Цитата: Цитата:самое странное - металлические сколы на деревянном винте.
Борис, вроде бы лопасти винта Де Хэвилленд числятся металическими.
Насчет цвета "брюха" - книжка от SAM тоже дает сочетание "night-sky". А уж было такое или нет, сказать могут только продвинутые "спитфайроведы".
я не спитфайровед, но Ян Хартли в своей книге "Краска цвета Sky - давайте внесем ясность.
Scale Aircraft Modelling, No.1, oct. 1978" пишет:"Тем не менее, с падением Франции, над Юго-Западной частью Англии все чаще стали появляться вражеские истребители, в то время, как крупные соединения бомбардировщиков заходили на цель с разных высот и направлений. Пилоты английских истребителей почувствовали насущную необходимость в применении камуфляжной окраски, снижающей заметность их самолетов.
Истребительное командование убедилось в том, что с помощью радарного наведения несложно вывести истребители на позицию над вражеским строем. Тем не менее, все преимущество терялось, если немецкие экипажи замечали над собой черно - белую маркировку.
Необычной, но в то же время насущной проблемой, стали постоянные доклады о парашютистах - не об одном или двух, а о многих парашютистах. На самом деле, за парашюты принимались белые крылья истребителей на большой высоте, когда самолет входил в пике или выполнял вираж. Черное крыло на черном фоне терялось, но блеск белой поверхности принимался наземными наблюдателями за парашюты. Это еще больше убедило командование в необходимости сменить окраску."
у меня нет причин ему не доверять... кстати, вот ссылка на всю его статью:http://www.hobbyplus.info/camouflage_colors/sky.htm
Цитата: Цитата:Цитата:Мммм...не понял вопрос....
насколько я знаю, на самолетах с двухцветным низом были черный и белый (+серебряный)... у Вас балка и второе крыло окрашены Скай... даже на приведенном Вами боковике видно, что там белый цвет относительно полосы Скай на хвостовой балке...
Где там скай коллега,белый на модели!
коллега, Вы бы прочитали ответ автора на мое замечание, для начала, по поводу цветов на брюхе... он сам сказал, что красил по инструкции, а в ней действительно указан Скай! дело в том, что я сам делал именно этот набор, но выбрал другой вариант...
Цитата: Мммм...не понял вопрос....
насколько я знаю, на самолетах с двухцветным низом были черный и белый (+серебряный)... у Вас балка и второе крыло окрашены Скай... даже на приведенном Вами боковике видно, что там белый цвет относительно полосы Скай на хвостовой балке...
Цитата: У автора они выглядят как неокрашенная сталь корпуса с чёрным оперением. Так и должно быть. Покрытые при упаковке пушсмазкой и перед установкой протёртые ветошью, смоченной в уайт-спирите, они наверное так и должны выглядеть. Я ведь боеприпасов выпуска военного времени своими глазами не видел и желаю никому из нас никогда не увидеть. Они появляются, когда все запасы мирного времени (ресурс в масштабах государства на 3-6 месяцев) уже использованы.
и тут соглашусь! но в инете полно ч.б. фоток, где четко виден темный корпус, а значит имели место быть, как окрашенные корпуса, так и неокрашенные... ладно, в конце концов это право автора, как красить РС)
кстати, спасибо за ликбез!)
Цитата: Цитата:еще:
Боеприпас покрашен в серо-дикий цвет (на гражданке называется "шаровый") для долговременного хранения в мирное время. Выпускаемые в военное время боеприпасы (артснаряды, авиабомбы и НУР) не красятся (у нас).
это ведь логично! как тут не согласиться? тогда Ваше "правильно покрашенные эрэсы" выглядит как-то нелогично)
Цитата: Кажется, впервые в жизни вижу на модели стяжную ленту капота в состоянии естественного облупления и правильно покрашенные эрэсы/направляющие. Браво автору!
насчет РС есть такое фото... фоткал сам в музее космонавтики, в Питере, что находится в Петропавловке... не совсем те цвета, хотя... а модель безусловно хороша!
Цитата: Андрей, попробуй заменить "режущую иглу" кусочком новой, не пользованной инъекционной иглы ~0.5 мм. Результатом будешь приятно удивлен. Сам я вставляю иголку от шприца в "балеринку". Разумеется острие режущей кромки надо т.с. "сориентировать по окружности".
Неоспоримое качество подобных девайсов (при условии, что они добротно сделаны и имеют приличную жесткость), это возможность четко зафиксировать нужный диаметр для нарезки множества "кругляков".
спасибо за совет! честно говоря, я и сам подумывал об этом...
Цитата: Хотя... Пригляделся. Радиатор выдвижной? Он опускается вниз? Вот уж точно - Вандервафля. :-)))))
Андрей, ИМХО - стоит изобразить типичную для всех Мессеров нумерацию шпангоутов а еще какой ни будь фиксатор-оттяжку для фонаря. Весьма хлипко смотрится положение откинутой части.
Удачи!
все верно, радиатор выдвижной...
а с фонарем все будет нормально... модель стоит на полке за стеклом)
Цитата:
Цитата:самое странное - металлические сколы на деревянном винте.
Борис, вроде бы лопасти винта Де Хэвилленд числятся металическими.
Насчет цвета "брюха" - книжка от SAM тоже дает сочетание "night-sky". А уж было такое или нет, сказать могут только продвинутые "спитфайроведы".
я не спитфайровед, но Ян Хартли в своей книге "Краска цвета Sky - давайте внесем ясность.
Scale Aircraft Modelling, No.1, oct. 1978" пишет:"Тем не менее, с падением Франции, над Юго-Западной частью Англии все чаще стали появляться вражеские истребители, в то время, как крупные соединения бомбардировщиков заходили на цель с разных высот и направлений. Пилоты английских истребителей почувствовали насущную необходимость в применении камуфляжной окраски, снижающей заметность их самолетов.
Истребительное командование убедилось в том, что с помощью радарного наведения несложно вывести истребители на позицию над вражеским строем. Тем не менее, все преимущество терялось, если немецкие экипажи замечали над собой черно - белую маркировку.
Необычной, но в то же время насущной проблемой, стали постоянные доклады о парашютистах - не об одном или двух, а о многих парашютистах. На самом деле, за парашюты принимались белые крылья истребителей на большой высоте, когда самолет входил в пике или выполнял вираж. Черное крыло на черном фоне терялось, но блеск белой поверхности принимался наземными наблюдателями за парашюты. Это еще больше убедило командование в необходимости сменить окраску."
у меня нет причин ему не доверять... кстати, вот ссылка на всю его статью:http://www.hobbyplus.info/camouflage_colors/sky.htm
да уж! потрепала его летная жизнь) сказываются навыки в пачканьи БТТ?
а модель понравилась!
классный Тандерболт! на моем мониторе Олив тоже ушел в коричневый...
Цитата:
Цитата:Цитата:Мммм...не понял вопрос....
насколько я знаю, на самолетах с двухцветным низом были черный и белый (+серебряный)... у Вас балка и второе крыло окрашены Скай... даже на приведенном Вами боковике видно, что там белый цвет относительно полосы Скай на хвостовой балке...
Где там скай коллега,белый на модели!
коллега, Вы бы прочитали ответ автора на мое замечание, для начала, по поводу цветов на брюхе... он сам сказал, что красил по инструкции, а в ней действительно указан Скай! дело в том, что я сам делал именно этот набор, но выбрал другой вариант...
Цитата:
Мммм...не понял вопрос....
насколько я знаю, на самолетах с двухцветным низом были черный и белый (+серебряный)... у Вас балка и второе крыло окрашены Скай... даже на приведенном Вами боковике видно, что там белый цвет относительно полосы Скай на хвостовой балке...
понравился Спит!
только один нюанс... разве низ второго крыла и хвостовой балки не должны быть белого цвета?
редкая модель на Кароаке, если не первая... во всем согласен с Владимиром... такой клеп неуместен просто!
Цитата:
У автора они выглядят как неокрашенная сталь корпуса с чёрным оперением. Так и должно быть. Покрытые при упаковке пушсмазкой и перед установкой протёртые ветошью, смоченной в уайт-спирите, они наверное так и должны выглядеть. Я ведь боеприпасов выпуска военного времени своими глазами не видел и желаю никому из нас никогда не увидеть. Они появляются, когда все запасы мирного времени (ресурс в масштабах государства на 3-6 месяцев) уже использованы.
и тут соглашусь! но в инете полно ч.б. фоток, где четко виден темный корпус, а значит имели место быть, как окрашенные корпуса, так и неокрашенные... ладно, в конце концов это право автора, как красить РС)
кстати, спасибо за ликбез!)
Цитата:
Цитата:еще:
Боеприпас покрашен в серо-дикий цвет (на гражданке называется "шаровый") для долговременного хранения в мирное время. Выпускаемые в военное время боеприпасы (артснаряды, авиабомбы и НУР) не красятся (у нас).
это ведь логично! как тут не согласиться? тогда Ваше "правильно покрашенные эрэсы" выглядит как-то нелогично)
последняя:
но, и такие есть:
еще:
Цитата:
Вообще по РСам вопрос неоднозначный и достоверных источников очень мало.
согласен, неоднозначный... надыбал немного фото... есть и такие:
Цитата:
Кажется, впервые в жизни вижу на модели стяжную ленту капота в состоянии естественного облупления и правильно покрашенные эрэсы/направляющие. Браво автору!
насчет РС есть такое фото... фоткал сам в музее космонавтики, в Питере, что находится в Петропавловке... не совсем те цвета, хотя... а модель безусловно хороша!
была б оценка 6 баллов, поставил бы... а так 5 с большим плюсом! за титанический труд!
офигенная модель! за оклейку фольгой медаль надо придумать и вручить...
Цитата:
Андрей, попробуй заменить "режущую иглу" кусочком новой, не пользованной инъекционной иглы ~0.5 мм. Результатом будешь приятно удивлен. Сам я вставляю иголку от шприца в "балеринку". Разумеется острие режущей кромки надо т.с. "сориентировать по окружности".
Неоспоримое качество подобных девайсов (при условии, что они добротно сделаны и имеют приличную жесткость), это возможность четко зафиксировать нужный диаметр для нарезки множества "кругляков".
спасибо за совет! честно говоря, я и сам подумывал об этом...
Цитата:
Хотя... Пригляделся. Радиатор выдвижной? Он опускается вниз? Вот уж точно - Вандервафля. :-)))))
Андрей, ИМХО - стоит изобразить типичную для всех Мессеров нумерацию шпангоутов а еще какой ни будь фиксатор-оттяжку для фонаря. Весьма хлипко смотрится положение откинутой части.
Удачи!
все верно, радиатор выдвижной...
а с фонарем все будет нормально... модель стоит на полке за стеклом)
что ни день, то какой-нить редкий экземпляр! очень понравилось крыло! за фонари отдельный респект!
зачетный аппарат! не знал про такой у Поликарпова... исполнение очень достойное!