Вы можете сделать и большее, если не будете стараться удовлетвориться тем, что сделали с первого раза. Деталь готова, посмотрите на неё критическим взглядом, без помощников. Наверняка, получилось хреново, переделайте, не поленитесь.
Dodge Power Wagon 1948 года, 1:72, самоделка
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ювелирная работа , цвет движка приятен) чем красили?
|
|
|
|
|
|
Спасибо.
Красил серебрянкой (порошок размешивал с нитролаком НЦ-222 и разбавлял 646-ым) в три оттенка. |
|
|
|
|
|
после топливного бака и топливопровода будут колеса или что то другое делатся?
|
|
|
|
|
|
Рулевое управление
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
Ты нас не слушай, Марат! Я-то знаю, что ты и рулевое рабочим запланировал, и стеклоподъемники... 
Изменено: - 23.02.2012 17:10:58
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 19.11.2010
Что здесь должно быть написано?
|
|
||
|
|
|
|
Спасибо, Мужики. С Праздником Вас!!!
Нет, чтобы колёса поворачивались - раньше надо было подготовить почву. Я не планировал рабочую рулевую на этой машине  Бензобак установлен по месту и закреплён скобами. Проложены тормозные и топливные магистрали. Теперь рулевое управление... |
|
|
|
|
|
Ахренеть,уйду в монастырь
|
|
|
|
|
|
Нет, Юра, не надо. Зато я в карты плохо играю и ничего не смыслю в боулинге
|
|
|
|
|
вернулся)
|
|||
|
|
|
Изменено: - 23.02.2012 17:48:51
(ошибки цитирования)
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ты хоть стрелочками обозначай, о чём говоришь. Или фотай через мелкоскоп... Я не вижу и чую себя бараном... (
Изменено: - 23.02.2012 19:26:55
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
|
)[/QUOTE]
Этакий монастырь моделистов-ана... анархистов, что-ль? )))) Сидят по кельям и точат, точат... [/QUOTE] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Да уж, хочется выкинуть все свои поделки, отпустить бороду и уйти в леса после такой стройки. Вот только до конца досмотрю.
|
|
|
|
|
|
Einstürzen, спасибо. А досмотреть надо (и мне тоже), ведь главное внешний вид создать, а не то, что я сейчас прикалываюсь. Модель может не состояться. Я даю себе шансы 50 на 50. |
|
|
|
|
|
Сейчас работаю с колёсами... Та ещё заморочка
|
|
|
|
|
|
Марат, прочь сомнения! Не закончить эту стройку было бы просто кощюнством.
Если для продолжения будет не хватать зубов чёрной кошки, сушёных пауков или перепонок крыльев летучей мыши, попробую достать.  Колдуй, шаман.  |
|
|
|
|
|
Понял, раз такой Снабженец рядом, что не моделить?
|
|
|
|
|
|
На данном автомобиле применялись шины с различным рисунком протекторов. Я выбрал самый простой...
Picture 5.png (72.74 КБ) |
|
|
|
|
|
Сделать вручную четыре колеса можно, но долго. Поэтому, принял решение сделать эталон и отлить в смоле. Отливать целые колёса я не пробовал, сделал половину колеса и теперь надо отлить восемь полуколёс. Затем их склеить и обработать.
|
|
|
|
|
|
Делал полуколесо в 72-ом масштабе впервые, поэтому не фонтан. Но я обещал показать поэтапное изготовление.
Ширина колеса по схеме - 3 мм. Для полуколеса я взял пластик толщиной 1,5 мм. Вырезал "квадрат" по размерам больше колеса. DSC07576.JPG (29.04 КБ) |
|
|
|
|
|
Разметил габариты колеса. Напомню, что я работаю без циркуля
DSC07578.JPG (34.07 КБ) |
|
|
|
|
|
Первым делом, всегда высверливаю и растачиваю место под диск.
DSC07579.JPG (48.48 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
