А "ПС" все же соберу... Заготовку для правого блистера не выбросил, да и технологии наработал. А можно еще приоткрыть блистера и дверь грузовой кабины)))
Ми-6А, 1:72, Амодел, Попытка закончить долгострой с пользой для дела..
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
  А вообще у народа поспрашать можно. Есть ведь люди, которые его собирать уже не будут..  |
||
|
|
|
|
Дима, у тебя Ка-25 - эталонный! Кстати, я знаю где спросить!!! И я думаю, что он там есть!!!
|
|
|
|
|
|
Ка-25 есть у меня и кажется колеса от Экипаж к нему тоже (нужно порытся в коробке с афтером)
life must go on
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
tolthe1st,
Толя, приветствую! А ты "вертушки" тоже собираешь? Я что-то думал ты только реактивы наши собираешь |
|
|
|
Изменено: - 14.09.2014 13:36:02
|
|||
|
|
|
|
Юра - ответил тебе в личку
Дима - вертушки тоже меня интересуют, конечно же. С Толей Карлсоном мы в Киеве время от времени на вертолетные темы общаемся, а об итогах его работы ты знаешь не по наслышке 
life must go on
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
 ...но, уверен, разрешу эту задачу! Вот тогда и начну строить 24-ки.  )) |
||
|
|
|
Толя,все прочитал. Думаю... У меня есть еще один, альтернативный вариант! Жду ответа от хорошего товарища... |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
Так да... Но три уже освободил. |
|||||
|
|
|
Игорь, в принципе есть возможность и Фиксовский и Амоделовский, на выбор... Что бы ты выбрал? |
|||||
|
|
|
|
Пользователь
Only 72...
|
Здесь работы пока что остановлены по причине раздумий... Ни как не могу решить - оставлять родные капоты или все же поставить донорские, от Ми-10?
|
|
|
|
|
Пользователь
Only 72...
|
В ближайшее время работы по Ми-6 будут возобновлены. Будет "изкаропка", т.е. с родными капотами. На сей аппарат есть покупатель.
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Only 72...
|
|
||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Понял. Собственно, вариантов-то немного.
|
|
|
|
|
Пользователь
Only 72...
|
Так да...
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Может это...раз заказчику не принципиально, детали от Ми-10 для себя сохранить? Может ещё соберёшь "шестёрку"?
|
|
|
|
|
Пользователь
Only 72...
|
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
|
||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Only 72...
|
|
||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
  |
||||||
|
|
|
|
Пользователь
Only 72...
|
Да, мы не ищем легких путей!!! |
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
|
||||
|
|
|
|
Пользователь
Only 72...
|
Дима, мало того, что отечественного... У меня в Контопе мама и папа живут!
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
 |
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
У англичан пластик ровный, но кривой в плане матчасти. И повторяю, крой наружный.
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
