Цитата: Цитата:... необычный и сомнительный камуфляж, как для Фоки...
«Пустынная» камуфляжная окраска (песочная – RLM 79 и голубая – RLM 78) была нанесена лишь на отдельные Fw 190 (например из JG 2), отправленные в Тунис в ноябре 1942 г.
С камуфляжем соглашаюсь - оказывается, действительно, были такие Фоки! Но на фото, всё же, обработка очень сильно исказила RLM79...
Очень интересная работа!
Но...
- РЛМ02 использовался в интерьере до 1941 - на 190-х его не могло быть :)
- необычный и сомнительный камуфляж, как для Фоки...
- РЛМ79 очень непохож на себя ...хотя, возможно, это результат обработки фото...
???
Классно! Сам когда-то пилил такого же, и тоже в варианте Долгушина... С "обгадингом", как уже сказали, явный перебор - всё таки, машина Комполка!
...а кроме ожидаемой изи-Звезды, скоро должна появиться 7-ка и от чешского КР.
Отличная сборка, эффектные окраска, тонировка, следы эксплуатации, в общем, очень достойная работа... Но, складывается впечатление, что этот борт простоял где-то лет 30 на каком-то забытом аэродроме посреди тихого океана. Иначе, я не могу объяснить такое плачевное состояние глянцевого Navy blue...
Цитата: Цитата:Нагар от выхлопа присутствует как на брюхе фюзеляжа, так и на внешней поверхности створок шасси (фото № 38).
упс... недоглядел - извиняюсь :)
Отличная аккуратная работа! Неплохо доработан!
Не соглашусь с верхним цветом - "Non-Specular Blue Grey" имеет гораздо более голубоватый оттенок. Крепления баков - очень портят общую картину. Есть нагар от пулеметов, но нет нагара от выхлопных? ;)
Принадлежность прототипа Мэриану Кэрлу вызывает много споров, но это не столь важно :)
А в остальном - отлично! Поздравляю!
Цитата: Так как сам работаю над своей первой моделью, понимаю, сколько нервов тратится. Модель очень понравилась, качественно!
В работе над моделью не надо тратить нервы - надо получать удовольствие! :) Какой красивый котище у Вас на аве! Ваш? Извиняюсь за оффтопик.
Цитата: С ПрофиПаковским то травлом вообще бы неплохо фонарь открытым сделать.
Алексей, у Хеллкета на крыльях сверху есть весьма заметные "дублирующие" АНО. Они показаны на модели как круглые лючки. Совет - чуток засверлить, капнуть красным и зеленым а сверху каплю лака. Снизу - две большие посадочные фары, тоже выглядят лючками. Их если не отклонить (используя фары от Эльфа), то хотя бы показать серебрянкой.
Открыть фонарь - это уже дело вкуса... :)
Странно, но дублирующих АНО сверху на крыльях не видел ни на одном Хэллкете. Посадочная фара снизу всего одна. И была она лишь на первых 200 машинах и позже на "ночниках". Этот борт не попадает ник тем ни к другим, а соответственно, этой фары на нем не было.
Всем, всем большое спасибо!
Блин, как же натупил с фонарем - проверил, действительно вклеил не ту версию :( ...в пылу азарта сборки иногда отказывает внимательность :(
Цитата: Хорошая модель. Нагары душевно получились. Немного нелогично - самые длинные "хвосты" за внутренними пулеметами с самым большим вылетом ствола. Должно быть наоборот или одинаково уже.
Еще бы створки на капоте приоткрыть или хотя бы выделить расшивкой поглубже.
Фонарь визуально "горбатится" - особенно переход на фюзеляж сверху.
В гости принимаешь? :-)
С уважением,
Игорь
Спасибо, Игорь!
Нагары делал по твоему методу - пастелью! С критикой согласен!
В гости заезжай - всегда тебе рад!
Цитата: Очень понравилась окраска. И следы эксплуатации.
Но ... Вроде пилота зовут Алекс Врашью или Врасью (A."Alex" Vraciu).
Хотя могу ошибаться - сам ни разу ни француз (в отличии от Алекса). Но во всех книгах он обзывается так.
И пулеметы на правом крыле (фото 13) не выровнены по вертикали.
Спасибо, Константин!
Пулеметы не заметил - выровняю! Алекс был румынского происхождения и фамилия его на румынском звучит как Врачу.
Цитата:
Цитата:... необычный и сомнительный камуфляж, как для Фоки...
«Пустынная» камуфляжная окраска (песочная – RLM 79 и голубая – RLM 78) была нанесена лишь на отдельные Fw 190 (например из JG 2), отправленные в Тунис в ноябре 1942 г.
С камуфляжем соглашаюсь - оказывается, действительно, были такие Фоки! Но на фото, всё же, обработка очень сильно исказила RLM79...
Хорошая работа. Камуфляж правильный. Про швы и пятна уже сказали. В остальном - очень неплохо!
Очень интересная работа!
Но...
- РЛМ02 использовался в интерьере до 1941 - на 190-х его не могло быть :)
- необычный и сомнительный камуфляж, как для Фоки...
- РЛМ79 очень непохож на себя ...хотя, возможно, это результат обработки фото...
???
Шедевральная работа! Выше всяких похвал! Браво, Мастер!
Классно! Сам когда-то пилил такого же, и тоже в варианте Долгушина... С "обгадингом", как уже сказали, явный перебор - всё таки, машина Комполка!
...а кроме ожидаемой изи-Звезды, скоро должна появиться 7-ка и от чешского КР.
Отличная сборка, эффектные окраска, тонировка, следы эксплуатации, в общем, очень достойная работа... Но, складывается впечатление, что этот борт простоял где-то лет 30 на каком-то забытом аэродроме посреди тихого океана. Иначе, я не могу объяснить такое плачевное состояние глянцевого Navy blue...
Цитата:
Цитата:Нагар от выхлопа присутствует как на брюхе фюзеляжа, так и на внешней поверхности створок шасси (фото № 38).
упс... недоглядел - извиняюсь :)
Вся деталировка очень похожа на их же серию "Густавов".
Красиво и аккуратно. Нравится!
Отличная аккуратная работа! Неплохо доработан!
Не соглашусь с верхним цветом - "Non-Specular Blue Grey" имеет гораздо более голубоватый оттенок. Крепления баков - очень портят общую картину. Есть нагар от пулеметов, но нет нагара от выхлопных? ;)
Принадлежность прототипа Мэриану Кэрлу вызывает много споров, но это не столь важно :)
А в остальном - отлично! Поздравляю!
Цитата:
Так как сам работаю над своей первой моделью, понимаю, сколько нервов тратится. Модель очень понравилась, качественно!
В работе над моделью не надо тратить нервы - надо получать удовольствие! :) Какой красивый котище у Вас на аве! Ваш? Извиняюсь за оффтопик.
Для первой модели - очень хорошо! Поздравляю!
Отличная работа! Великолепная модель! А "суровая четверка" - это вообще шедевр!!!
Ух какая интересная машина! Классно сделано! Очень понравилось!
Отличная работа! Великолепно смотрится!
Цитата:
С ПрофиПаковским то травлом вообще бы неплохо фонарь открытым сделать.
Алексей, у Хеллкета на крыльях сверху есть весьма заметные "дублирующие" АНО. Они показаны на модели как круглые лючки. Совет - чуток засверлить, капнуть красным и зеленым а сверху каплю лака. Снизу - две большие посадочные фары, тоже выглядят лючками. Их если не отклонить (используя фары от Эльфа), то хотя бы показать серебрянкой.
Открыть фонарь - это уже дело вкуса... :)
Странно, но дублирующих АНО сверху на крыльях не видел ни на одном Хэллкете. Посадочная фара снизу всего одна. И была она лишь на первых 200 машинах и позже на "ночниках". Этот борт не попадает ник тем ни к другим, а соответственно, этой фары на нем не было.
Всем, всем большое спасибо!
Блин, как же натупил с фонарем - проверил, действительно вклеил не ту версию :( ...в пылу азарта сборки иногда отказывает внимательность :(
Цитата:
Хорошая модель. Нагары душевно получились. Немного нелогично - самые длинные "хвосты" за внутренними пулеметами с самым большим вылетом ствола. Должно быть наоборот или одинаково уже.
Еще бы створки на капоте приоткрыть или хотя бы выделить расшивкой поглубже.
Фонарь визуально "горбатится" - особенно переход на фюзеляж сверху.
В гости принимаешь? :-)
С уважением,
Игорь
Спасибо, Игорь!
Нагары делал по твоему методу - пастелью! С критикой согласен!
В гости заезжай - всегда тебе рад!
Цитата:
Очень понравилась окраска. И следы эксплуатации.
Но ... Вроде пилота зовут Алекс Врашью или Врасью (A."Alex" Vraciu).
Хотя могу ошибаться - сам ни разу ни француз (в отличии от Алекса). Но во всех книгах он обзывается так.
И пулеметы на правом крыле (фото 13) не выровнены по вертикали.
Спасибо, Константин!
Пулеметы не заметил - выровняю! Алекс был румынского происхождения и фамилия его на румынском звучит как Врачу.
Большое спасибо за отзывы!