| Цитата |
|---|
Мансур Батманов написал: |
ТШ-2 №2 (ЦКБ-21) 1/48, Вторая попытка.
|
|
|
|
|
|
|
Здорово получается, Андрей.
С уважением,
Андрей |
|
|
|
|
|
Коллеги, спасибо что следите за стройкой.
Приступил к доработке капота, при и изучении фото разглядел на виде сбоку что задняя часть козырька кабины пилота скошена назад, доработал. Далее пришёл к выводу что бронекоробка не была коробкой, то есть верхняя крышка капота была дюралевой иначе как можно объяснить наличие множества "жабер", сомневаюсь что в броне их можно выштамповать. На крышку капота пришлось наклеить пластик так как занизил размер. После чего разметил "жабры" и вырезал стамеской сквозные пазы ( они легче обрабатываются чем глухие ). Позже наклею на них выколотки с небольшим смещением чтобы оставался небольшой просвет. |
|
|
|
|
|
Всем привет. Предыдущие дни посвятил исправлению косяков. Снова исправил козырёк кабины пилота , изучив ещё раз фотографии определил что боковые стойки козырька были разные, левая ромбовидная , правая косая (по полёту). Скорее всего для более удобного попадания-покидания кабины.. Но самое неприятное приходится переделывать боковые стенки капота. Дело в том когда я приступил к разметке петель оказалось что они располагаются через излом, а в этом случае крышка просто не могла открываться. Сточил "скулы" и изготовил новые борта. Кроме этого доработал порта пулемётов и вентиляционные щели , потом сверху "лепестки" будут.
на днях получил журнал "Арсенал коллекция" 6/2018 со статьёй Маслова "Самолёты Сергея Кочергина" там есть три , малоизвестных, фото ТШ-2 DSC_0823~01_1.jpg (61.15 КБ)
Изменено: - 04.04.2019 20:51:05
|
|
|
|
|
|
Здрасте. Капот переделал и доработал, фюзеляж почти доделан осталась мелочёвка которую установлю после монтажа нижнего крыла и хвостового оперения.
Изменено: - 07.04.2019 09:43:01
|
|
|
|
|
|
Всем привет. Так значит, доделал хвостовую весть фюзеляжа, переделал первоначальный вариант хвостового оперения. Сделал нижние плоскости из 2+2 мм. полистирола, элероны решил делать отдельно. Собрал в пакет и выточил боковые стенки обтекателей пулемётов.
Screenshot_20190410-185537_1.jpg (82.46 КБ) Screenshot_20190410-185324_1_1.jpg (72.32 КБ) DSC_0861_1~01.jpg (51.59 КБ) Screenshot_20190410-185208_1.jpg (61.51 КБ) |
|
|
|
|
|
Задул плоскости и хвост, пока сохнет начал собирать подвеску. Дополнительные пластины будут установлены между контейнерами чтобы имитировать зазор между ними в передней части.
DSC_0870_1~01.jpg (61.17 КБ)
Изменено: - 10.04.2019 20:08:54
|
|
|
|
|
|
Приветствую всех интересующихся. Собрал попку.
и подготовил контейнеры к деталировке.  MyCollages (1)_1.jpg (114.57 КБ) |
|
|
|
|
|
Сделал элероны. Для лучшего сопряжения контейнеров с крылом обмазал места стыковки жидким полистиролом, предварительно обклеив места установки фольгой.
Изменено: - 13.04.2019 09:25:20
|
|
|
|
|
|
Отлично получается, Андрей!
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Игорь. Всем привет, доделал контейнеры.
Звеньеотводы делал следующим образом ( может кому пригодится ). Вырезал из 2 мм пластика брусочки 2х3 мм, затем высверлил и выбрал стамеской отверстия. Для одинаковой обработки торцов наклеил на толстый лист полистирола, затем обрезал в размер вместе с подложкой и закруглил другую сторону. После отделил звеньеотводы от подложки и наклеил на полоску 0,3 мм. и разрезал.  |
|
|
|
|
|
Андрей, а как делали лепестки жабр?
С уважением,
Андрей |
|
|
|
|
|
Андрей, лепестки вырезал из доширака пластинки нужного размера, закруглил углы в задней части и чтобы после приклеивания долго не вышкуривать это же место сточил на нет. После высыхания клея и вышкуривания поддел ножом и немного оттопырил. Да, чтобы легче было стачивать лепестки были вырезаны одной полоской в размер по ширине и размечены по длинне, после закруглял углы, стачивал, отрезал и т.д.
Изменено: - 15.04.2019 05:56:03
|
|
|
|
|
|
Андрей, а патроны?!!!
 |
|
|
|
|
|
Патроны? Игорь ,какие патроны? Если ты имеешь ввиду гильзоотводы то это длинная щель в нижней боковине кожуха с обеих сторон.
|
|
|
|
|
|
Андрей, это шутка. Я имел в виду, что при твоей тщательной деталировке, не хватает только патронов.
|
|
|
|
|
|
Ааа, шутка, понятно теперь всё
 .Не нравяться мне гильзоотводы, корявенькие получились, начал дорабатывать. Взял упаковочный пластик 0,6 мм. ( не контачит с клеем ) вставил в пазы и обмазал жидким полистиролом. Завтра выну и зачищу. Изготовил элероны, в процессе работы, при разметке нервюр, обнаружил что ошибся по длине на один "пролёт" пришлось удлиннять элерон и увеличивать вырезы в крыле. Установил узлы подвески. |
|
|
|
|
|
Всем привет. Подправил гильзоотводы, вроде получше стало.
 Немного подправил попу. Приступил к установке нижнего крыла и тут очередной сюрпрайз. На фото ниже видно что задняя кромка существенно ниже брюха Это я заметил и ориентируясь на этот нюанс стал выставлять крыло. Установил штифты в фюзеляже, высверлил отверстия в торцах плоскостей, но при установке задняя кромка оказалась ниже брюха всего на чуть-чуть. При установке как положено передняя кромка задиралась не естественно высоко. Пришлось снова изучать фотографии и вот что обнаружил, ничего не заметили? Вооот и я сначала не обратил внимание. Как оказалось носок передней кромки крыла только верхней частью заходит на борт. Получается вся нижняя поверхность крыла просто "висит" в воздухе. Так что штифты, отверстия пришлось ликвидировать. Поломал голову как крепить крыло и решил делать таким образом. |
|
|
|
|
|
Установил крыло, перемычку пришлось сделать 3 мм. так как предыдущая 1,5 мм. при обработке сломалась. По этой причине пазы в плоскостях стали сквозные.
Установил стяжные ленты и заливной бачок на центроплан.  Примерил подкосы стабилизатора. |
|
|
|
|
|
Ну вот, достиг того с чего начинал.
|
|
|
|
|
|
Продолжаю, наклеил тамиевскую ленту, задул пару раз грунтом, снял ленту снова задул, получилась имитация провиса полотна. Ещё зделал лыжи.
|
|
|
|
|
|
Хорошо и удивительно быстро!!!
|
|
|
|
|
|
Игорь, на меня работает бригада нелегалов из Вьетнама
 .А если серьёзно, грохнул на это все выходные. Имитация провиса полотна самый муторный процесс в стройке всех моделей с таким видом обшивки. |
|
|
|
|
|
Подкосы делаю так: обклеиваю 1 мм. латунную трубку полистиролом (сохнет в тисках) после профилирую, отрезаю нужную длинну и снимаю с трубки затем вставляю пластиковый пруток.
|
|
|
|
|
|
Установил кожуха генераторов.
|
|
|
|
|
|
Установил стойки шасси от Р-5 и "каблук"
|
|
|
|
|
|
Всем привет. Закончил верхнее крыло, установил стёклышки и крепление для резиновых амортизаторов.
|
|
|
|
|
|
Изготовил подвесные баки и на сколько мог имитировал крепление ткани к бронекоробке.
|
|
|
|
|
|
Смонтировал тяги управления рулями и подкосы.
|
|
|
|
|
|
Изумительно!!! А крепление ткани - так вообще ...
 |
||||
|
|
|
|||
