Добрый вечер. Сегодня удалось осилить 3 доски ватервейса правого борта. На месте смотрится очень красиво, но возни с ними просто море. По 100 раз: прикладываешь и подгоняешь, прикладываешь и подгоняешь.

Даж не знаю, как на шхунах ватервейсы лежали. Смотрится классно. На Индеворе доисторическом палубу к корме надо было сужать (сами доски, аналогично корпусным планкам). А те доски палубные, которые к баку должны были быть с округлыми оконечностями. Прям, война с перпендикулярностью. Гляну в книжках по шхунам. Даж интересно стало))) Гвоздить тоже лень смертная))

Если не на выставку, то муа только ЗА! Сам лентяй тот еще)) На Индеворе без ватервейсов налепил, а сейчас на Диане орудийная палуба и ее почти невидно))

Всем привет. Кирилл, Сергей, спасибо.
Посидел с утра попримерял фальшборта, посмотрел на фото готовой модели и пошел "курить бамбук". В двух словах: набор предлагает сделать топтимберсы, при этом толщина пирога фальшборта ()даже, если обшить самыми тонкими рейками) - минимум 3 мм. с хвостиком или около 20 см. в реале; что явно многовато. Посему, "бамбук подсказывает", может возьму рейки потолще и будет двухсторонняя зашивка фальшбортов.

Всем привет. Возвращение блудного попугая № Н. Начавшийся раньше времени, в связи с переездом, дачно - шашлычный сехон подходит к концу, модель распакована, фото, пока не отдраена черновая обшивка, выкладывать не особо хочу. Закончена черновая обшивка корпуса, частично отдраена напильником, вырезаны ватервейсы и внутренняя обшивка фальшборта.

С возвращением!

Отлично! Черновая хорошо  уложена, проблем не должно возникнуть с чистовой.

Всем привет, приклеил на место фортштевень. Вырезал и приклеил бархоуты.

Геннадий, привет. Спасибо.

Кирилл, спасибо.

Всем привет. Чистовая обшивка, часть первая. Вырезано и приклеено 11 поясов обшивки - 1/3 часть примерно.

Дмитрий, спасибо. Из меркантильных соображений - чтоб меньше наждачкой работать))))). А если серьезно, то:

1. Утюг для белья портить не охота, т.к. при попадании клея на поверхность утюга последняя постепенно выходит из строя - чернеет, свой утюг - дорожный уже "подкопчен" и потребуется потом много шлифовать рейки.
2. 1 мм. рейки груши долго прогреваются и пока клей приварится, рейка чернеет, что потом негативно скажется при обработке корпуса маслом.

3. Использование кнопок никак не сказывается на скорости укладки обшивки - использую целиковые рейки, стыки досок имитирую после приклейки резцом, пока вырезаю следующую рейку, прикрепленная кнопками уже высыхает, и укладываю следующую.
4. Утюг использовал только на транце - там кнопками проблематично крепить.

Дмитрий, груша очень плотная, делая обшивку на клипер - шхуне из  груши 0,5 мм толщиной пришлось местами почти в 0 шлифовать, чтоб убрать подпалины, т.ч. рисковать не стану, пока кнопки нормально ставятся.

Вообще, надо на чертежи глянуть, но на первый взгляд все масштабно.

А по поводу подпалин - странно. Я грел утюгом от 0.3 до 1.5 мм и рейка чистая! А иногда даже горелкой - нагар не толще 0.1 мм.
Но метод - это дело творца, самое главное - результат.

Андрей, жду окончания обшивки. Не терпится взглянуть в полный ракурс !! )))))))