Да, спор нешуточный. А всего-то надо было не опираться на спорные чертежи Ланицкого (которые гуляют по всем постсоветским форумам), а зайти на сайт "Wasa", в ветку "Вопросы по такелажу" и получить ответ, что бакштаг отсутствовал только на фок-мачте. На остальных мачтах и стеньгах есть.

P.S. Там же директор музея Фред Хоккер предупреждает, что не следует брать за образец схему такелажа с модели 1:10, что стоит в музее, т.к. готовя ее к открытию музея, реставраторы в спешке допустили ряд ошибок. Использовать только в качестве справочного материала.

Привет Алекс,
высказывания меня никак не обидели, мы же не персоналии обсуждаем ...
тем более , приведенные цитаты - маститых авторов, а не плод моего воображения ...
но исппользуя выражение "чушь" или подобное , по моему мнению, собеседник дает понять, что говорить больше не о чем, типа "сами с усами"... Андерсон кстати отнюдь не утвеждает, что бакштагов не было однозначно в начале 17 века.. если удосужились прочесть этот отрывок,что я запостил ( эта книжка есть в переводе А. Баитова , на русском), то там рассматриваются варианты применения того или иного вида бакштагов в зависимости от рассматриваемого периода и на основании фактического материала(ссылки на работы других авторов/ списки снабжения судна,коли такие имеются)...так что он предполагает с большей или меньшей вероятностью какой вид бакштагов имел место быть ...или не быть...только грот мачта...или фок и грот и тп... съемные или на юферсах или вообще , в виде шкентеля оканчивающегося одношкивным блоком и лопаря прокинутым через него... какого типа бакштаги были на Вазе и были ли вообще, вопрос чисто спекулятивный...я бы собирая модель Вазы или вообще без них обошелся или изобразил их в таком виде,что на представленных выше картинках Prince 1610, одной из них вернее, где эти бакштаги гротa и фока хорошо различимы...но они не так заведены ,как на том же  WRex или 7 Провинциях - там классика уже, тк это конец 17 века и используются отработанные схемы такелажа... Ваза - постройки начала века, и примеры надо искать в этом временном промежутке... бакштаги изображенные на картинке выше по ветке, в таком их виде,как просматриваются на картине Принца
(который по архитектуре очень похож на Вазу, и ближе к ней потвремени постройки, в отличии от WR и 7 Провинций), представлены и на модели английского галлеона реконструкции Мондфельда
.. этот вариант ,по моему мнению,смотрелся бы на Вазе более к месту...ну а каков Ваш выбор будет,это уже Ваше дело...
За сим откланиваюсь, Успехов в стойке!

Привет Игорь,
да, это 7 провинций, с  flikr... кто автор не знаю,но сделано классно!

Привет,
я тоже что то типа такого хочу сделать...переделаю свой первоначальный вариант...но мне кажется что и на фоке, и на гроте достаточно по одному бакштагу на борт...с топа стеньги на палубу...на гроте пара на борт,думаю излишне...тем более что на многих картинах бакштагов вообще не наблюдается

да и на вотивной модели из стокгольма, что я недавно в своей ветке постил, бакштагов нет...а такелаж там очень красиво поставлен...и точно,если сверятся с Андерсоном, и с той же моделью Вазы 1:10 ти которая, из вазовского музея...

кирилл, а что за модель у вас на стр 99,там на грот мачте по два стоят и закреплены на юферсы

Ясненько,СПАСИБО:-)

Блин опять т9:-):-)грузовые тали

всем доброго дня!!!на данный момент планирую перекрасить днище корабля в белый .Мне кажется что так он будет смотреться интересно!!!и стоит ли потом тонировать

ОК ,думал что белая краска была,СПАСИБО за совет:-)теперь главное ровно ее и правильно нанести.

Игорь спасибо.планирую красить смешивая белый и лимон цвет.вот только как правильно красить по бархоуту или нет

Приветствую Alexally.
А что по поводу покраски белым (свинцовым суриком), говорят исследователи реальной Васы, работники музея и некий м-р Фред..? У вас есть какая либо информация?

так зашел на сайт и вот что пишет Фред (кому интересно):"Единственное  покрытие днища корабля  , которое до сих пор видно невооруженным глазом на корабле- деготь, но это не значит , что не было другого материала. Мы должны были бы сделать довольно полный химический анализ , чтобы проверить на наличие следов другого материала, и это могло бы выжить на чеканкой , если не на дереве. 2. Один из немногих цветных изображений шведских военных кораблей этого периода, акварель от около 1626 показывает шведские корабли в гавани овсяной Пиллау (ныне Балтийск, Калининград) рядом, показывает все шведские военные корабли с белыми дном. Если это является точным, это говорит о том , что дно было оплачена с типичным нижним покрытием времени, в котором используется твердый жир и ряд других ингредиентов. 3. Верфи действительно покупал большие количества животного жира и другие ингредиенты , часто используемые в этом типе нижнего покрытия, в соответствии с его бухгалтерскими книгами. В прошлом я всегда отвечал на этот вопрос, сказав , что единственное , что мы имеем свидетельство от корабля деготь, но я начинаю задаваться вопросом о беловатым дна покрытия на основе учета книг (которые я только начал изучать в прошлом году) и акварель Пиллау. Остался настроен на этот канал! В то же время, вы могли бы нарисовать нижнюю часть модели либо грязно - белые или грязно - коричневого цвета." Фред

Алекс, привет!
Если я правильно помню, то в тот период окраска строго по ватерлинии не выводилась. Однако многие на моделях ее выводят.
Я свою покрасил до самого нижнего бархоута (бархоут не красил). Такая окраска присутствовала на многих картинах того периода. Да и в литературе писалось что до бархоута.
Однако у Вазы корма задрана и если вести по ватерлинии, то белое покрытие упрется в нижнее начало транца, мне так не понравилось.
Поверхность днища в теории должна быть гладкой. Но Вы учитывайте что это все же пластиковая модель. Я был уверен что такая "лысина" на пластике смотреться не будет. Поэтому выделил тонировкой расшивку на днище и еще гвоздики выделил. Хотя теоретически этого делать не надо. Но с визуальной точки зрения мне так больше понравилось. И я об этом не жалею.
Я так думаю, по окраске, Вы создаете не только четкую модель-копию, но и художественный образ оригинала. А тут Вам и карты в руки. Однако все же без фанатизма, надо искать золотую середину.

Ну оставите днище как сейчас, это один образ. Покрасите днище, это другой образ. Что так, что эдак ошибки в этом нет.

Все же особенности пластиковых наборов в том что из него надо сделать "дерево". А это только достигается визуализацией с художественной составляющей. Что на данном этапе у Вас получилось весьма успешно.
Вот Вы сделали перепады оттенков, ну типа состарили. А на оригинале разве они были бы так четко видны?? Вряд ли? Про деревянные модели и музейную Вазу разговор отдельный и сейчас ни к месту.
Так что какой образ выбрать решать только Вам. Я могу высказать только свое видение.
У нас с Вами один пластиковый набор. А какие разные окраски. И образы кардинально разные. Это ведь здорово.

Ну я не знаю как полно и правильно объяснить.... Надеюсь что Вы меня понимаете.
Блин понаписал...
Как-то так.

Алекс, добрый вечер!
Спасибо за оценку моих трудов.
Однако хочу заметить. Наши модели в одном ряду стоять не будут. Но я не завистливый , я лентяй. Да и руки и зрение уже подводят.
Во-первых. Ваша модель   в окраске по всем параметрам намного сложнее чем моя. И лично меня это радует.
Во-вторых однозначно по такелажу будет на много порядков навороченей чем моя. Одни блоки чего стоят. Да и паруса наверное будут не вакушки.
Я же свою не планирую так нашпиговывать по такелажу. Да и паруса поставлю вакушки. С вантами решу по ходу сборки. Так что моя так ... изкоробочка для полочки. И лично меня это вполне устраивает.    
Так что однозначно Ваша Ваза флагман, а моя в качестве прикрытия, что вполне очень даже и не плохо.