Дальше занялся подставкой. Скомпоновал блоки на монтажной плате - он довольно крупными оказались, получилось 20 см. в длину самое лучшее.  Отрезал от пластиковой трубы секции по 20 см, на низ сбоку заглушки-закругления. Лишнее отрезал.  Выступы на заглушках сошлифовал в нуль. Засунул все внутрь, пока примерочно.

Проверил, как принимается сигнал от пульта через пластик. Практически никак - переключение не работает. Пришлось насверлить дырок в передней панели и в торце прямо напротив сенсора. Стало значительно лучше.  На обратной стороне тоже насверлил отверстий для вентиляции + крупное отверстие напротив разъема для RG-45.  

Бормашинка - вещь!

Посмотрел в интернете схемы разводки проводов для витой пары (поиск по "витая пара схема обжима" - находится куча сайтов). У меня не 8 проводов, а 4 - еще проще. Сделал разводку проводов в розетке (по цветным проводам схемы) и аналогичную на розетке. Обжал. Проверил - не работает. Пришлось поискать ошибку.  Нашел -  она оказалась не в разъеме, там я все правильно сделал. Нашлось плохое место контакта проводов с проводами от светодиодной ленты. Пришлось их пропаять - все как часы заработало.

Всю конструкцию (блок питания, контроллер, розетку) приклеил на СА клей к монтажной пластине. Когда высохло - не оторвать. Нагрузок там нет никаких, вполне достаточно будет.

Фото - процесс изготовления подставки и плат.

Интересно. А не подскажите, есть ли отечественные подлодки с интерьером?

Краска для лодки:   (список будет редактироваться по мере нахождения информации)

1. Корпус

Основные цвета: (расцветка та же, что и для лодок IX серии)
(+) надводная часть (инструкция: greyish blue). Tamiya:  XF-19 Sky Grey  
(+) подводная часть (инструкция: tank grey) Tamiya:  XF-54 Dark Sea Grey (подводная часть)  
(+) палуба   XF-66 Light Grey (палуба + торпеда-подставка)

(+) перископ низ X-11 Chrome Silver
(+) перископ верх XF-19 Sky Grey
(+) красный ходовой огонь XF-7 Flat Red
(+) зеленый ходовой огонь X-5 Green
(+) латунный винт MrHobby H-9 золото
(+) ствол заднего орудия MrHobby H-28 GunMetal


2. Отсеки (нумерация и надписи по схеме модели, не так, как на настоящей лодке было)

(-) основной цвет стенок отсеков (всех) - светло-зеленый. Tamiya XF-14 J.A. Grey
(+) основной цвет пола отсека (всех) - темно коричневый XF-64 Red Brown
(+) основной цвет подпола - зеленый XF-26 Deep Green
(+) Круговые рукоятки для задрайки люков XF-7 Flat Red
(+) Срезы корпуса в торец  XF-7 Flat Red

1й отсек (носовой с торпедами) + 5й отсек (задний торпедный)

??? цвет крышек торпедных аппаратов
(-) XF-54 Dark Sea Grey  (нос торпеды)
(-) X-11 Chrome Silver (центральная часть торпеды)


2й отсек (большой) с приборами
(+) Шкафы оборудования - - светло-зеленый. Tamiya XF-14 J.A. Grey
(+) Лестница в рубку - темно серый, XF-66 или подобные (?)

3й отсек (маленький  - спальные полки?  )
(+) полки в цвет дерева XF-78 Wooden Deck Tan
(+) одеяла темно-красные, Звезада #44, кирпичный акрил

4й отсек (двигательный)

(+) Дизель - серый светлого оттенка XF-56 Dark Sea Grey + электромотоk серый темного оттенка XF-24 Dark Grey



3. Рубка
(+) деревянные планки изнутри рубки (темно-желтый) XF-78 Wooden Deck Tan
(+) палуба рубки XF-66 Light Grey

4. Экипаж

офицеры
(+) форма - черная XF-1 Flat Black или XF-63 German Grey
(-) лица XF-15 FlatFlash
(+) головной убор XF-2 Flat White

матросы
(-)  роба - серая XF-20 Medium Grey
(-) лица XF-15 FlatFlash

5. Доп. элементы
(+) баллоны - голубой X-14 Sky Blue и темносерый XF-63 German Grey.
(+) вентили баллонов - Звезда 03 золото
(+) койки матросов - зеленый ХF-26 Deep Green + алюминий X-11 Chrome Silver + низ коричневый  



-----------------------------------------
Докупить:
XF-14 J.A. Grey  x 3
XF-20 Medium Grey х 1
XF-15 FlatFlash  x 1
X-5 Green х 1
XF-63 German Grey х 1
X-11 Chrome Silve x 1
XF-86 Flat Clear x 2
----
XF-9 Hull Red х1
X-12 Gold х 1

Если внимательно посмотреть на предыдущие фото - там можно заметить, что лента цветная. Для монохромной контроллер и пульт управления не нужен, достаточно просто блока питания.

Так что цвет потом можно будет отстроить любой - включая красный аварийного освещения.    

Хорошо, буду знать.  

Сломал всю голову, как красить эту лодку. Дыра в борту и в рубке напрочь перечеркнула стандартную отлаженную технологию - ватерлиния, низ лодки, сборка верхней части, ее окраска. Перебрал несколько вариантов. В итоге остановился на таком - подетальная окраска, сборка окрашенных деталей и потом подкраска стыков:

 (записываю для себя, чтобы не забыть потом)

1. Корпус правая половина (целая)
- прокладываются провода подсветки по низу из трюма в корму, приклеиваются к корпусу
- грунтуется серой грунтовкой из баллончика изнутри и снаружи
- корпус красится изнутри в светлый цвет весь
- маскируются и красятся два ящика на стенке
- красится черным место под ватерлинию
- временно стыкуются (? как) две половины корпуса, наклеивается ватерлиния из скотча 3 мм
- расстыкуется
- скотч задувается сверху черным
- поверх черного задувается белым
- низ красится в красный
- низ маскируется
- красные наплывы проходятся белым
- верх красится в однотонный серый цвет, без камуфляжа
- скотч снимается, внутренности покрываются глянцевым лаком


2. Корпус левая половина (с отверстием)
- грунтуется серой грунтовкой из баллончика изнутри и снаружи
- торцы проходятся красным и маскируются
- поверх маски еще раз красным
- корпус красится изнутри в светлый цвет весь (его не видно, но для отраженного света будет полезно)
- красится черным место под ватерлинию
- временно стыкуются (? как) две половины корпуса, наклеивается ватерлиния из скотча 3 мм
- расстыкуется
- скотч задувается сверху черным
- поверх черного задувается белым
- низ красится в красный
- низ маскируется
- красные наплывы проходятся белым
- верх красится в однотонный серый цвет, без камуфляжа
- скотч снимается, внутренности покрываются глянцевым лаком

- после фианльной сборки обрабатывается и шпаклюется шов посереди лодки
- красится шов красным / маски
- красится верхняя часть серым / маски
- подкрашивается черная ватерлиния / маски

3. Шпангоуты
- делаются выборки для проводов (по месту)
- грунтуется серой грунтовкой из баллончика
- торцы красятся в красный цвет
- торцы маскируются
- торцы сверху красным
- обе половины шпангоутов в светлй цвет
- на некоторых шпанготутах низ в зеленый \ маска
- глянцевый лак

4.  Горизонтальные части\пол
- делаются выборки для проводов (по месту)
- грунтуется серой грунтовкой из баллончика
- торцы красятся в красный цвет
- торцы маскируются
- торцы сверху красным
- окраска верха и низа в разные цвета (где требуется)
- глянцевый лак

- сборка вместе со шпангоутами на прозрачном СА клее


5 Палуба
- шпатлевка дыр на внешней части
- монтируется светодиодная проводка рубки
- монтируется светодиодная проводка отсеков
- фиксируются провода питания с обратной стороны  палубы
- маскируются светодиоды
- грунтуется серой грунтовкой из баллончика
- окраска -  изнутри светлый цвет
- окраска - снаружи темный цвет палубы
- финальный монтаж, затем повторная окраска палубы с маскированием по торцу борта/палубы

- Глянцевым лаком весь корпус покрывается снаружи после окончательной сборки


6. Пол рубки
- изнутри в светлый цвет
- снаружи в темный цвет палубы

7. Рубка правая половина  (целая)
- грунтуется серой грунтовкой из баллончика
- окраска изнутри в светлый цвет
- маскирование, окраска изнутри верхней половины в стальной цвет
- маскирование, окраска изнутри верхней половины в деревянный цвет
- маскирование, окраска снаружи рубки в стальной цвет

8. Рубка левая половина  (с отверстием)
- грунтуется серой грунтовкой из баллончика
- окраска торцов разреза в красный цвет
- маскирование
- окраска поверху в красный цвет
- окраска в белый цвет
- окраска изнутри в светлый цвет
- маскирование, окраска изнутри верхней половины в стальной цвет
- маскирование, окраска изнутри верхней половины в деревянный цвет
- маскирование, окраска снаружи рубки в стальной цвет (маски изнутри НЕ снимаются)

- склеивание 2х половинок рубки, обработка и подкраска стыков снаружи - стальной цвет (маски изнутри НЕ снимаются)
- подкраска палубы рубки темным цветом/маски
- снятие масок

- МОНТАЖ ВНУТРЕННОСТЕЙ РУБКИ И ИХ ОКРАСКА (детализируем позже)

- покрытие глянцевым лаком
- монтаж на корпус



9. Декали - подетально. После окраски и покрытия глянцевым лаком соотвествующей детали.

10. СМЫВКА - по готовому корпусу, покрытому глянцевым лаком

Нашел такую схему раскраски немецких торпед - и ни одна их них не соответсвует тому, что на модели нарисовано (темный нос и хвост, серебристый корпус)
Однако чему же верить?

Кстаи, зря нанес расшивку в носовой части торпед - ни в одной из торпед такого нет. Вот блин.
И валяющиеся россыпью торпеды в носовом отсеке тоже не але совсем.



И еще:

Продолжаю шлифовать детали. Половинки рубки пришлось склеить - иначе не устранить дыры прямо на передней поверхности рубки. Соотвественно придется поменять порядок окраски рубки. Рельсы для торпед приклеил к местам под палубой. Когда схватится - срежу вместе с крепелениями, потом приклею обратно на подсветку. Сделал часть электропроводки - тонкие провода протянул по низу лодки от середины и прихватил СА клеем. Сделал ввод питающего провода - через киль лодки

Приехали все краски. Можно начинать потихоньку красить - по готовности деталей и плану покраски выше. Сделанные операции буду отмечать "+"

Не давала покоя кривизна деталей - рубка в дырах, палуба в дырах, причем по наружной стороне. Везде или пеньки торчат или круглые дыры. Чтож так коряво-то все? Поискал инфо в интернете. На англоязычных сайтах нашел инфо - мой набор, это репак 2015 года старого ревелловского набора...*барабанная дробь*... аж 1975 года!!!  
(http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234979074-type-viib-u-boat-u-47-with-interior-1125/)

Судя по описанию, с момента начала производства он в основном оставался неизменным, в нем слегка меняли детали. Набору больше 40 лет. Это многое объясняет - и некопийность, и малую детализацию, и кривизну производства.  Автомобили старше 30 лет называются олдтаймерами (янгтаймерами), собственно этот набор и есть нераритетный олдтаймер.  Понять и простить.

PS. Понял, что кое-что можно подпилить - направляющие, которые центруют детали. После того, как детали приеклеены, их можно сточить (в первую очередь относится к длинной детали, которая нишу с балластными цистернами закрывает.

Разметил шпангоуты - через 1,5 см. Вроде нормально вписывается. Выпилил один из модельного пластика, в качестве лекала использовал готовый шпангоут. Не идеально, но пойдет.

Померил длину отсеков с ТА. Жуть - туда только треть торпеды влезло. Что спереди, что сзади. Нашел трубку подходящую, в нее как раз нос торпеды входит ровно, попробую что-нибудь изобразить. Крышки аппаратов срежу с переборки. И с такой трубкой носовой аппарат открытым можно сделать.

Нужна фотка, как ТА выглядел. Не голую же трубу оставлять.