Цитата: Пять дней модель покрасовалась в Прихожей - пора и честь знать.
Прекрасный прототип, прекрасное исполнение!
Поздравляю Автора с великолепной моделью!
Курс - Галерея!
С Уважением, Алексей.
Благодарю за Ваш отзыв Алексей Александрович!
А равно - БОльшая благодарность, ВСЕМ, кто нашел время чтобы обсудить модель, задать вопросы,и дать справедливую оценку модели!.
Если-бы модель строилась позже , и с рассказом в "сказке" , то уверен, автору она бы удалась, лучше. Но и в то время, (2016-2017гг)- я старался, на сколько хватало опыта..СПАСИБО друзья, за высказанное мнение,и столь высокую оценку модели.
С Уважением- Александр.
С
Добрый день ,Сергей!.Носовые и Кормовые плутонговые 75 мм орудия мною были умышленно оставлены из набора от "Zvezda"-пластиковые, Дело в том что их нахождение на линкоре в 1917 году СОМНИТЕЛЬНО!. К этому периоду , из-за их неэффективности и необходимости в защите линкора " с воздуха"на него поставлялись "зенитные перевертыши" Обуховского завода, А 75 мм снимались в приказном порядке так как они понадобились для вооружения различных ранее "гражданских" судов и построенных миноносок, тральщиков , и тому подобное. Идет война, заводы перегружены заказами, и орудий , как обыкновенных-морских, так и зенитных, связи с возникновением новой "воздушной опасности" на нужды флота не хватает.
" Славе", как боевому кораблю. подвергающемуся постоянным "ударам в воздуха" было предписано в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ снабжать "зенитками".Чтобы хоть-как-то уменьшить угрозу кораблю с воздуха. Но "зенитные орудия- "товар, пока мало освоенный отечественной промышленностью" И на все предписания командования "о немедленном снятии с корабля. того или иного количества 75 мм орудий в обмен на зенитные. командиру корабля приходилось "хитрить". Все-таки линкор почти постоянно находится на передовой и там любое орудие всегда "будет не лишним" Так что доподлинно не известно к какому периоду 1917 года , где и в каком плутонген могли остаться "сохраненные" 75-мм орудия (на русский- "про- запас")
Поэтому и я оставил пластиковые "пеньки"стволов в носовых и кормовых плутонгах, одев на них белые чехлы . Это даст возможность СРЕЗАТЬ их (аккуратненько)с модели, закрасить оставшиеся точки от пластикового ствола под серый цвет и тем самым ПРИБЛИЗИТЬ модель к ВРЕМЕННОМУ ОТРЕЗКУ того-или иного периода прототипа. То есть сделать модель ПО МАТ- ЧАСТИ БОЛЕЕ ДОСТОВЕРНОЙ. Ну а пока там -"орудия в чехлах"
С Уважением- Александр.
Цитата: Мне очень понравилось.... автору большущий респект, за работу и статью... много узнал нового про Славу...
Владимир. благодарю Вас за отзыв о модели1. рад что Вам понравилось!
с Уважением- Александр.
Цитата: Цитата:Цитата:Классная, очень детальная модель. Поздравляю. Мне этот корабль знаком из серии статей "четыре боя Славы" от Андрея из Челябинска на topwar.ru. Классно сделаны зенитки и такелаж. Жаль что все шлюпки "спрятаны", детальные шлюпки очень украшают... Поздравляю!
Михаил, СПАСИБО!Можете дать ссылку на статьи о "Славе"? Интересно было-бы тоже прочитать.Насчет шлюпок. Так как в наборе от " Zvezda"они ну очень убогие, их пришлось спрятать "под брезент". Повторюсь, что модель строилась в 2016-2017 гг. и на тот момент у меня ещё не так много было опыта. Поэтому я не стал переделывать шлюпки. А о существовании шлюпок из "смолы"(от "Комплект
ЗиП") я на тот момент не знал. Да и у "Комплект ЗиП на данный момент 20-ти весельные баркасы существуют только в варианте "под брезент. Конечно сейчас можно заменить шлюпки, но по нынешним временам, приходится ограничивать себя "в хотелках" и тратить деньги только на Новые проекты.
С Уважением- Александр.
Вот ссыска на статьи. Их шесть. Очень рекомендую и другие статьи автора на тему флота. https://topwar.ru/user/Андрей+из+Челябинска/page/11/
Михаил , спасибо за ссылочку- почитаем!.
Цитата: Скинь пожалуйста ссылку на стройку
Паша. Я свою "сказку" не вёл, я нахально "влез" на страницы "сказки" Начатую " Гудзонычем"! Но у него с постройкой дело не пошло далее, "распечатывания коробки".И я, у него там, выкладывал фото своего "процесса стройки"! Адрес стройки я написал в объяснительной части- Каропка.ру, " Неоконченные сказки" . страница 9. "Линкор Слава" по состоянию на 1917 год."
С Уважением- Александр.
Цитата: Саша, привет, буду в отпуске обязательно к тебе заеду, полюбоваться твоими произведениями, Слава просто шикарна.
Паша, здравствуй! С Удовольствием приму в гости! Посидим, поговорим "вживую" о моделях , о секретах! В баньку сходим , "чаю" в меру попьём!Так- что как соберешься- сообщи мне "в личку"
Спасибо . что принял участие в обсуждении модели!
С Уважением- Саша.
Цитата: Классная, очень детальная модель. Поздравляю. Мне этот корабль знаком из серии статей "четыре боя Славы" от Андрея из Челябинска на topwar.ru. Классно сделаны зенитки и такелаж. Жаль что все шлюпки "спрятаны", детальные шлюпки очень украшают... Поздравляю!
Михаил, СПАСИБО!Можете дать ссылку на статьи о "Славе"? Интересно было-бы тоже прочитать.Насчет шлюпок. Так как в наборе от " Zvezda"они ну очень убогие, их пришлось спрятать "под брезент". Повторюсь, что модель строилась в 2016-2017 гг. и на тот момент у меня ещё не так много было опыта. Поэтому я не стал переделывать шлюпки. А о существовании шлюпок из "смолы"(от "Комплект
ЗиП") я на тот момент не знал. Да и у "Комплект ЗиП на данный момент 20-ти весельные баркасы существуют только в варианте "под брезент. Конечно сейчас можно заменить шлюпки, но по нынешним временам, приходится ограничивать себя "в хотелках" и тратить деньги только на Новые проекты.
С Уважением- Александр.
Тут не судить!( автор написал- " Судите ,люди добрые") Тут НАГРАЖДАТЬ и завидовать НАДО!!!
Превосходная модель парусника! Наверное, будь у меня две жизни, глядя на это Чудо, я бы решился сделать что-то подобное!. Свершилась-бы моя детская мечта- сделать ПАРУСНЫЙ КОРАБЛЬ!
Но.., остается только завидовать, глядя на такую Мастерскую РАБОТУ!!! Очень здорово!
С УВАЖЕНИЕМ- Александр.
Цитата: Крутая работа! Большой респект!
ИЗЕГМУНДЫЧ СПАСИБО!. " А ВАС Штирлиц- я ПОПРОШУ ОСТАТЬСЯ!"
А теперь перефразирую эту знаменитую фразу- А ВАС ИЗЕГМУНДЫЧ" - я ПОПРОШУ ПОМОЧЬ В СТРОЙКЕ МОДЕЛИ , ТАВКР " Адмирал флота Советского Союза Кузнецов". помнится Вы в "сказке" Джейсона активно учавствовали и помогали и советами и фото- материалом по этому кораблю. так что ПРОШУ и Я ВАС , Давайте ВСЕ_ЖЕ СДЕЛАЕМ эту модель от "Трумпетера" Более похожей на ПРОТОТИП!!.
Цитата: Превосходная работа знаменитого корабля!
ДМИТРИЙ ИВАНОВ- Спасибо! Да "СЛАВА" действительно БЫЛ САМЫМ БОЕВЫМ кораблём Русского Императорского флота. " Все тяготы морской войны " на Балтийском театре боевых действий легли на долю этого корабля и его экипажа.
С Уважением- Александр.
Цитата: Цитата:К сожалению в комментарий можно вставить лишь один файл. поэтому продолжу комментировать "ситуацию" по якорным полкам- вот ещё фото -которое показывает форму наиболее лучше. Считаю что на модели я их отобразил правильно.
Смотря на фото, я бы сказал, что вы их сделали совсем не так, как не прототипе. И чертеж это только подтверждает. бОльшая часть полки представляет из себя плоскую во всех проекциях плоскость, с практически параллельными краями, где "ложка" начинается только на небольшом участке ближе к носу. У вас же "ложка" на всем протяжении полки. Красным схематично отметил как она реализована на вашей модели
Даже не знаю что вам ответить на Ваше категоричное заявление. что якорные полки на модели "СДЕЛАНЫ СОВСЕМ НЕ ТАК КАК НА ПРОТОТИПЕ . И ЧЕРТЕЖ ЭТО ТОЛЬКО ПОДТВЕРЖДАЕТ"
Для моего ответа понадобится фото прототипа где при виде сверху на эти самые полки , например фото с ходового мостика на нос корабля БЫЛИ БЫ ВИДНЫ эти самые ПОЛКИ. и было-бы ВИДНО по "ПРЯМОЙ они там сопрягались с палубным настилом или-же все-таки с некоторым ИЗГИБОМ? А вот с эскизами чертежей на броненосцы тип " Бородино" пока существует множество мнений .что и как было на САМОМ ДЕЛЕ ПОСТРОЕНО. Так что Вашу ВЕРСИЮ я _ УЖ ПОЗВОЛЬТЕ , НЕ ПРИМУ К СВЕДЕНИЮ.
С Уважением- Александр.
Цитата:
Понравилась работа.
Игорь, спасибо!
Цитата:
Пять дней модель покрасовалась в Прихожей - пора и честь знать.
Прекрасный прототип, прекрасное исполнение!
Поздравляю Автора с великолепной моделью!
Курс - Галерея!
С Уважением, Алексей.
Благодарю за Ваш отзыв Алексей Александрович!
А равно - БОльшая благодарность, ВСЕМ, кто нашел время чтобы обсудить модель, задать вопросы,и дать справедливую оценку модели!.
Если-бы модель строилась позже , и с рассказом в "сказке" , то уверен, автору она бы удалась, лучше. Но и в то время, (2016-2017гг)- я старался, на сколько хватало опыта..СПАСИБО друзья, за высказанное мнение,и столь высокую оценку модели.
С Уважением- Александр.
С
Добрый день ,Сергей!.Носовые и Кормовые плутонговые 75 мм орудия мною были умышленно оставлены из набора от "Zvezda"-пластиковые, Дело в том что их нахождение на линкоре в 1917 году СОМНИТЕЛЬНО!. К этому периоду , из-за их неэффективности и необходимости в защите линкора " с воздуха"на него поставлялись "зенитные перевертыши" Обуховского завода, А 75 мм снимались в приказном порядке так как они понадобились для вооружения различных ранее "гражданских" судов и построенных миноносок, тральщиков , и тому подобное. Идет война, заводы перегружены заказами, и орудий , как обыкновенных-морских, так и зенитных, связи с возникновением новой "воздушной опасности" на нужды флота не хватает.
" Славе", как боевому кораблю. подвергающемуся постоянным "ударам в воздуха" было предписано в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ снабжать "зенитками".Чтобы хоть-как-то уменьшить угрозу кораблю с воздуха. Но "зенитные орудия- "товар, пока мало освоенный отечественной промышленностью" И на все предписания командования "о немедленном снятии с корабля. того или иного количества 75 мм орудий в обмен на зенитные. командиру корабля приходилось "хитрить". Все-таки линкор почти постоянно находится на передовой и там любое орудие всегда "будет не лишним" Так что доподлинно не известно к какому периоду 1917 года , где и в каком плутонген могли остаться "сохраненные" 75-мм орудия (на русский- "про- запас")
Поэтому и я оставил пластиковые "пеньки"стволов в носовых и кормовых плутонгах, одев на них белые чехлы . Это даст возможность СРЕЗАТЬ их (аккуратненько)с модели, закрасить оставшиеся точки от пластикового ствола под серый цвет и тем самым ПРИБЛИЗИТЬ модель к ВРЕМЕННОМУ ОТРЕЗКУ того-или иного периода прототипа. То есть сделать модель ПО МАТ- ЧАСТИ БОЛЕЕ ДОСТОВЕРНОЙ. Ну а пока там -"орудия в чехлах"
С Уважением- Александр.
Цитата:
Отличная модель!
Спасибо, что приняли участие в обсуждении модели! Благодарю.
С Уважением- Александр.
Цитата:
Очень хорошая модель!
Андрей, спасибо!
Цитата:
Красивый корабль!
СССР76 -Спасибо!
с Уважением- Александр.
Цитата:
Мне очень понравилось.... автору большущий респект, за работу и статью... много узнал нового про Славу...
Владимир. благодарю Вас за отзыв о модели1. рад что Вам понравилось!
с Уважением- Александр.
Цитата:
Очень круто!!!
Спасибо!
Цитата:
Прекрасная работа.
Благодарю за оценку !
С Уважением- Александр.
Цитата:
Цитата:Цитата:Классная, очень детальная модель. Поздравляю. Мне этот корабль знаком из серии статей "четыре боя Славы" от Андрея из Челябинска на topwar.ru. Классно сделаны зенитки и такелаж. Жаль что все шлюпки "спрятаны", детальные шлюпки очень украшают... Поздравляю!
Михаил, СПАСИБО!Можете дать ссылку на статьи о "Славе"? Интересно было-бы тоже прочитать.Насчет шлюпок. Так как в наборе от " Zvezda"они ну очень убогие, их пришлось спрятать "под брезент". Повторюсь, что модель строилась в 2016-2017 гг. и на тот момент у меня ещё не так много было опыта. Поэтому я не стал переделывать шлюпки. А о существовании шлюпок из "смолы"(от "Комплект
ЗиП") я на тот момент не знал. Да и у "Комплект ЗиП на данный момент 20-ти весельные баркасы существуют только в варианте "под брезент. Конечно сейчас можно заменить шлюпки, но по нынешним временам, приходится ограничивать себя "в хотелках" и тратить деньги только на Новые проекты.
С Уважением- Александр.
Вот ссыска на статьи. Их шесть. Очень рекомендую и другие статьи автора на тему флота. https://topwar.ru/user/Андрей+из+Челябинска/page/11/
Михаил , спасибо за ссылочку- почитаем!.
Цитата:
Мне Работа понравилась. Вложено много труда и результат очень неплохой.
Примите мои поздравления.
Даниил. СПАСИБО!Рад что ВЫ приняли участие в обсуждении!
Цитата:
Скинь пожалуйста ссылку на стройку
Паша. Я свою "сказку" не вёл, я нахально "влез" на страницы "сказки" Начатую " Гудзонычем"! Но у него с постройкой дело не пошло далее, "распечатывания коробки".И я, у него там, выкладывал фото своего "процесса стройки"! Адрес стройки я написал в объяснительной части- Каропка.ру, " Неоконченные сказки" . страница 9. "Линкор Слава" по состоянию на 1917 год."
С Уважением- Александр.
Цитата:
Саша, привет, буду в отпуске обязательно к тебе заеду, полюбоваться твоими произведениями, Слава просто шикарна.
Паша, здравствуй! С Удовольствием приму в гости! Посидим, поговорим "вживую" о моделях , о секретах! В баньку сходим , "чаю" в меру попьём!Так- что как соберешься- сообщи мне "в личку"
Спасибо . что принял участие в обсуждении модели!
С Уважением- Саша.
Цитата:
Классная, очень детальная модель. Поздравляю. Мне этот корабль знаком из серии статей "четыре боя Славы" от Андрея из Челябинска на topwar.ru. Классно сделаны зенитки и такелаж. Жаль что все шлюпки "спрятаны", детальные шлюпки очень украшают... Поздравляю!
Михаил, СПАСИБО!Можете дать ссылку на статьи о "Славе"? Интересно было-бы тоже прочитать.Насчет шлюпок. Так как в наборе от " Zvezda"они ну очень убогие, их пришлось спрятать "под брезент". Повторюсь, что модель строилась в 2016-2017 гг. и на тот момент у меня ещё не так много было опыта. Поэтому я не стал переделывать шлюпки. А о существовании шлюпок из "смолы"(от "Комплект
ЗиП") я на тот момент не знал. Да и у "Комплект ЗиП на данный момент 20-ти весельные баркасы существуют только в варианте "под брезент. Конечно сейчас можно заменить шлюпки, но по нынешним временам, приходится ограничивать себя "в хотелках" и тратить деньги только на Новые проекты.
С Уважением- Александр.
Цитата:
Отличная модель! Понравилась!
Спасибо за участие в обсуждении модели!
С Уважением- Александр.
Тут не судить!( автор написал- " Судите ,люди добрые") Тут НАГРАЖДАТЬ и завидовать НАДО!!!
Превосходная модель парусника! Наверное, будь у меня две жизни, глядя на это Чудо, я бы решился сделать что-то подобное!. Свершилась-бы моя детская мечта- сделать ПАРУСНЫЙ КОРАБЛЬ!
Но.., остается только завидовать, глядя на такую Мастерскую РАБОТУ!!! Очень здорово!
С УВАЖЕНИЕМ- Александр.
Цитата:
Крутая работа! Большой респект!
ИЗЕГМУНДЫЧ СПАСИБО!. " А ВАС Штирлиц- я ПОПРОШУ ОСТАТЬСЯ!"
А теперь перефразирую эту знаменитую фразу- А ВАС ИЗЕГМУНДЫЧ" - я ПОПРОШУ ПОМОЧЬ В СТРОЙКЕ МОДЕЛИ , ТАВКР " Адмирал флота Советского Союза Кузнецов". помнится Вы в "сказке" Джейсона активно учавствовали и помогали и советами и фото- материалом по этому кораблю. так что ПРОШУ и Я ВАС , Давайте ВСЕ_ЖЕ СДЕЛАЕМ эту модель от "Трумпетера" Более похожей на ПРОТОТИП!!.
С Уважением- Александр.
Цитата:
Это очень круто!
СЕРГЕЙ СТАВИЛЭ , Благодарю за вашу оценку, моего труда!.
С Уважением- Александр.
Цитата:
Превосходная работа знаменитого корабля!
ДМИТРИЙ ИВАНОВ- Спасибо! Да "СЛАВА" действительно БЫЛ САМЫМ БОЕВЫМ кораблём Русского Императорского флота. " Все тяготы морской войны " на Балтийском театре боевых действий легли на долю этого корабля и его экипажа.
С Уважением- Александр.
Цитата:
Цитата:К сожалению в комментарий можно вставить лишь один файл. поэтому продолжу комментировать "ситуацию" по якорным полкам- вот ещё фото -которое показывает форму наиболее лучше. Считаю что на модели я их отобразил правильно.
Смотря на фото, я бы сказал, что вы их сделали совсем не так, как не прототипе. И чертеж это только подтверждает. бОльшая часть полки представляет из себя плоскую во всех проекциях плоскость, с практически параллельными краями, где "ложка" начинается только на небольшом участке ближе к носу. У вас же "ложка" на всем протяжении полки. Красным схематично отметил как она реализована на вашей модели
Даже не знаю что вам ответить на Ваше категоричное заявление. что якорные полки на модели "СДЕЛАНЫ СОВСЕМ НЕ ТАК КАК НА ПРОТОТИПЕ . И ЧЕРТЕЖ ЭТО ТОЛЬКО ПОДТВЕРЖДАЕТ"
Для моего ответа понадобится фото прототипа где при виде сверху на эти самые полки , например фото с ходового мостика на нос корабля БЫЛИ БЫ ВИДНЫ эти самые ПОЛКИ. и было-бы ВИДНО по "ПРЯМОЙ они там сопрягались с палубным настилом или-же все-таки с некоторым ИЗГИБОМ? А вот с эскизами чертежей на броненосцы тип " Бородино" пока существует множество мнений .что и как было на САМОМ ДЕЛЕ ПОСТРОЕНО. Так что Вашу ВЕРСИЮ я _ УЖ ПОЗВОЛЬТЕ , НЕ ПРИМУ К СВЕДЕНИЮ.
С Уважением- Александр.
Цитата:
Ну надо поддержать земляка,тем более есть за что. Красивый корабль,красивая работа!
Удачи
Константин ,благодарю и за поддержку и за высказанное мнение о модели!
с Уважением- Александр.