Спасибо и вас с праздником !
За последнее время была сказка с Сейбром, ГБ Ишачок, вертолеты, УТС. Силы распылил и ни одной качественной модели в ГБ не получилось. Решил реабилитироваться в этой сказке, а тут декали так подвели )
Всего у меня на данный момент пять моделей в 48-м и четыре в 72-м, остальные раздал. Опыт у меня не большой в моделизме, около 20 моделей. Вот и стараюсь набить руку и получить навыки )
По поводу спирта, с него самого и начал приваривать. Изначально планировался самолет Рогового, но спирт просто скрутил в трубочку декали, потом и лак это все усугубил. Так что чем бы я их не приваривал, итог после лакировки был бы один. Я думаю что мне попался лист с бракованными декалями, по крайней мере до этого мне мне не попадались декали пузырящиеся от лака (ганза эмаль).

В моей тамиевской "пудренице" коричневый оттенок не предусмотрен, решил сделать дорожки от крышек баков и следы выветривания в нижней части, с помощью старой доброй пастели.

Изготовил ремни.

Покрасил ремни и установил их в кабину, установил направляющие.

Это Вы здОрово придумали - щитки открыть. Очень интересно смотрится. И выполнено на высоком уровне.

Установил щитки заднего шасси, изготовил из проволоки тяги щитков основных шасси (пока только на одном).

У этих людей комплексы )

Кстати, вот залил журнальчик с отличными фотографиями ! На польском языке. Может кому пригодится ?
http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=719471

в коллекцию пригодится и на польском

Страшно за него браться ! Там еще столько же деталей (если не больше) чем в самом самолете, и проволоки еще километр клеить (не люблю её)
Спасибо Андрей за поддержку !

Взялся за двигатель, склеил не много, но на сегодня все.

Покрасил двигатель, прошелся смывкой и сухой кистью.

Установил двигатель, пока без клея. Образуются достаточно большие щели при стыковке, придется подгонять нижнюю ферму.

Спасибо Михаил ! Когда людям нравится, то и желание сделать лучше появляется, вдохновляет на дальнейшую работу !