Вам неплохо бы постараться лучше выбирать ракурсы для фотографирования. На фото получился не мощный танк, а моделька 72 масштаба, хотя окраска и везеринг мне кажутся вполне достойными.
Понравилась модель. Возникло два вопроса: что за странная форма антенн, и неужто сетки на вентиляционных решётках ставились под решеткой? Это ж мусор замучаешься выгребать.
Для изкоробки всё хорошо, окраска и везеринг понравились. Есть моменты, которые на Пантерах обходить нельзя. Это угловые штыри крепления запасных траков, буксирных крюков и троса. Антенна должна быть не как мышиный хвостик, а как морковка). Две малые выхлопные трубы не обгорают, т.к. это выхлоп двигателя поворота башни. Вокруг колпака курсового пулемета необходимо имитировать сварку. Канистры повисли без крепления. На первый взгляд так.
Самое веселое, что никто не обращает внимание на сетку для вентиляции двигателя и жуткие ребра над ней. Меня за почти полностью сточенные ребра на звездовских моделях прям замумукали)).
Цитата: Прикольно! Только вот, не защитные решетки глушителей должны быть ржавыми, а наоборот. Глушаки ржавые могут быть, а не их решетчатые кожухи.
Странный вывод. Нагревается и ржавеет и глушак и кожух. На Пантерах даже доп. защиту на кормовых ящиках ЗИП ставили, чтобы внутренности не плавились.
Стиль ваш виден. Если вам самому нравится, очень хорошо. Для работ уровня победителя пока слабо. Смотрите работы мастеров, нарабатывайте насмотренность, делайте больше моделей, все придет при желании.
*ничего
Вам неплохо бы постараться лучше выбирать ракурсы для фотографирования. На фото получился не мощный танк, а моделька 72 масштаба, хотя окраска и везеринг мне кажутся вполне достойными.
Буквально вчера видел Тайфун МР в Сирии по телеку. Чистая машина, следов выгорания краски нет. Ваш, конечно, красивый, но не реальный.
Понравилась модель. Возникло два вопроса: что за странная форма антенн, и неужто сетки на вентиляционных решётках ставились под решеткой? Это ж мусор замучаешься выгребать.
Красивая модель!
Для изкоробки всё хорошо, окраска и везеринг понравились. Есть моменты, которые на Пантерах обходить нельзя. Это угловые штыри крепления запасных траков, буксирных крюков и троса. Антенна должна быть не как мышиный хвостик, а как морковка). Две малые выхлопные трубы не обгорают, т.к. это выхлоп двигателя поворота башни. Вокруг колпака курсового пулемета необходимо имитировать сварку. Канистры повисли без крепления. На первый взгляд так.
Смотрится на пять баллов! Этот набор вы победили безоговорочно. Жаль, что маслёнки на крыльях не закреплены.
Гармоничная работа. Понравилась.
Про работу с таким погружением в тему и с таким исполнением, просто написать, что работа нравится - нельзя. Я в очередной раз в культурном шоке.
Самое веселое, что никто не обращает внимание на сетку для вентиляции двигателя и жуткие ребра над ней. Меня за почти полностью сточенные ребра на звездовских моделях прям замумукали)).
Хорошая работа, доработки ей сильно помогли. Вот просветлённая оптика жёлтого цвета смотрится странно.
Цитата:
Прикольно! Только вот, не защитные решетки глушителей должны быть ржавыми, а наоборот. Глушаки ржавые могут быть, а не их решетчатые кожухи.
Странный вывод. Нагревается и ржавеет и глушак и кожух. На Пантерах даже доп. защиту на кормовых ящиках ЗИП ставили, чтобы внутренности не плавились.
Читал я вас, читал... Блин, пока вы всех нас не уделали, хотя бы декали научитесь правильно наносить, чтобы не серебрились.
Ужас, летящий на крыльях ночи. Исполнено вроде нормально. Всё равно ничего не видно.
Т—90МС разрабатывался, как экспортный вариант и зеленый камо ему не к лицу). Модель собрана и покрашена аккуратно. Дальнейших успехов!
А на 100ом какие траки ставились.?
На "сотке" ставились "зеркальные" траки. На этой модели стоят тоже "зеркальные".
Внушает, понимаишь).
Хорошая работа. Фото мало.
Стиль ваш виден. Если вам самому нравится, очень хорошо. Для работ уровня победителя пока слабо. Смотрите работы мастеров, нарабатывайте насмотренность, делайте больше моделей, все придет при желании.
Для не электриков поясните, пожалуйста, что делает вся эта суета.