Вопрос, кто-нибудь сталкивался: крылья травленые на 38(t) для Tristar к Dragon'у подойдут?
P.S. извиняюсь за то что влезаю, только не охота новую тему создавать
P.S. извиняюсь за то что влезаю, только не охота новую тему создавать
Pz. kpfw. 38 (t) Ausf. G Восточный экспресс, .Попробуем обойтись без афтермаркета :)
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Вот еще фотка, есть отверстия под проводку...
lt-38-k040.jpg (114.71 КБ) |
|
|
|
|
|
И вот еще ссылка, тоже можно фотки посмотреть
и на "каропке" в мат. части по 38(t) есть тема, там тоже ссылки хорошие есть, особенно мне с подборкой фоток по модификациям и частям понравилась |
|
|
|
|
 Сам хочу такой же собрать,только от другого производителя, вот и смотрю.
Честное слово, что-нибудь все таки соберу и размещу в галерее
|
|||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Борис,
Да не то что здоровье еще и время, предложили мне как то модель за символическую плату, отечественного производителя. Я посмотрел по сайтам, по сказкам, прикинул что надо будет докупить, примерно на 1200-1500 рублей. Еще и по пилить, по шпаклевать. Взглянул на т-18 который уже, время от времени, пилю 1,5 года и отказался. Посмотрел отзывы на такую же машину от драгона и цена те же 1500 и ствол идет в коробке и гусеницы пойдут и травление есть. Купил дракона, в матчасть особо не лезу, но и грубых ошибок стараюсь избежать. Слишком уж это по моему, клепки и болты считать. Каждому свое. Извиняюсь что не в тему.
Честное слово, что-нибудь все таки соберу и размещу в галерее
|
|
|
|
|
|
Сегодня позанимался передней частью корпуса. Мелочевкой всякой. Основание антенны переделал, чтобы был более похож на оригинал, люк на корпусе (петли из пивжести - рабочие кстати, при том что сам люк приклеен наглухо
), визир спаял из иглы от шприца + проволока + пивжесть, крепление запасных траков на лобовой детали, рымы на крыше корпуса. Хотел еще сделать крепление заптраков на наклонной плите корпуса, да вот неувязочка вышла: производитель то ли переразмерил траки, то ли люк над трансмиссией. В общем траки туда не ложаться как надо, да и количества, которое дает ВЭ не хватает на все. Поэтому варианты такие: первое - забить и ничего не делать (хреновый вариант, хочется поближе к реальности сделать), второе - сделать крепления, но не укладывать траки. Надо только найти хорошие фотки крепежа. P9160048.jpg (234.21 КБ)  P9160049.jpg (249.44 КБ)  P9160050.jpg (246.12 КБ)  P9160051.jpg (246.25 КБ)  P9160052.jpg (248.08 КБ)
Изменено: - 17.09.2012 00:00:03
|
|
|
|
|
|
Вот фотка крепежа, и ссылки как предлагает его делать:
еще GRIFFON MODEL делает, могу фотку в личку скинуть... DSCN0554.jpg (51.33 КБ) DSCN0518.jpg (57.49 КБ)
Изменено: - 17.09.2012 00:32:08
|
|
|
|
|
|
Спасибо за фото. Именно по этой фотке есть сомнения, что это реставраторы так сварганили. В любом случае спасибо, буду думать.
|
|
|
|
|
На старых фото конечно не разобрать толком, но уж если не совсем точно то по крайней мере очень похоже.
Честное слово, что-нибудь все таки соберу и размещу в галерее
|
|||
|
|
|
|
Антон, спасибо за фото.
Сегодня сил хватило только на сетку моторного отделения. Использовал пивжесть и пластиковую сетку от ситечка. Да, это не травленка  На месте проволочки будет барашек (потом). |
|
|
|
|
|
Да это не травленка
Ну и черт с ней, и так неплохо вышло. Да и не напасешься этой травленки.
Честное слово, что-нибудь все таки соберу и размещу в галерее
|
|
|
|
|
|
Сегодня сделал систему дымопуска, и почти весь глушитель. Весь вечер ковырялся.
|
|
|
|
|
|
Закончил глушитель, установил рессоры немного их доработав, приделал крепления запасных траков на верхней лобовой детали, начал делать надгусеничные полки. Здоровья закончить хоть одну не хватило, но главное понял что и как делать.
 P9210055.jpg (186.32 КБ)  P9210057.jpg (203.42 КБ)  P9210054.jpg (248.64 КБ)  P9210052.jpg (247.64 КБ)  P9210051.jpg (244.42 КБ)  P9210053.jpg (242.84 КБ)
Изменено: - 21.09.2012 23:35:32
|
|
|
|
|
|
Борис, вечер добрый, у тебя набор с дымовыми мортирами?
|
|
|
|
|
|
Да есть такое. Я видел твою тему. Просто сегодня в лом, завтра выложу детали с размерами.
|
|
|
|
|
|
Заранее спасибо!!!
|
|
|
|
|
|
Обмерил мортирку по быстрому. Если чего непонятно будет спрашивай, только имей ввиду, что это ВЭ
 P9220046.jpg (244.22 КБ)  P9220047.jpg (246.94 КБ)  P9220048.jpg (238.45 КБ)  P9220050.jpg (244.9 КБ)  P9220052.jpg (236.7 КБ) |
|
|
|
|
|
очень даже все понятно, спасибо, если что спрошу...
|
|
|
|
|
|
Сегодня домучил левую надгусеничную полку. Вроде ничего получилось. Прошу высказываться.
|
|
|
|
|
|
И еще вопрос, что это на фото? Канистру я вижу, что рядом понять не могу. На ящик какой то похоже. Если у кого есть понимание, помогите. Заранее благодарю.
 12.jpg (248.87 КБ) |
|
|
|
|
|
Я не знаю что это такое точно, может пулеметные ленты или еще какой боеприпас, но похоже на это...
Aber 35A109.JPG (89.28 КБ) |
|
|
|
|
|
О, спасибо.
|
|
|
|
|
|
Надгусеничные полки хорошо получились, я сначала подумал травление.
В m-hobby за декабрь 2008, есть статья по стандартной схеме размещения инструмента и ящиков для различных танковых дивизий...
Изменено: - 23.09.2012 22:02:10
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Закончил вторую полку надгусеничную. Теперь осталось определиться с обвесом и вперед. Вариантов было предостаточно.
 P9260046.jpg (244.52 КБ)  P9260047.jpg (244.72 КБ)  P9260048.jpg (245.25 КБ)  P9260049.jpg (246.47 КБ)  P9260050.jpg (247.57 КБ) |
|
|
|
|
|
Сегодня убил вечер на то, чтобы привести в порядок ведущие колеса и ленивцы, а также поддерживающие катки. Все пришлось вырубать из облоя, ведущие колеса не лезли на гусеницу, отверстия были маленькие, пришлось рассверливать. Задние колеса тоже были в облое, а после склейки выяснилось, что они слишком широкие - распилил, сточил склеил. Ну и поддерживающие катки тоже слегка пришлось подточить. Еще зашпаклевал, крышки ступиц, предварительно срезав с них болты. Пока что сохнут. Кстати ВЭ дает одинаковые крышки и спереди и сзади, хотя на передних по периметру болты гораздо больше чем сзади. Буду приводить в порядок.
|
|
|
|
|
|
..аффтер - фф топку!! Молодец, Борис! Браво!!
( жесть из-за сложностей в обработке можно заменять пластиком, бумагой в циане и т.д. ) |
|
|
|
|
|
Сергей спасибо. Цианкрилат мне противопоказан, работаю в маске противогазной.
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
