Да, только вот скулы еще пилить и пилить. В данном состоянии они более похожи на скулы башни Т-80У/УД. На Б/БВ скулы более закруглены и имеют явный и хорошо заметный наклон.

http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?mode=P&vmode=T&p=1871&id=75833&tp=w

http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?mode=P&vmode=T&p=1787&id=70508&tp=w

http://data4.primeportal.net/tanks/carrey/t-80b/images/t-80b_06_of_23.jpg

http://data3.primeportal.net/tanks/yuri_pasholok/t-80b/images/t-80b_179_of_439.jpg

Да и не только скулы, боковые стенки и задняя тоже имеют приличный наклон и очень сильное скругление.
Которое  слева начинается от самого люка наводчика, без "полочки". Почти прямая стенка с наклоном.

http://dishmodels.ru/wshow.htm?mode=P&vmode=T&p=2003&id=83436&tp=w

http://data4.primeportal.net/tanks/carrey/t-80b/images/t-80b_07_of_23.jpg

http://data3.primeportal.net/tanks/yuri_pasholok/t-80b/images/t-80b_280_of_439.jpg

И справа точно такое-же. Только на него сверху посажено основание люка командира.

http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?mode=P&vmode=T&p=1871&id=75844&tp=w

По наклону понятно, судя по Мальгинову мне крышу башни ещё на 1 мм с каждой стороны внутрь утачивать. Но это уже придётся сдвигать комбашню, что само по себе проблематично. К тому же, на готовой модели разницу в наклоне заметно не будет - со всех сторон будут "Тучи", блоки ДЗ, ящики, коробки, ОПВТ, в корзине запасные траки лежат... А нижние обводы в чертёж уложил чётко, их наращивать как-то жалко    Для проверки вырезал в дошираке отверстие R 32 мм, чтобы на кольцо башни надевалось, надел, обвёл контур башни, вложил вырезку из чертежа. Вырезка немного меньше, но стенки башни понизу уходят на вертикаль (на фото, кстати, это кольцо видно, где шпаклёвка ещё не сошлифована) + толщина маркера. Попробую за счёт уже нанесённой шпаклёвки что-то выгадать, но это много не даст. Слой-то тонкий, практически полировочный. Вот так вот. Один сплошной компромисс получается - ни то ни это   Или башенку не сдвинуть, а обточить?... Там видно будет.
А закругление само собой, когда крышу закончу

башня шикарная =)

У меня надмоторная плита прямо с плачем просится уехать подальше от башни. Причём, с перекроем навески выхлопа. В общем, придётся наверное двигать. Но чертёж у меня косячный - М. Хобби его разрезал на 2 страницы, не пощадив ни корпуса, ни башни. В общем, этот стык листов при печати теряется. Если выбираю "сжать до области печати", выдаёт где-то так 38-й масштаб... ПДФ формат. Зато, @$*&#, отлично пропечатывает 7-миллиметровую рамочку по контуру разворота! Как его укротить? Рамочку выкинуть, а нужное оставить. Или где цельный вариант скачать? Где искал - везде СМС просит  )

топливные баки с зипами частично можно было от звездовского Т - 80 УД, они более правильны по геометрии, и в чертежи не плохо ложатся. как то давно на "румоделизме" делали: http://www.rumodelism.com/wiki/doku.php/review/obz132

Медленно, но верно, стройка продолжается. Сдвинул крышу МТО на 3 мм назад. Вот так и должна примерно башня заканчиваться - не нависая над решётками. К появившемуся зазору между надмоторкой и баками добавил снизу "стенки", залатал снизу обрезками. Перепил ванны корпуса стал неизбежен. Разобрал и отмыл 80УД от Скифа. Ванна аж на 5 мм шире Звездянской! Тут 2 варианта - отпилить борта, и вклеить Скифа вместо Звезды, либо взять Скифовскую ванну, сузить её и пришить к ней Звездовскую корму. Так я скорее всего и сделаю. Правда, она ещё и дленнее, а как её укорачивать, не совсем понятно. Изменение наклона её укоротит, но по-моему, поперёк пилить тоже придётся. Кто подобной трансплантацией занимался, подскажите как тут быть

Да запросто! Естественно получится!    Вопрос был лишь в том, долго ли будет сопротивляться! На данный момент оно обстоит так: отпилил борта Скифа, сточил ещё по 2 мм с каждой стороны днища. По идее, ещё на 1,5 мм надо бы в общей сложности, но это если что и потом можно будет сделать. Затем отпилил носы - от Звездовской ванны с припуском на склейку, от Скифа - скос и ещё 5 мм ("компенсация" Звездянской имитации выштамповок под торсионы). Приклеил, примерил... В общем, пилить корпус поперёк не придётся - углы наклона + состоявшееся удлинение верхней половины даст практически идеальное совмещение. А борта потом приклеить - дело техники. Разумеется, покажу, когда закончу. Да, с нового носа борта не спилил ещё - пущай сохнет, а там "по месту"

Он слишком пологий, если оставить его без изменений - вся ходовка назад "уезжала" бы. А выправлять наклон ещё сложнее, чем заменить. Тем более, Звездовский ведь не встык клеился, а наложением Ещё и крепко

Катки закажу, антенный вывод. И насчёт НСВТ пока думаю, но скорее всего возьму. Только это через месяц будет, Армор35 в отпуск ушёл до 20 августа  

Склеил половинки корпуса. Пока не определился, что делать с торцами наружних баков - "положить" их на "надгусеничные полки", или оставить как есть, поэтому корму пока не клеил. Зашлифовал шов, образовавшийся при сдвиге надмоторной плиты. Заодно и кольцо погона башни стёр. Начал пилить шноркель. Отпилил непонятное подобие переходника (оно с другой стороны должно быть), заделал дыры под короба и крепления, сошлифовал имитацию креплений, нарезал канавки под будущие рёбра жёсткости. Пока так... В общем и целом, скелет готов. Косяки подскажет кто-нибудь? Которые до шпаклёвки лучше исправить.

Да, днище детализировать не буду, а вот борта надо хотя бы слегка обозначить и облагородить подвеску. На обзоре прототипа эта тема практически не затронута, так что буду делать лишь в общих чертах - по фото со свалки.

Смотрится отлично!

Вот это я дал маху!     Спасибо, дёготь я люблю Особенно когда он вовремя

Пока оторвал "проводку", чтоб не мешалась. Сделал маску орудия из пропитанной растворённым в клею пластиком полоски ткани, сделал несколько неудачных попыток победить "Контакт". Решил получившийся результат победой не считать, изготовил из силиконового герметика форму, и буду отливать "кирпичи" из эпоксидки сам. Результат (тоже, кстати, не 1-й попытки) ещё не зачищал - пусть окончательно застынет. Размеры накопал где-то в интернете. В масштабе 1:35 это 1,9х4,0х8,0 мм. "ступенька" 0,5 мм в ширину, по высоте примерно половина общей высоты. Там же измерил угол установки блоков ДЗ между верхними и нижними "кирпичами". "Звезда", недолго думая, слепила 45 градусов, по схеме "Контакта 5" 55 град, по фото прототипа с "Контактом - 1" тоже около 55. Так я из оригинальных запчастей и делал. Кстати, размеры блока "по кирпичу". Вообще, высота (толщина) должна быть больше, но полученные отливки ещё будут наклеиваться на полоску тушёнки. Что с крепёжными болтами делать, пока не знаю - на Арморе35 болтов давно уже подходящих нет. Ну и с трубой ОПВТ поразвлёкся немного...

Работал вот с ДЗ от VoyagerModel

Смотрятся лучше чем смола и пластик