ТЗ-22 тягач КрАЗ-258
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую, коллеги!!! Сегодня я решил представить на Ваш суд один из своих самых продолжительных долгостроев. Дело в том, что бочку аэродромного заправщика я приобрёл ещё в прошлом году. В новогодние каникулы я её собрал, но не полностью. Потом, когда накопал побольше фотоматериалов, ближе к весне, доработал её до конца. Проблем в сборке не возникало, т.к. арморевские детальки на редкость хорошо подогнаны. Небольшую проблему создали мосты. Наши украинские друзья не отличаются особой внимательностью по отношению к проверке готовой продукции. Бывает, что пропускают детали с пузырями. Вот в одном из мостов и обнаружилась полость по всему диаметру детали. И он переломился пополам. Потом, когда моё сообщение дошло до производителя, он сказал мне, что заменить не проблема. Однако, зная сколько по времени приходится ждать посылки из Украины, я решил отремонтировать деталь сам. Залил полость суперклеем, и всё встало на свои места. Тягач, который я заказывал ещё год назад, мне также достался, через очень продолжительный срок, длиною в несколько месяцев, уже поздней весной. Вот тут сборка представила собой гемор на всю, как говорится, задницу. Во-первых, мастер-модель этого КрАЗа делал мой друг, который, при создании таких китов, ловит миллиметры и дотошен в любых мелочах. Конечно же, по сравнению с той игрушкой, которую некогда придумал почивший в бозе Е-Класс, эта модель являет собой образец правильной и грамотной модели, которую приятно собирать. Однако, во-вторых, на производстве не посчитали нужным выпустить грамотную инструкцию по сборке. Она представляет собой несколько фотографий готового, но не окрашенного автомобиля, на которой стрелками обозначены номера деталей. Правда не всех, которые есть в наборе. Да и собран он был изначально неправильно. Отсюда первый этап работы с тягачём я конкретно запорол. Об этом мне поведал мой друг разработчик. Он указал мне на ошибку, сказав, в чём причина ошибки. После получения от производителя необходимых деталей для замены испорченных собрал ходовую уже нормально. Но на этом проблемы не закончились. Дело в том, что в наборе идёт много травления. Всё, что можно угадать по номеркам в «инструкции» легко приделывается. Что-то можно угадать, держа перед собой фотографии прототипа. Однако, после завершения работы, я обнаружил на литниках ещё детали, которые даже не знаю куда присобачить. Ну, да ладно…. Главная заморочка – это держатель запасных колёс на этой модификации КрАЗа. Вот, где с меня сошло семь потов и потратилась куча нервов. Но, после продолжительной паузы в работе (всё лето), я его победил!!! И ещё сложность есть в подгонке к стыку «кабина-крылья». Здесь удалось не всё – пользовался шпаклёвкой. Самому пришлось изготовить небольшой ресивер под «бочкой», рычаг отсоединения запаски, подножки. На тягаче добавил контрольки габаритов на крыльях, проблесковый маячок, огнетушитель, задние стопари, проводку на раме, проводку к «бочке», водилу. Грунт – нитра ABRO, базовый ТАМИЯ TS-9, остальные краски АКАН. Тонировал пигментами АКАН, МИГ, ТАМИЯ, британской пастелью. Финиш – матовый лак ТАМИЯ. Декаль АРМОРИ, ICM и номера делали на заказ. Фотосессию проводил при разном освещении. На солнышке, как Вы видите, уже с замеченными дополнениями. Приятного просмотра! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9889 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.24 |
Михаил Успенский 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 16 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (98):
Группы (7):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 23.09.2010
62 года
На сайте с 16.08.2010
62 года
На сайте с 16.08.2010
Михаил, это атнюдь не лесть это заслуженная похвала. Я наблюдаю за вашим творчеством. И ваше мастерство ростет судя по вашей работе.Непросто достичь мастерства,но еще сложнее удержаться на этом уровне! Желаю вам успехов и жду новых ваших работ. Надеюсь они будут еще лучше,а не наоборот. С уважением!Я уже всерьез задумываюсь,а не собрать ли мне 72!
Андрей!!! Ещё раз благодарю за высокую оценку моей работы...
Ну, Вы же должны были понять, что я немного иронизировал.
Вы правы в одном -- удержаться на достигнутом уровне труднее всего.
Но, ничего... Постараюсь. Иначе табуретов не миновать!!! :)
62 года
На сайте с 16.08.2010
абсолютно согласен с Андреем.Михаил,я просмотрел галерею Ваших работ.прогресс от модели к модели.особенно,в плане окраски
Спасибо, коллега!!!
Просто тупо приобрёл аэрограф и накупил всяких разных пигментов. Остальное подсказывает память, опыт и каждодневное общение с автомобильной техникой...
62 года
На сайте с 16.08.2010
круто, я очень себе такой хочу!
Юра!!! В чём проблемы???
Можно заказать на www.scalefan.ru
Ценник там есть. И пока ещё есть бочки "ранняя" (как у меня) и "поздняя".
34 года
На сайте с 28.12.2010
62 года
На сайте с 16.08.2010
Дорогое удовольствие =)
Павел! А здесь дело совсем не в деньгах... А именно в удовольствии.
На сайте с 11.05.2012
62 года
На сайте с 16.08.2010
64 года
На сайте с 09.08.2010
62 года
На сайте с 16.08.2010
Отличная работа, Михаил! Окраска просто отличнейшая! Сначала вообще подумал, что это фото настоящей техники... Молодец! И новых работ, таких же SUPER-ских! :)))
Благодарю, Анатолий!!!
Особенно приятно слышать в свой адрес похвалу от признанных мэтров!!!
51 год
На сайте с 16.04.2012
62 года
На сайте с 16.08.2010
Очень-очень понравилась модель, настолько мастерски выполнена. Удивительно тонкая, кропотливая работа!
Благодарю, Николай!!!
54 года
На сайте с 21.10.2009
Без шуток - красота!
62 года
На сайте с 16.08.2010
Миша... таки ви знаете - я пребывал в шоке глубоких десять целых минут, когда увидел цифру масштаба!)))
Без шуток - красота!
Спасибо, Антон!!! Я таки сам был в шоке... Когда закончил эпопею с этим микромонстром... )))
На сайте с 05.10.2010
62 года
На сайте с 16.08.2010
Как всегда молодец!
Спасибо, коллега!!!
На сайте с 28.11.2011
35 лет
На сайте с 20.10.2012
62 года
На сайте с 16.08.2010
Обалденно)))
Цитата:
Работа супер!!! Я в восторге!
Спасибо, парни!!!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий