Каропка.ру → Сообщество → Andrew

Mitsubishi Ki21 "Sally"

Производитель: Revell/Takara (Япония) Дата размещения: 17 февраля 2013 года, 3:06 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Авиация Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Еще одна модель производства «японского » Ревелла : Ки21 «Салли». Несмотря на то, что модель тоже имеет индекс «Н» ,она выгодно отличается от своих товарок по серии .Итак: коробка из плотного белого картона. Название и размеры на лицевой стороне даны на английском, в углу традиционный лейбл Ревелла. Красивый боксарт изображает группу Салли в выгодном ракурсе 3/4,летящую над какой-то рекой(возможно ,во время вторжения в Китай). Остальные надписи уже на японском- краткая история и ТТХ, год выпуска 1975.На другой стороне коробки размещены модели серии - Ки45,В26,Ju88,He219,A-20C.На торце уменьшенная копия лицевой картинки, название самолета на японском, лейбл Ревелла и номер в серии : Н-169. Инструкция четкая, понятная, с цветными вкладышами, часть окрасок дана в черно-белом варианте, но , увы, все по-японски. Декаль напечатана четко, без смещений, минимум на 7 вариантов. Немного смутил цвет хиномару- цвета перезревшей вишни, хотя остальной красный в эмблемах нормальный. Но ,прочитав статью о цветах хиномару, успокоился: вполне допустимый цвет, хотя несколько необычен для восприятия. Для себя не решил пока как делать: правильно или « шоб красиво»… Деталировка шасси и кокпита немного бедновата(все-таки 75-й год),но, имея на руках «Мару Механик», можно довести деталировку до приемлемого вам уровня. Детали в модели даны на 3 литниках: прозрачном (остекленение),сером(мотогондолы,движки,винты,колеса,вооружение) и темно-зеленом(фюзеляж и крылья). «Стекляшка» прозрачная, чуть толстовата, но это не критично. А вот теперь самое интересное - модель тщательно и аккуратно проклепана и имеет внутреннюю расшивку, не траншейную, а четкую и тонкую, непрерывающуюся нигде. Сходимость – идеальная, как говорят на Западе «shake and bake».На фото попытался собрать на сухую, щель между крылом и фюзеляжем - просто недостаточно обработанный стык. После фотографирования устранил недостаток- крыло встало без зазора вообще. Альтернативы особой нет. Чешский МРМ сейчас достать сложно. Его преимущество только в наличии смолы, сходимость средняя, коллега bek собирал, не даст соврать. Собственно, чехи и брали Ревелл за основу своей модели. Ревелл переиздаваться не будет,к сожалению…На сайте Ника Миллмана прочел, что судьба прессформы неизвестна; скорей всего утонула и лежит теперь где-нибудь на дне Японского моря,медленно разрушаясь… « Товарищи! К черту «Титанник» – все на поиск и подъём прессформы «Салли»!!!! ( Крик души…)» Модель иногда можно приобрести на и-бее, цена и состояние варьируются. Например ,мой лот ,состоящий из 2 Салли ,Ки49 и Гинги, обошелся мне в 120 у.е. с доставкой.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть