Нормально, только немного оттонируй!

Лонжерон заполнен газом под небольшим избыточным давлением, у корня каждой лопасти стоит датчик. Если в лонжероне появляются микротрещины, давление газа падает, и в прозрачном колпачке становится виден красный поясок на рабочей части датчика. Тогда лопасти идут под замену.

Макс, я понял, спасибо.

Володь, приветствую (ничего, что так? вроде все свои...). А у мэнэ вопросик: ты лопасти ещё догибал?(они вроде уже с провисом в наборе были) Просто показалось, что слишком уж висят.

Сережа, спасибо.
Лопасти не догибал..., просто гнул. Они в наборе (в отличие от Ми-28) идеально ровные, хоть к линейке прикладывай.
Антенны покажу.
Да, 250 м. за 11р. это канечно супер, а она как, тянется, элластичная?...

11 рублей -это меньше нашей гривны по моему (если курс поню правильно), тогда это просто бесплатно...

Всем доброй ночи!
Работы идут, хоть и медленно...
Вот что имеем на сегодняшний день.
ПыСы. Фото не айс, ночь..., попробую завтра переснять, если фотик днем будет дома.
Текста по работе тоже добавлю завтра.
А сегодня спать. Спят усталые игрууушкиии, и модееельки, иии ...

Игорь, спаибо!
Ну с изоляторами дело такое, вряд ли буду переделывать, так как антенны уже закреплены, но на будущее конечно учту (делал их впервые, учюсь потихоньку), мне сейчас уже самому кажется что и задние тоже несколько велики. С резиной проще, использована глянцевая краска (ехать за матовой ради 3-х покрышек было в лом), а лаком ещё не вскрыто. После всех подкрасок и дек вскрою матом ( ), и блеск уйдет.
ПыСы. Вчера писать уже не стал... Схема камо может чуток не правильная, но старался приблизить к фото (есть в этой теме бортовой 40 желтый), да и БН не соответствует, ну не нашел я подходящей 4ки, по этому будет так сказать по мотивам... ОЗ и надпись "небезпечно" в коце хвостовой балки рисовал от руки на остатках декалей от предыдущих моделей (очень выручили британские ОЗ от Spitfire) и вскрыл глянцем, далее как обычно. Пробовал под трафарет - не вышло, краска затекает под трафарет и размазывается, накрасил от руки.
Ну собственно всё... Ах да, красил как всегда акрил "ХоМа", кисть. Далее докраска, декали, смывки...

Вов, привет! Очень даже хорошо получается, аккуратненько! А что с фонарём? Нужно было его полностью собрать(без дверей...или люков, не знаю как правильно) до покраски и подшпаклевать, если где не сходился. Просто вопрос: как потом лаком крыть будешь? Опять маски наносить? Хотя, если кистью...  Я его (лак глянцевый) кисточкой наносил только под декали, потом поверх декали, а в конце по всей модели прошёлся матовым лаком из баллончика (но это не на 24-ке, а на "хьюиках". 24-ка проба пера была). И только после всех этих манипуляций снимал маски и приклеивал дверолюки на фонаре. А изоляторы я делал обычной каплей клея ПВА. Вот как-то так. Удачи!
P.S. Ну да, кисть-каменный век (ИМХО, хотя хочется написать ИХМО), сам сижу жду зарплаты...А можт ещё кто подкинет копеечку (на следующей неделе днюха как никак...)

Ух ты ! Ну, я камо тоже без масок наносил (масками не вышло, виновник-ворс кисти), а вот фонарь... Фонарик я красил с масками.
Это, получается, ты переплёт будешь красить уже на, практически, готовой модели? Круто, я так точно бы не смог. Интересно будет глянуть. А граница основного цвета с серо-голубым тоже от руки?
А тихий компрессор какой видел\слушал? У нас JAS с ресивером 7 рублей стоит. Да, тихий... Но жаба душит аж жуть, да и поговаривают что ненадёжные они. Незнаю.

Кистью, даже по маскам делать камок - это утопия! Появится аэр почувствуешь разницу! Самое главное, скорость покраски вырастет в разы!

Именно, для приклейки фонарей хороший сабж.
Да, тут ты прав. Компрессор - этот агрегат (тем более фирменный) довольно дорог и у нас. Свой SPARMAX - 610й, я брал в нашем худ. салоне (чтобы понятнее было) примерно за 300 долл. Зато сплошные плюсы (тихий шум, автоотключение, после набора небходимого давления, компактность, низкий вес и разумеется дизайн). Правда, есть альтернатива, сделать из компрессора старого холодильника. Об этом столько написано....в том числе и здесь.

Да вообще то не "хотя бы", а китайческий (прикольная формулировка) и собираюсь брать,  JaZZ( )1113. Вроде классика, вкладываюсь в 2 рубля. А там "...куда кривая американской мечты выведет"("Брат 2"). Вдруг какие скрытые таланты откроются (у меня этот год какой-то странный: моделизмом увлёкся, в политех ещё собрался поступать...под сраку лет) Короче, поработаю пока им... а то, Игорь, можт чего посоветуешь из китаяйцев? Мало ли.

Володь, усё понятно. Хотца ужо поглядеть на конечный результат  А я вот узнал, что у "АКАН"а есть клей для прозрачных деталей. Нужно будет непременно приобрести.

Аналогично! "Ми 24А"тоже лежит, только я ещё хочу "Ми-35" взять. Хочется, прям, плотненько посидеть, с месецок примерно... Вот свою 24-ку когда собирал(как раз 1 месяц), казалось ЖЕСТЬ, УЖОС и т.д., а сейчас хочу повторить те ощущения... тем более кой-какой опыт уже имеется. А парень в клубе сказал: нууу, месяц- это мааало!(он самодельщик, моцики древние собирает. Даже на DiSHow 2011 два первых места взял, Роман Самохвалов его величать)