Продолжаю отвечать на вопрос по окраске- . На момент постройки модели я уже знал что окраска в период ПМВ была как-бы двух-цветной. Надстройки, стенки башен, трубы.мачты окрашивались в более светлый тон чем борта корпуса. Но вот "момент" окраски и фальш- борта спардека , я оказывается "упустил из вида" У меня на модели четкая грань различия в оттенках по фальш борту отсутствует. Хотя всё остальное (надстройки , трубы, стенки Башен" имеют более светлый тон чем борта! Хотя на фото прототипа относящегося к моему периоду видно разделение цвета и по фальш-борту спардека.Как видим из фото то и фальш-борт был несколко светлее чем корпус всего корабля. У меня на модели фальшборт окрашен заодно с корпусом."Косячок" получается!
С Уважением- Александр.
Цитата: Отличная работа! Всегда восхищает такая смелость в кроении исходного пластика!
Один вопрос: а с окраской все верно? Вроде она в двух цветах была на ПМВ?
Юра приветствую! вопрос по окраске модели всегда будет спорным . На приведенном вами фото " Слава" носит на дымовых трубах по одной "марке" А это значит что фото к отображенному мной периоду когда на трубах появились по две "марки" не имет никакого отношения , У меня такое фото-например с датой на 1906 год. . Хотя я с трудом поверю что марки на трубах "Славы" имели "место быть" ажно в 1906 году!!??
Но тем не менее В Вашем вопросе есть как-бы и ответ что на период ПМВ окраска была двух-цветной. вот только на какой временной период войны? С 1914 по 1917 -довольно большой период. всё менялось и пересматривалось. Недаром "Слава" как самый боевой корабль . место которого было всегда на передовой ( в отличие от новейших линкоров типа "Севастополь" которые "личным приказом Императора" было запрещено выводить с баз на передовую) претерпела столько модернизаций, и"марки" на трубах " меняла как перчатки" так-что по окраске Славы" нужно судить по более поздним фото прототипа. У меня где-то есть фото с уже срезанными углами носовой и кормовой надстройки - надо поискать!
К сожалению в комментарий можно вставить лишь один файл. поэтому продолжу комментировать "ситуацию" по якорным полкам- вот ещё фото -которое показывает форму наиболее лучше. Считаю что на модели я их отобразил правильно.
Цитата: Приветствую Александр. Прежде, чем высказаться о модели, хочу задать вопрос о якорных слипах. Если в профиль все понятно, то в плане- нет. Откуда такая ложкообразность?
С Уважением, Иван.
Иван . Приветствую!. Якорные полки на модели делались на основании фото прототипа и чертежа где так-же присутствует эта "ложкообразность" если применить ваш термин.
Цитата: Тоже очень понравилась Слава.Красивая модель героического корабля. У самого в планах на нечто подобное.
Константин. Спасибо что Вы приняли участие в обсуждении моей работы . Уверен что и я в ближайшее время смогу посмотреть на очередную Вашу модель из серии Русского Императорского флота. Мне Ваши модели так-же очень нравятся !
С Уважением - Александр.
Цитата: Приветствую!
Ух ты сколько я про него читал!
Отличная работа! Просто красота!
С Уважением.
Собственно и прочтение книги В. Пикуля " Моонзунд" где рассказывается и об этом героическом корабле , повлияло и на моё желание иметь в своей коллекции модель именно "Славы". Рад что модель Вам понравилась.
С Уважением- Александр.
Великолепное исполнение и как результат - великолепная модель! Описание тоже прочитал с удовольствием
Спасибо Александр!Приятно что модель Вам понравилась. Это тоже одна из любимых мною моделей, Хотя сейчас ,по прошествии почти шесть лет с момента постройки, мои желания к моделям и изменились, да и опыта подкопил- я бы к некоторым моментам подошёл бы совсем иначе. Модель линкора"Слава" на 1917 год ,по моим наблюдениям больше не кем не делалась . А жаль, корабль в этот период наиболее красив. но это моё личное мнение.
с Уважением- тоже Александр.
Цитата: Хорошая модель. Отлично смотрится. Интересно, от кого пошел этот желтый цвет станков орудий на "Варяге"? И почему его все повторяют?! Станки на Российском флоте должны были краситься в светло-шарый (светло-серый).
Чтобы ответить о покраске станков в желто- палевый цвет, и почему так принято окрашивать именно на "Варяге" Надо снова почитать Катаева и "Цусимские форумы". После постройки модели прошло уже много времени и кое-что уже стало забываться. Но по моему и в "сказке" этот вопрос .а так-же подбор цвета для станков орудий на модели подробно обсуждался. Надо будет почитать"на досуге" Сейчас я просто не готов "сходу "дать ответ.
с Уважением- Александр.
Цитата: Хорошая добротная модель. Мне понравилось. Немного смущают цвета-якоря, дефлекторы, орудия,шлюп балки. Понятно, что цветных фото корабля нет и что там было можно только гадать. Но модель,стоящая в ЦВВМ, делалась одновременно с крейсером и цвета,я думаю повторяют то что было на самом крейсере. Конечно масштаб 1:350 - для меня это садо-мазо и люди, которые делают в нем такое - уровень левши
Зачем-же гадать Юрий! Есть хорошие фото прототипа где хорошо видно что окраска настоящего "Варяга" все-таки отличалась от модели которая была подарена царю, и теперь находится в ЦВВМ.
Какого цвета на прототипе были окрашены дымовые трубы, дефлекторы.якоря -хорошо видно на приведенном фото. Если сравните фото оригинала с фото модели в ЦВВМ то легко можно отличить что оригинал та- ки значительно отличался в деле покраски.
О том в какие-цвета красить модель не раз обсуждалось в "сказках" посвященной теме постройки таковых моделей.
Если вам не лень -то почитайте мою "Сказку" там прописано почему и какой именно цвет подбирался для модели чтобы достичь сходства с прототипом. То- есть цвета окраски моей модели выбраны и подобраны НЕ СЛУЧАЙНО.
С Уважением- Александр.
Продолжаю отвечать на вопрос по окраске- . На момент постройки модели я уже знал что окраска в период ПМВ была как-бы двух-цветной. Надстройки, стенки башен, трубы.мачты окрашивались в более светлый тон чем борта корпуса. Но вот "момент" окраски и фальш- борта спардека , я оказывается "упустил из вида" У меня на модели четкая грань различия в оттенках по фальш борту отсутствует. Хотя всё остальное (надстройки , трубы, стенки Башен" имеют более светлый тон чем борта! Хотя на фото прототипа относящегося к моему периоду видно разделение цвета и по фальш-борту спардека.Как видим из фото то и фальш-борт был несколко светлее чем корпус всего корабля. У меня на модели фальшборт окрашен заодно с корпусом."Косячок" получается!
С Уважением- Александр.
Цитата:
Отличная работа! Всегда восхищает такая смелость в кроении исходного пластика!
Один вопрос: а с окраской все верно? Вроде она в двух цветах была на ПМВ?
Юра приветствую! вопрос по окраске модели всегда будет спорным . На приведенном вами фото " Слава" носит на дымовых трубах по одной "марке" А это значит что фото к отображенному мной периоду когда на трубах появились по две "марки" не имет никакого отношения , У меня такое фото-например с датой на 1906 год. . Хотя я с трудом поверю что марки на трубах "Славы" имели "место быть" ажно в 1906 году!!??
Но тем не менее В Вашем вопросе есть как-бы и ответ что на период ПМВ окраска была двух-цветной. вот только на какой временной период войны? С 1914 по 1917 -довольно большой период. всё менялось и пересматривалось. Недаром "Слава" как самый боевой корабль . место которого было всегда на передовой ( в отличие от новейших линкоров типа "Севастополь" которые "личным приказом Императора" было запрещено выводить с баз на передовую) претерпела столько модернизаций, и"марки" на трубах " меняла как перчатки" так-что по окраске Славы" нужно судить по более поздним фото прототипа. У меня где-то есть фото с уже срезанными углами носовой и кормовой надстройки - надо поискать!
А вот и чертеж -
Ваня.! . Я думаю, ответил на ваш вопрос относительно формы якорных полок?
С Уважением- Александр.
Вот ещё фото прототипа где ярко показаны полки-
К сожалению в комментарий можно вставить лишь один файл. поэтому продолжу комментировать "ситуацию" по якорным полкам- вот ещё фото -которое показывает форму наиболее лучше. Считаю что на модели я их отобразил правильно.
Цитата:
Приветствую Александр. Прежде, чем высказаться о модели, хочу задать вопрос о якорных слипах. Если в профиль все понятно, то в плане- нет. Откуда такая ложкообразность?
С Уважением, Иван.
Иван . Приветствую!. Якорные полки на модели делались на основании фото прототипа и чертежа где так-же присутствует эта "ложкообразность" если применить ваш термин.
Цитата:
Тоже очень понравилась Слава.Красивая модель героического корабля. У самого в планах на нечто подобное.
Константин. Спасибо что Вы приняли участие в обсуждении моей работы . Уверен что и я в ближайшее время смогу посмотреть на очередную Вашу модель из серии Русского Императорского флота. Мне Ваши модели так-же очень нравятся !
С Уважением - Александр.
Цитата:
БРАВО!!!!!
Прекрасная модель!!!!!
Алексей Спасибо! Благодарю за выссказанное Вами мнение о модели!
С Уважением- Александр.
Цитата:
Приветствую!
Ух ты сколько я про него читал!
Отличная работа! Просто красота!
С Уважением.
Собственно и прочтение книги В. Пикуля " Моонзунд" где рассказывается и об этом героическом корабле , повлияло и на моё желание иметь в своей коллекции модель именно "Славы". Рад что модель Вам понравилась.
С Уважением- Александр.
Цитата:
Браво! Браво! Браво! Модель удалась!
Рад выслушать такой отзыв от Мастера..!!!Благодарю!.
С Уважением- Александр.
Цитата:
Л А Й К !
Иван, благодарю!!
Цитата:
Л А Й К !
Иван, благодарю!!
Цитата:
Даааа, масштаб работ, мое почтение! Модель очень красивая!
Денис, Спасибо за оценку модели!
Цитата:
Здравствуйте Александр!
Великолепное исполнение и как результат - великолепная модель! Описание тоже прочитал с удовольствием
Спасибо Александр!Приятно что модель Вам понравилась. Это тоже одна из любимых мною моделей, Хотя сейчас ,по прошествии почти шесть лет с момента постройки, мои желания к моделям и изменились, да и опыта подкопил- я бы к некоторым моментам подошёл бы совсем иначе. Модель линкора"Слава" на 1917 год ,по моим наблюдениям больше не кем не делалась . А жаль, корабль в этот период наиболее красив. но это моё личное мнение.
с Уважением- тоже Александр.
Константин .примите мои поздравления!. Модель лодки- просто КЛАССНАЯ.! Только высший балл оценки. ! Как-же она нравится мне!.
с Уважением- Александр.
Цитата:
Красота!
Спасибо! Рад что "Потёмкин" Вам понравился!
С Уважением- Александр.
Цитата:
Достойно- музея!
СПАСИБО, за оценку моего труда!
С Уважением- Александр.
Цитата:
Хорошая модель. Отлично смотрится. Интересно, от кого пошел этот желтый цвет станков орудий на "Варяге"? И почему его все повторяют?! Станки на Российском флоте должны были краситься в светло-шарый (светло-серый).
Чтобы ответить о покраске станков в желто- палевый цвет, и почему так принято окрашивать именно на "Варяге" Надо снова почитать Катаева и "Цусимские форумы". После постройки модели прошло уже много времени и кое-что уже стало забываться. Но по моему и в "сказке" этот вопрос .а так-же подбор цвета для станков орудий на модели подробно обсуждался. Надо будет почитать"на досуге" Сейчас я просто не готов "сходу "дать ответ.
с Уважением- Александр.
Цитата:
Хорошая добротная модель. Мне понравилось. Немного смущают цвета-якоря, дефлекторы, орудия,шлюп балки. Понятно, что цветных фото корабля нет и что там было можно только гадать. Но модель,стоящая в ЦВВМ, делалась одновременно с крейсером и цвета,я думаю повторяют то что было на самом крейсере. Конечно масштаб 1:350 - для меня это садо-мазо и люди, которые делают в нем такое - уровень левши
Зачем-же гадать Юрий! Есть хорошие фото прототипа где хорошо видно что окраска настоящего "Варяга" все-таки отличалась от модели которая была подарена царю, и теперь находится в ЦВВМ.
Какого цвета на прототипе были окрашены дымовые трубы, дефлекторы.якоря -хорошо видно на приведенном фото. Если сравните фото оригинала с фото модели в ЦВВМ то легко можно отличить что оригинал та- ки значительно отличался в деле покраски.
О том в какие-цвета красить модель не раз обсуждалось в "сказках" посвященной теме постройки таковых моделей.
Если вам не лень -то почитайте мою "Сказку" там прописано почему и какой именно цвет подбирался для модели чтобы достичь сходства с прототипом. То- есть цвета окраски моей модели выбраны и подобраны НЕ СЛУЧАЙНО.
С Уважением- Александр.
Супер-конечно! Мечта это ,а не модель!Автор - Ну просто МАСТЕР!
С Уважением к такому труду- Александр.