Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Самолеты » Рассказанные сказки
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
RSS
P-40B Джорджа С Уэлча, героя Перл-Харбора. (Готово), Индейский топор в самурайской спине.
#31
5 апреля 2019 года, 4:51
Здравствуйте
А вы не будете против, если я такую же декальку закажу?
Изменено: Nighthawk - 05.04.2019 04:55:06
 
 
#32
5 апреля 2019 года, 10:52
Цитата
Nighthawk написал:
ЗдравствуйтеА вы не будете против, если я такую же декальку закажу?
Да в общем-то не против.
А стройка будет?
Из какого пластика будете делать?
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#33
13 мая 2019 года, 19:48
хорошая детализация предполагает, что инструкция будет весьма полезной -  https://www.super-hobby.ru/products/Curtiss-P-40B-Warhawk-Tomahawk-MKIIA.html
 
 
#34
13 мая 2019 года, 20:41
Цитата
Andrey Stan написал:
хорошая детализация предполагает, что инструкция будет весьма полезной
Спасибо. Скачал. Но крышки пулеметных отсеков на крыльях по польским журналам кроили.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#35
13 мая 2019 года, 20:52
Цитата
Константин Абдуллин написал:
Как видим, присутствует большой люк сверху крыла на рояльной петле. Подтверждающих фотографий я не нашел.  Внимание, вопрос к знатокам: "Этот люк - фантазии польских писателей, или все же некоторые серии самолетов его получили?" Вроде проходила информация, что экспортные томагавки-2  имели другие пулеметы (не 0.3", а 0.303") . Может, они не могли устанавливаться через носок крыла и потребовали большой люк сверху?
Константин, не знаю как сверху, но на наших были большие лопухи снизу. Учитывая родственность конструкции, предполагаю, что люки были однотипны на разных модификациях.
Пользователь добавил изображение
RpqaiXzoBcs.jpg (87.8 КБ)
Пользователь добавил изображение
ptZxchyIQp0.jpg (92.16 КБ)
Рисунок
o9U90ss7w7I.jpg (218.27 КБ)
Пользователь добавил изображение
98__soA62U8.jpg (78.56 КБ)
Рисунок
b1FxPG1Nk3A.jpg (186.61 КБ)
Рисунок
KOoMwxLFfUg.jpg (216.57 КБ)
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
 
 
#36
13 мая 2019 года, 21:40
А на 40B другие, маленькие.
Рисунок
lTQ09527bcA.jpg (216.31 КБ)
Пользователь добавил изображение
sbsduoHXSUM.jpg (132.95 КБ)
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
 
 
#37
13 мая 2019 года, 21:40
Не подгрузилось
Рисунок
lTQ09527bcA.jpg (216.31 КБ)
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
 
 
#38
13 мая 2019 года, 21:47
Цитата
Андрей написал:
Константин, не знаю как сверху, но на наших были большие лопухи снизу.
Андрей, фотографии это не подтверждают.
На ваших фото на Р-40Е в крыле стоят другие пулеметы 0.5" а не 0.303", так  что изменения в крышках и люках оправданы.
Привожу фото Томагавка-2В из нацмузея морской авиации из Флориды. Снизу видны две длинные крышки на рояльных петлях.
Большого люка-лопуха не видно. Вот снимки.
Рисунок Рисунок

Вот снимок Р-40С

Рисунок Рисунок


Аналогично хроникальный снимок "британца". Качество не очень, но большого люка снизу нет.  

Пользователь добавил изображение  
Изменено: Константин Абдуллин - 13.05.2019 22:05:59
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#39
13 мая 2019 года, 22:00
Цитата
Андрей написал:
А на 40B другие, маленькие.
О, интересное фото крыла в синей грунтовке! Видны те самые длинные лючки снизу крыла для патронных лент (или готовых патронных коробок??).
Не могу представить, как загружать ленты снизу.
Потому или снизу ставилась патронная "коробка-обойма", или загружались ленты через маленькие квадратные лючки сверху (что крайне неудобно). Готовые ящики снизу удобнее.
И вот тут возможна преемственность.
Для самолетов начиная с Е модификации существовали патронные ящики для установки в крыло сверху.  Привожу фото таких ящиков.
Одинарные:

Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение


Парные:

Рисунок Рисунок


Может для В-С модификаций тоже были готовые ящики с патронами?
Изменено: Константин Абдуллин - 13.05.2019 22:02:22
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#40
13 мая 2019 года, 22:35
на ровеснице-кобре снаряжали снизу
Пользователь добавил изображение
 
 
#41
13 мая 2019 года, 22:36
до кучи. Джемма эти лючки честно нарисовал
Рисунок
Hawk_wings_ammo_d.jpg (474.57 КБ)
 
 
#42
13 мая 2019 года, 22:50
Цитата
Andrey Stan написал:
на ровеснице-кобре снаряжали снизу
Андрей, вы подтверждаете мою мысль о съемных ящиках.
У кобры на земле стоят два ящика - квадратный для полудюймовок в капот, и длинный для винтовочных в крыло.
Они снаряжаются на земле и потом целиком с патронами будут установлены в ниши.
Вот кстати еще эти лючки открыты, но ящиков не видно ни внутри, ни на земле. Уперли технари вместе с пулеметами.
Рисунок  
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#43
14 мая 2019 года, 10:06
Фото модификации В не много. Нашел в архиве еще одну. Больших люков тоже нема...
Рисунок
2lORRlM0IYw.jpg (246.88 КБ)
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
 
 
#44
14 мая 2019 года, 10:34
Цитата
Андрей написал:
Нашел в архиве еще одну.
Спасибо, очень интересный снимок! Видны на крыле две открытые верхние крышки (серые по центру) и два контейнера (с патронами или запчастями?) по бокам от них (светлые). И похоже что внешний пулемет смещен вперед и  наклонен. Значит, не зарядка, а обслуживание пулеметов.
Изменено: Константин Абдуллин - 14.05.2019 10:35:43
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#45
14 мая 2019 года, 10:48
Цитата
Константин Абдуллин написал:
Значит, не зарядка, а обслуживание пулеметов.
Похоже на то. Обратите внимание на расстояние между лючками. Места для большого там просто нет.
Изменено: Андрей - 14.05.2019 10:48:41
Ты видишь суслика? Нет. А он есть (с)
 
 
#46
14 мая 2019 года, 11:04
может заправляли ленты - сверху? заряжали начало ленты и лебедочкой подтягивали внутри. а пустую доставали снизу через продолговатые, очень они уж узкие в сравнении с кобровскими, как для ящиков  
Изменено: Andrey Stan - 14.05.2019 11:26:45
 
 
#47
14 мая 2019 года, 11:25
а вот с одним пулеметом в консоли люк сверху-то отличается, от мелких у 2-х пулеметных!? -

Пользователь добавил изображение
Изменено: Andrey Stan - 14.05.2019 11:37:37
 
 
#48
14 мая 2019 года, 11:55
Цитата
Andrey Stan написал:
а вот с одним пулеметом в консоли люк сверху-то отличается, от мелких у 2-х пулеметных!? -
Ну так на чертежах же он по-иному показан в районе пулеметов для одного и двух-пулеметной схемы.
Рисунок  
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#49
14 мая 2019 года, 12:26
Даже не знаю, как в этом признаться. Короче, изменил я самодельщине, недавно прикупив в Праге такие чудные наборы от СМК  (вместо памятных магнитиков на холодильник).

Рисунок

Там есть набор двигатель именно под длинноносого Томагавка (Аллисон V-1710 модификация 33). А второй набор - литая кабина с травленной приборкой и ремнями. Обзор будет после.
Изменено: Константин Абдуллин - 14.05.2019 12:30:15
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#50
14 мая 2019 года, 14:39
Цитата
Константин Абдуллин написал:
Даже не знаю, как в этом признаться. Короче, изменил я самодельщине...
Там есть набор двигатель именно под длинноносого Томагавка (Аллисон V-1710 модификация 33). А второй набор - литая кабина с травленной приборкой и ремнями. Обзор будет после.
Иной раз эта помощь (смоляные наборы) так приятна  :oops  
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
 
 
#51
14 мая 2019 года, 17:24
обзор будет в тему, особенно кабины)
 
 
#52
14 мая 2019 года, 21:44
Разместил обзор на смоляной двигатель Allison V-1710-33
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#53
15 мая 2019 года, 11:58
При детальном анализе двигателя обнаружил, что это модель СОВРЕМЕННОГО двигателя Аллисон, стилизованного под старый. Похоже, чехи лепили его с современных моторов от летающих восстановленных самолетов или реплик.
Там явно современные узлы ГРМ, уменьшенный прилив картера двигателя, расположение боковых крепежных выступов на картере, расположение точек крепления к мотораме...
То есть этим мотором можно оснастить только модель современного Р-40В/С. Или много переделывать.
Но для меня это счастье - я ведь делаю современного музейного франкенштейна, только внешне напоминающего прототип Уэлча. А внутри может стоять как исторический, так и осовремененный двигатель.
Все больше убеждаюсь, что практически весь афтермаркет для авиации косячен, а если что и кажется точным - то это от невладения полнотой информации.
Изменено: Константин Абдуллин - 15.05.2019 12:00:01
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#54
16 мая 2019 года, 22:19
Разместил обзор на смоляной   Интерьер для Р-40С/В от СМК
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#55
19 мая 2019 года, 14:30
интересную стройку нашел, много фото прототипов, есть и двигатель с вооружением
https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/profile/4702-hbbates/content/page/2/&type=for...
Изменено: Andrey Stan - 19.05.2019 15:26:13
 
 
#56
19 мая 2019 года, 21:37
Цитата
Andrey Stan написал:
интересную стройку нашел, много фото прототипов, есть и двигатель с вооружением
Спасибо, действительно много интересного, полезного для постройки.
Но сами товарищи там больше дискутируют, чем строят.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#57
21 мая 2019 года, 16:02
Занялся процессом исправления формы стабов, РН, а также законцовок крыльев и элеронов.
Решение одно - отделить отклоняемые поверхности, нарастить со стороны отреза обе разъединяемые поверхности, придать им нужную форму и зашкурить.
Рисунок Рисунок Рисунок


А вот законцовки крыльев исправляю, срезав край и приклеив туда кусок пластика и залив щель пластмассой с клеем. После высыхания - обработаю.
Сделал ниши колес, если надумаю - вставлю "стакан" чехла из бумаги по методу папье-маше на лекарственном блистере.

Рисунок Рисунок  
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#58
21 мая 2019 года, 17:15
а я решил элероны не трогать, в виду малозаметности отклонения. и законцовку наоборот обточил - получился размах 157мм (если обе считать), всего на 0,6мм меньше нужного.
тут же перфекционизм, как всегда, на высоте!)
только почему ниши, как вижу, планируются без чехлов? самолет не убитый, на капитальном аэродроме с отличным покрытием, сомнительно, что сняли... да и на фото с базы видно, что как минимум хвостовые чехлы есть.
Изменено: Andrey Stan - 21.05.2019 18:19:48
 
 
#59
21 мая 2019 года, 18:36
Цитата
Andrey Stan написал:
самолет не убитый, на капитальном аэродроме с отличным покрытием, сомнительно, что сняли... да и на фото с базы видно, что как минимум хвостовые чехлы есть.
Не-не! Андрей, самолет планируется как современный музейный экспонат Р-40В- копия самолета Уэлша. Стоять будет в полуразобранном состоянии на одной подставке  рядом с Р-38, сделанны мною ранее.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#60
21 мая 2019 года, 18:51
пардон, забыл  :}{  
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика




Реклама на Каропке
Не показывать чат