ковырять заводской компрессор все таки не то немного..и фильтр на вход лучше бы поставить,хз позволяет там конструкция у джазов или нет..а на счет фильтра к аэру,я не пробовал,но мне кажется неудобно это..особенно если работаешь долго,лишний груз в руке будет лишним

Парни, зачем все усложнять.....не проще ли спокойно пользоваться штатным укомплектованным компрессором (я не имею в виду динозавров из холодильников, хотя к ним тоже это относится!) с соблюдением правил их эксплуатации. Где четко и ясно написано стравливать время от времени воздух из ресивера и спускать, накапливающуюся там жидкость! Только и всего! Зачем покупать всевозможные чудофильтры и врезать их пачками в шланг, устраивать себе такой геморрой на ровном месте.....
я после каждой продолжительной работы стравливаю воздух сначала через клапан ресивера и все от туда выдувается, потом закачиваю воздух еще раз и стравливаю через сепаратор. за два года никаких проблем не было!!!!!!!!!! Элементарное правила эксплуатации, которые написаны в инструкциях! Незнание материальной части не освобождает от материальной ответственности.

С клапана сепаратора стравил воздух. Вылетели капли воды, но видно действительно нужно время что бы удалить всю влагу. Я думаю минут 15 хватит, что бы продуть сепаратор?
Я работаю на кухне и это наверно не лучшее место для покраски моделей.

Какой аэрограф лучше из этих фирм приобрести"FENGDA"или"JAS"

Подскажите насколько нужен Air Control

Благодарю за ответы!

Планируется взять компрессор

Компрессор  FENGDA AS-186

Специализированный компрессор
для работы с аэрографом, имеет
возможность регулировки давления и
автоматический регулятор давления,
выключающий компрессор, когда его не
используют. Рабочее давление
стабилизируется ресивером.

Технические характеристики:

Напряжение:   220-240 Вольт
Частота:           50 Герц
Мощность:      150 Ватт
Автоматическая регулировка давления:
Нижний предел   3 кг/см2
Верхний предел   4 кг/см2
Ручная регулировка давления на выходе:
Нижний предел  0 кг/см2
Верхний предел  4 кг/см2
Максимальное давление: 4 кг/см2
Производительность: 20-23 л/мин
Емкость ресивера: 3 л
Размер выходного штуцера: G1/8"
Вес: 5,2 кг
Размер: 585x335x330 мм

Или лучше взять такой

Компрессор  FENGDA  AS-189

Специализированный компрессор
для работы с аэрографом, имеет
возможность регулировки давления и
автоматический регулятор давления,
выключающий компрессор, когда его не
используют. Рабочее давление
стабилизируется ресивером, имеет два
режима работы

Технические характеристики:

Напряжение:    220-240 Вольт
Частота:            50 Герц
Мощность:       150 Ватт
Автоматическая регулировка давления:
Первый режим работы:
Нижний предел   3 кг/см2
Верхний предел  4 кг/см2
Второй режим работы:
Верхний предел  6 кг/см2
Ручная регулировка давления на выходе:
Нижний предел 0,2 кг/см2
Верхний предел  4 кг/см2
Максимальное давление: 6 кг/см2
Производительность:    23 л/мин
Размер выходного штуцера: G1/8"
Емкость ресивера: 3 л
Вес: 5,4 кг
Размер: 585x335x330 мм

Если можно подробнее рассказать чем лучше второй.

Для чего они нужны эти два режима?

ну побольше давления накачивает во втором режиме..на выходе вам такое давление все равно не нужно..а внутри..ну пусть будет

Идеальный бюджетный стандарт для моделиста (типа аксиома) -

Miol 81-125



Miol 80-896 (или "ЛАВАНДА" фирмы "BEZAN", они одинаковые)



Всё тоже самое может быть под брендом JAS.

Идеальный не бюджетный стандарт для моделиста -

"ПАНДА-2" (позволяет одновременно работать с двумя аэрографами).



Harder & Steenbeck Infinity Two in One

Краска есть гуашь и акрил звезда.      

Какую краску взять лучше ? - всё есть а процесса нет.  

нет, так быть не должно!
Видимо закусывает прокладку или она соскочила с посадочного места.
аэрограф уже подключали к компрессору? пробовали дуть воздухом? Залейте в бачок воду, чтобы потренироваться и настроить аэрограф.

Гарик, иди сюда - http://www.rumodelism.com/faq/f7.shtml

Потом сюда -

http://scalemodels.ru/modules/myarticles/article_storyid_59.html

После этих коротких статей, всё станет тебе ясно.