Отлично получается!
А какой конкретно УФ лак , используете в работе?
А какой конкретно УФ лак , используете в работе?
Грузопассажирское судно "Иван Франко", М 1:350, Восьмипалубное морское грузопассажирское судно, пр301 (Seefa 750)
|
|
|
|
|
|
|
Обычный для ногтей, базовый прозрачный и серый л11.
|
|
|
|
|
|
Добрый вечер.
Опять долго Каробку прогуливал, но это не значит, что ничего не происходило. Загвоздка возникла с иллюминаторами.  на лобовой части надстройки ряд иллюминаторов задран относительно бортового ряда. Долго думал, охал-ахал, крутил-вертел, проблема осталась. В итоге все сломал и сделал заново.  Теперь порядок. Стройка продолжается.     |
|
|
|
|
|
С добрым солнечным днем.
Пришло долгожданная пора, время сотен мелочей. Общее состояние дел   Устанавливаю палубное оснащение.  Местами, как мне кажется уже не придется сожалеть о содеянном. Устанавливаю леера.  Бассейн для больших и лягушатник, еще двери надо вставить.  Винты  Просто ракурс хороший, понравилось. Вот! |
|
|
|
|
|
Круто! Очень круто!
|
|
|
|
|
|
Не то слово, очень качественно все сделано, а модель очень сложная. Одних окошек столько, что застрелиться хочется. Шлюпки очень понравились, хотя мне под тентом не нравится, но здесь тент выглядит как настоящий.
|
|
|
|
|
|
С окошками возникли сложности. Даже сосчитать проблема, пальцев не хватает. Пришлось друзей на помощь созвать, вместе справились. Заодно время хорошо провели.
|
|
|
|
|
|
Добрый день.
Установил краны, хватит их мусолить. Носовые грузовые площадки   Кормовая грузовая площадка  и кормовые балкончики, ушки.  |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Здорово!
 п.с. видел этого красавца в Одесском морском порту в 81-м году прошлого века
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|
|
|
|
Добрый вечер. Небольшое продолжение сказки.
Установлен сложный нисходящий леер.  Начал обустраивать верхнюю палубу. Антенны с кольцами. прожектора. Пока все.  Ведется заготовка спасплотов.  |
|
|
|
|
|
Добрый вечер.
Продолжение стройки. Установка разного оснащения. Общие виды     Детали.     Сегодня все. Надо рынду точить. |
|
|
|
|
|
Добрый день. Завершающие штрихи.
 |
|
|
|
|
|
Ну какая же красота получается!
Слежу, любуюсь, наслаждаюсь стройкой и здесь, на Каропке, и в ВК. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Очень сложная модель и превосходное исполнение. Смотрится на все сто, просто красавец.
|
|
|
|
|
|
Владимир,
Приветствую, Здорово модель получилась!!! А с учётом масштаба - в двойне здорово!!! Красота!!! |
|
|
|
|
|
Добрый вечер. Скоро завершать буду. Солики и стульчики для ресторана раставить надо, шезлонги и скамейки, фонари освещения палуб, спас круги, траповые лебедки и такелаж поменять ( коряво вышел). Садово-огородные работы почти завершены. Чуток осталось.
|
|
|
|
|
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Добрый вечер. Дошли руки до лайнера. Начал с исправлений.
На мачте заменил рангоут (если так можно назвать) на латунь, пластик хиловат. Добавил воронье гнездо, на чертеже его нет, а на самом деле оно было. И мачта приведена в соответствие с прототипом по фото. А то получилось мачта от "Александра Пушкина". Заменены опоры антенн на латунь, стали похожи на правду. Кстати они характерны только для "Ивана Франко", на остальных судах пр.301 их роль выполнены в виде крыльев на трубе.  IMG_20231008_1642287.jpg (154.97 КБ)  IMG_20231008_1644305.jpg (260.54 КБ)  IMG_20231007_1912234.jpg (241.79 КБ)  IMG_20231007_1912334.jpg (259.94 КБ) |
|
|
|
|
|
Добрый вечер. Такелажные работы, основной объем, закрыт. По моему лучше, чем было. Дальше займусь огнями.
|
|
|
|
|
|
Общее состояние дел.
 DSC05134.JPG (291.39 КБ)  DSC05131.JPG (282.21 КБ)
Изменено: - 10.10.2023 20:19:12
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Добрый вечер. Устраиваю быт. Оснастка трапов. Сегодня так и не успел завершить.
Фото для сопоставления. |
|
|
|
|
|
Володя, так ведь на фото оригинала трап находится в горизонтальном положении, то есть, он уже отвален, но не опущен, а у тебя он сложен "на бок" и привален к борту. В результате на фото прототипа коромысло со стропами держит трап так: коромысло служит для разводки стропов по ширине трапа, то есть, коромысло как раз специально сделано под ширину трапа, стропы от одной точки коромысла идут на нижнюю и верхнюю часть трапа. У тебя стропы идут от одной точки коромысла на правую и левую часть трапа.
В принципе, это стандартная штука, и подобное коромысло для трапа найти легко на фотографиях кораблей, ты легко можешь проверить моё утверждение... Короче, должно быть примерно так:  |
|
|
|
|
|
Это, если подстроиться под твою версию. Но, опыт показывает, да и фото прототипа намекает, что стропы от коромысла идут только на горизонтальную площадку трапа, и тогда это решает проблему разности длины стропов при попытке спустить трап вниз, на моей прошлой картинке "затык" очевиден.
Думаю, всё-таки на фотографии прототипа мы видим это, ИМХО (и, как понимаю, даже если площадки нет, а стропы идут только к небольшому участку трапа, саму кран-балку трапа всё равно надо сместить больше к корме, а то как-то криво получается): 
Изменено: - 19.10.2023 19:16:11
|
|
|
|
|
|
Смысл коромысла на картинке ниже. А наличие двойных стропов на прототипе навело меня на мысль о нижней площадке:
 |
|
|
|
|
|
Или вот (повторю, что версия про наличие площадки - всего лишь версия, по матчасти данного прототипа - Вы главный, я просто заметил, что такелаж трапа на Вашей модели не работоспособен):
|
|
|
|
|
|
Добрый вечер. Абсолютно правильно. Это у меня ум за разум зашел. Спасибо за замечание. А вот лебедка именно там находится и по схеме и на фото сразу за косым срезом выходит и до первой шлюпбалки.
|
|
|
|
|
|
Палубное освещение.
|
|
|
|
|
|
Вот так должно быть. Спасибо за замечание.
 DSC05184.JPG (261.96 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
