Учти, что зубцы на шестерне желательно скруглить. Чтобы не было угловатого клёпа. Не большая шестеренка от будильника? Шаг должен быть примерно 0,5 для 72-го.

Можно и не проходить, но вообще желательно. Лично я, каждую дополнительно протыкаю, естественно с шлифовкой

Серёга! Взгляни, как накатан клёп твоим земляком из Одессы   http://postimage.org/image/22yyo6d0k/

Понятное дело, благо есть кой-чаво в заначке.

И снова здрасьте!
Давно я не отмечался. Как то времени всё не было. Да его и сейчас не много. На модели не очень хватает. Но процесс идет. Пока сделал имитацию клёпки (что нашел - то посхеме, что нет - по фото и интуиции). Пока "клепал" и шкурил, затер расшивку, пришлось восстанавливать. Короче работа с корпусом закончена (пока), буду переключаться на кокпит и вутренности моторного отсека. Ниже фото, но на не крашенных деталях плохенько читается клёпка.
Вобщем работа идёт, но медленно, да собственно никто же и не гонит.
Обновления по мере продвижения вперёд.

Володя, я клепа не увидел...Как ни старался!

Таки да. Шкуркой обработано не очень, после сборки всё равно шпатлевать, шкурить... Там и будет доводиться.
Я ДМБ не смотрел, но про суслика улыбнуло  
Попрбую чуть позже одну деталь сфоткать...

Всем здрасьте!
Итак, после дооолгого перерыва я наконец-то смог выкроить пару выходных и немного поковыряться с детальками. Сделано немного, но хоть это, и то хорошо. Собрана и покрашена внутрянка, моторный отсек. В десантный отсек ничего вкладывать не стал, так как не знаю что туда можно положить. Собрал корпус. Признаюсь намучался. Почему то передняя часть фюзеляжа не очень стыкуется с осталным, осталась щель. На фото видно слой шпатлевки. Пока это выглядит примерно так. На данном этапе шпатлёвка, шкурка, доводка поверхности и расшивки.
ПыСы. А суслик то есть!  Не особо шикарный, но какой есть (по поводу инструмента - вчера раздобыл в деревне старый будильник, поэтому к следующей модели буду уже с ривитером).
ПыПыСы. По мере возможности буду продолжать, но когда будет следующее обновление я ни сном ни духом. Как время выкрою.

Глеб! Я конечно согласен, но ставить его будет негде - раз, есть желание собрать помимо уже гового "В", этого "А" ещё "П" а места нет совсем - 2, и сдаётся мне не потяну я их финансово - 3. А вобще сам себе сижу по вечерам и думаю: вот бы в 35-м....., вот где разгулятся можно....

Вовка привет ! Хорошо получается. По поводу клёпки, соглашусь с Игорем, но это дело опыта. Всё будет ниЧтяк уверен в этом. Ремни перекрась, пока есть возможность, и пригладь их к сиденьям, а то торчат как-то непонятно. По передней части - учтём... спасибо, что предупредил.   Блин, я вот прям не знаю... мне открывать сказку?  "Славик, чёт я очкую!"("Наша Раша")
ПыСы: Вов, а с моторным отсеком всё? Не хочешь проводков ещё напихать? Я вот хочу себе как у Кожевникова Алексея (плагиат, конечно , но что делать)http://karopka.ru/upload/755/photo_3_1317567779.jpg. Наверняка видел его 24-ку(здесь, на сайте)
Давай Вован, всё получится! Удачи!!!

Хороший пример для подражания! -))

Открывай, а мы посмотрим.
Да, видел. Согласен с Игорем - пример хороший. Проводков ещё будет наверное. Пока присобачил только то, что потом не вставить.

у меня был такой. там можно для  Звезды кой-какую мелочь взять. геометрия фюзеля нив красную армию. но хороша мелочь и та же травлёнка. Пушка с обтекателем. фонарь хорош! но не знаю, получится ли на звезду прилипить

А у меня проблема появилась. Ночью решил чуток помоделить и собрать винт. Начал срезать детали с литника и обнаружил что у трёх лопастей трещины в местах крепления к ?звёздочке? (как оно правильно обзывается то?). Пока ковырялся две отламал. Не знаю что из этого выйдет, но просверлил в корне лопасти отверстие и в том месте, куда должно крепиться, диам 1 мм. Растянул кусочек литника, обточил до точного рамера 1мм, и вклеил его в отерстия (типа шкант получился). Сегодня проверю жесткость соединения. Короче вместо часик посидеть проковырялся два. Сегодня планирую закончить винт и поковырятся с подвесным вооружением.