Увлекающийся   ты   человек.  Как  тебя  на  всё  хватает?  

Так у вас учусь, Константин Иванович...))

Александр Бурков,подтвердилось,это одна и та же лодка.

Стало известно,что эта лодка совершила 4 рейса из Колумбии в Мексику.

Один рейс с товаром и все затраты на постройку и эксплуатацию такой техники окупаются с лихвой. Поэтому и не жалко ребятам их оставлять в джунглях - свое отбили с наваром и ладно.

Здесь немного сложно сказать.С одной стороны да,прибыль получили и хорошо...Но с другой стороны если посмотреть:на строительство таких лодок уходит от 1 до 2 миллионов долларов США. Время строительства:30-45 дней и до 5 месяцев,с тем учётом сколько по времени и откуда будут доставляться нужные делали и так далее.

интересно - военные первыми возродили концепцию ныряющих катеров, подивившись эффективности трофеев, или контрабандисты?)

Думаю колумбийские первые, жизнь заставила)

Так это вполне ожидаемо.

Ну как знать как знать,что там храниться,может,что и посерьёзнее)

...)))
Там , судя по всему отбор в экипаж очень и очень строгий.., а то ведь с таким "балластом" могут и в Антарктиду например уплыть))

Ещё фотографии.

Это само собой!
Куда уж без "громких" речей...

А вот такую лодку построил обычный веселый китайский чел , кстати не являющийся контрабандистом ) :



лодка построена в 2009 году. Основной материал, обычные 200л бочки и еще всякая жестяная хрень.. Два года работы и 4300 доллариев :














 

.