Для меня оптимален водорастворимый Акан. Очень дружелюбная краска как к аэрографу, так и к кошельку. Если не выёживаться, то вполне неплох акрил Звезды, только разводить более жидко, чем нормальные краски и красить не в 3-4 слоя, а 6-7 слоёв.

Тема поднимается в n-цатый раз
у меня в городе продается только звезда и тамия
пользуюсь тамией.
Например мой компрессор никогда не задует звезду

Недостаточно разбавленный акрил Звезды забивает аэр. С этим не спорю. Более жидко разведённая Звезда струячит за милу душу. Укрывистость понижается - это да. Но за всё надо платить. Если ещё отполировать иглу и смазать её лобным жиром - можно неплохо красить и Звездой. Ведь дешевле Звезды ничего нет (см. название темы).

Может у него нет купленных, а есть собранные и готовые к покраске?

Просто автор себе аэрограф купил судя из первого сообщения и его прошлых работ. Я кстати когда на акрил с эмали переходил, тоже краску партиями закупал

Я сам недавно аэр купил! А из красок только акрил звезды, чем я только не пытался ее бодяжить, а она или слишком прозрачная получается или аэр забивает! Причем разные цвета краски, по разному себя ведут, либо осадок какой то непонятный либо в комочки сворачивается! После пары чисток аэрографа, все желание пропадает повторные эксперименты ставить! Кстати из за этого одну модель запорол! С этого дня решил качественными материалами обзавестись!!! Это равносильно что на себе экономить!!!

Шо вы меня постоянно цыцыруете? Я не утверждал, что окраска акрилом Звезды из аэрографа - балдёжное мероприятие. Я утверждаю на основании собственного опыта, что это мероприятие в принципе осуществимо и не так страшно, как степень деградации российской деревни. Терпение и труд всё перетрут. Ещё раз: я никому не советую этого делать, но я могу хорошо покрасить модель из аэрографа звездовским акрилом. Там не менее предпочитаю Акан, чего и всем желаю.

тамия - лучшая краска споров нет но у неё есть фатальный недостаток. Слишком кривые формулы для РЛМов. А раз получить корректные цвета для Люфтваффе не возможно-- ф топку..

Акан - однозанчно точнее и правильнее..Хотя краска не без своих тонкостей.

Звезда -- уже говорили угробить не дешовую модель не боитесь?  
Не гонялся бы тыпоп за дешевизной..

Не затруднит (меня ).
Разбавление. Разводить водой и только водой. Я использую фильтрованную аквафором.  Ещё нужно долго и нудно трясти баночку с краской. Повторяю: долго и нудно трясти. Разбавлять краску до консистенции молока. Не обманывайте себя на счёт того, что вы знаете, что такое консистенция молока. Лучше налейте в стеклянный стакан молока (3,2% жирности), макайте в него кисточку и обжимая кисточку о стенки стакана наблюдайте, как стекает молоко. После этого проделайте то же самое с краской (разумеется в другой посуде и отдельной кисточкой).Как только вам покажется, что краска и молоко стекают одинаково, то добавьте в краску ещё чу-у-уть-чуть воды, перемешайте и заливайте в аэр. В качестве награды за труды выпейте молоко.
Аэрограф. У меня "белорус" и JAS1132. Иглы у обоих доработаны - обточены и отшлифованы. "Белорус" доработан более основательно, у JAS практически только отшлифована игла. В общем случае чем более гладкая поверхность иглы, тем легче с неё "сдувается" краска. Конечно частицы коллоидных растворов, коими являются практически все краски, подчиняются не только ньютоновским законам, но чтобы не парить мозги ограничусь предостережением: доводка аэрографа - трудное и ответственное дело. С незаконченным средним за него лучше не браться.  Начинающие корифеи моделизма чтобы придать гладкость игле  используют лобный (не путать с лобковым) жир. Метод прост. Аккуратно вынуть иглу из аэра. Лёгким касательным движением провести иглой вдоль собственного лба. На лбу человека скапливается кожный жир. Смазывая им иглу мы придаём ей необходимую гладкость и частицы краски с меньшей вероятностью будут налипать на неё. Аттэншн! Атансьон! Увага! Позор! Внимание! Манипуляции с иголкой в области лица могут быть причиной тяжёлых травм и увечий! Не глотайте иглу - это приведёт к её порче и сглазу. В глаз тоже не пихайте!
Давление воздуха. Эмпирическим путём установил, что оптимальное давление при базовой покраске акрилом звезды 1,3-1,5 атм.
Методика окраски. Здесь основополагающий принцип - лучше тоньше, да больше! Много тонких слоёв лучше чем мало толстых. Мой друг Мигель Хименес и его друг Адам Уайлдер советуют предварительно потренироваться на бумаге прежде чем портить модель. Помните: недосол - на столе, пересол - в кошельке. Лучше меньше, да лучше. Короче: не заливайте, бля, модель краской! (это к вопросу чего не следует делать) Так же полезно во время окраски периодически коротко нажимать на педаль аэра на всю катушку, стряхивая таким образом возможные налипания краски. Следует ли упоминать о том, что сопло аэра при этом должно быть направлено в сторону от модели?
Резюме. Используйте водорастворимый акрил АКАН.

Да, если вы ковырялись в высшей математике, то вам должен быть знаком метод последовательных приближений (итераций). Этот метод как нельзя лучше описывает покраску звездовским акрилом. Тут надо прочувствовать и не надо торопиться.
Резюме. Используйте водорастворимый акрил АКАН.

Читайте на здоровье! Подробнее некуда .
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewforum_f_52.html
П.С. Используйте водорастворимый акрил АКАН.

То есть "тамия" тоже забивает сопло, но медленнее "акана"? На столько же медленнее, на сколько она дороже? Соответствует ли понижение забиваемости сопла повышению цены? Если нет - то я лучше помучаюсь с "Аканом", а на сэкономленные денюшки куплю какое-нибудь у...пище восточного экспресса и ещё помучаюсь .
П.С. Карфаген должен быть разрушен! В смысле: используйте водорастворимый акрил АКАН - он дешовый и хороший.

Добрый день , я использую Звездовску-Супер краску . Развожу её сперва Сольвентом (отлично растворяет , но агресивно ведёт себя с "покрытием" при смывке) , а потом Тикуриловским уайтом 1:10 (одна часть растворимой краски, 10 частей уайта)

ЛЮБАЯ ПОЙДЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!
Я предпочитаю ММ, Humbrol.