить, установить карданы и провести магистрали.

Работаю с нижней частью кабины. За одно, закончил делать боковые грунтозацепы, но пока только с одной стороны. Теперь их надо ровнять.

Андрей, я постараюсь с колесом подробнее, покажу, как делаю отдельные элементы. Думаю, что саму основу колеса ("бублик")сделать несложно.
Но кабину и другие элементы поэтапно делать очень долго и неудобно.

Сегодня я решил поработать ночью. Под утро доберусь и до колеса)))

Закончил делать морду лица. Однако, на прототипе это выглядит просто, прямые углы, прямые линии, но... Слишком сложен и многоярусен рельеф, пришлось всю ночь возиться.
Работаю без чертежей, только по фото, используя пропорции, поэтому точной копией модель не будет.

   

Иногда, признаюсь. Иногда сплю, но обещаю исправиться. Сон моделизму помеха)))

И правильно, Слава
Показываю, как делаю боковой грунтозацеп. Способов можно придумать много, я выбрал простейший. Простое всегда надёжнее)))
Из листового пластика 0,5 мм. вырезаю горизонтальную деталь грунтозацепа

После высыхания, отрезаем лишнее. Не надо стараться отрезать под самое не могу. Пусть останется запас в 0,5-0,8 мм. При отрезании желательно пальцем прижать деталь, т.к. суперклей хорошо держит статические нагрузки, в остальном ему далеко до звания Супер.

Клеим по месту

Повторяем операцию со второй боковой деталью.

Всё гениальное - просто!

Установил карданы до ступиц и гидроцилиндры подвески.